Roue remorque

Types de roues de remorque

Les roues de remorque diffèrent des roues de voiture classiques car elles sont spécialement conçues pour être utilisées avec des remorques. Elles ne sont pas propulsées par un moteur, mais servent à faire rouler les remorques pour un stockage ou un transport supplémentaires. Les roues de remorque se déclinent en une variété de tailles, de styles et de matériaux. Il existe deux principaux types de roues de remorque :

• Roue de remorque à carcasse diagonale : Une roue de remorque à carcasse diagonale est fabriquée avec deux ensembles de plis de pneus qui se croisent en diagonale. Les plis croisés créent une paroi latérale solide et flexible qui peut se plier facilement sans se briser. Cette conception est idéale pour les pneus de remorque tout-terrain et offre une traction constante. Les pneus à carcasse diagonale sont généralement plus abordables que les pneus radiaux. Cependant, ils sont plus sujets à l’usure et ont des capacités de vitesse plus lentes.
• Roue de remorque radiale : Une roue de remorque radiale a des pneus avec des plis qui sont disposés à 90 degrés par rapport au centre du pneu. La bande de roulement en caoutchouc est également reliée aux parois latérales à un angle de 90 degrés. Cette conception permet une meilleure adhérence sur la route. La section plus large de la bande de roulement établit un contact plus important avec le sol, ce qui permet une meilleure adhérence. Les roues de remorque radiales ont également des capacités de vitesse plus élevées, sont plus écoénergétiques et offrent une conduite plus douce que les roues à carcasse diagonale.

Voici quelques caractéristiques communes aux deux types de roues :

• Taille de la roue : Disponible dans une gamme de tailles, notamment 13, 14, 15, 16, 17 et 18 pouces de diamètre. La taille appropriée pour une remorque spécifique dépend de la taille de la remorque et de sa capacité de charge. Les remorques plus grandes nécessitent des roues plus grandes pour un meilleur soutien.
• Indice de charge : Les roues de remorque sont conçues pour supporter des charges lourdes. Elles disposent d’un indice de charge qui indique le poids maximal qu’une roue peut supporter. L’indice de charge est important pour maintenir la sécurité et les performances lors du remorquage de charges lourdes.
• Matériau : La plupart des roues de remorque sont en acier ou en aluminium. Les roues en acier sont durables et abordables, ce qui les rend idéales pour une utilisation hors route. Les roues en aluminium sont légères, résistantes à la rouille et esthétiquement agréables.

Spécifications et entretien des roues de remorque

Les roues de remorque ont différentes spécifications selon le type de remorque et son utilisation prévue. En général, voici quelques spécifications courantes des roues de remorque :

• Taille de la roue

  La taille de la roue de remorque est mesurée en pouces. C’est le nombre de la taille de la roue. Un exemple de taille de roue de remorque courante est de 14 pouces. En général, les roues plus grandes offrent une meilleure garde au sol et une meilleure stabilité. D’un autre côté, les roues plus petites offrent une conduite plus douce.

• Indice de charge

  L’indice de charge d’une roue de remorque correspond au poids maximal qu’elle peut supporter. L’indice de charge est généralement donné en livres ou en kilogrammes. Par exemple, l’indice de charge d’une roue de remorque courante est de 1 500 lb. Il est important de choisir une roue de remorque dont l’indice de charge répond aux besoins de la remorque. La surcharge d’une roue de remorque peut entraîner des dommages et réduire la sécurité.

• Matériau de la roue

  Les roues de remorque sont en aluminium ou en acier. Les roues en acier sont plus courantes. Elles sont durables et abordables. Les roues en aluminium sont plus légères et offrent de meilleures performances.

• Taille du pneu

  Les pneus de roue de remorque sont disponibles en différentes tailles, tout comme les roues. La taille du pneu est généralement spécifiée en pouces. Par exemple, la taille du pneu d’une roue de remorque courante est de 14 pouces. Les pneus plus grands offrent une meilleure garde au sol et une meilleure traction. Les pneus plus petits offrent une conduite plus douce.

• Motif de la bande de roulement

  Les pneus de roue de remorque sont livrés avec différents motifs de bande de roulement. Le motif de la bande de roulement correspond aux parties surélevées et abaissées de la surface du pneu. Il affecte la traction et la tenue de route de la remorque. Les motifs de bande de roulement courants incluent les motifs symétriques et directionnels.

Un entretien adéquat des roues de remorque est essentiel pour la sécurité et les performances. Voici quelques conseils d’entretien :

• Inspection régulière : Inspectez les roues et les pneus de la remorque avant et après chaque utilisation. Recherchez des signes d’usure, de dommages ou de pression inégale des pneus. Vérifiez l’état et le bon fonctionnement des roulements de roue, des écrous de roue et des freins.
• Nettoyage : Nettoyez régulièrement les roues de remorque pour éliminer la saleté, la boue et les débris. Utilisez un détergent doux et de l’eau pour prévenir la corrosion et maintenir l’apparence. Nettoyez les pneus pour éliminer la saleté et les débris de la bande de roulement.
• Entretien des pneus : Maintenez la pression des pneus conformément aux spécifications du fabricant. Des pneus correctement gonflés assurent une meilleure économie de carburant, une meilleure tenue de route de la remorque et une meilleure durabilité des pneus. Faites tourner les pneus régulièrement pour assurer une usure uniforme.
• Entretien des roulements de roue : Les roulements de roue de remorque doivent être lubrifiés régulièrement. Cela permet de réduire le frottement et de prévenir l’usure. Le propriétaire de la remorque doit nettoyer les roulements de roue pour éliminer la saleté et les débris.
• Entretien des freins : Les plaquettes de frein de remorque doivent être inspectées régulièrement. Cela permet de garantir un bon fonctionnement et la sécurité. Les plaquettes de frein doivent être remplacées lorsqu’elles sont usées.
• Couple de serrage des écrous de roue : Les écrous de roue de remorque doivent être correctement serrés. Des écrous de roue desserrés peuvent entraîner le détachement de la roue. Les écrous de roue doivent être vérifiés périodiquement pour s’assurer qu’ils sont correctement serrés.

Comment choisir une roue de remorque

Choisir la bonne roue de remorque est une décision importante qui nécessite une réflexion approfondie sur plusieurs facteurs. Voici quelques conseils pour vous aider à faire le bon choix :

• Tenez compte du type de remorque et de son utilisation

  Lors du choix d’une roue de remorque, le type de remorque et son utilisation constituent un facteur important. Il est également important de tenir compte du type de routes ou de terrains sur lesquels la remorque sera conduite. Une remorque destinée à une utilisation hors route nécessitera des roues plus robustes qu’une remorque destinée à un usage routier.

• Capacité de charge

  Il est important de choisir une roue dont l’indice de charge est égal ou supérieur aux besoins de la remorque. L’indice de charge peut être trouvé sur la roue ou dans les spécifications du fabricant. Choisir une roue dont l’indice de charge est supérieur à ce qui est nécessaire est tout aussi mauvais que de choisir une roue dont l’indice de charge est inférieur. En effet, cela peut entraîner des problèmes de tenue de route et de qualité de roulement.

• Taille

  Les roues de remorque sont disponibles en différentes tailles. La taille d’une roue de remorque est un facteur important qui affecte les performances et la tenue de route de la remorque. Une taille de roue plus grande augmente la garde au sol et réduit la résistance au roulement, ce qui améliore l’économie de carburant de la remorque. D’un autre côté, une taille de roue plus petite améliore la stabilité de la remorque et augmente le couple délivré aux roues.

• Choix des pneus

  Lors du choix d’une roue de remorque, le type de pneu monté sur la roue est un facteur important. Les pneus de remorque sont spécialement conçus pour être utilisés sur des remorques. Ils ont une paroi latérale plus rigide qui améliore la stabilité de la remorque pendant le remorquage. Les pneus de remorque sont conçus pour durer, ce qui est un avantage important lorsque la remorque est utilisée pour des voyages fréquents sur de longues distances.

• Matériau

  Le matériau de la roue de remorque est un facteur important qui affecte les performances et la durabilité de la remorque. Une roue en aluminium a l’avantage d’être légère. Cela améliore l’économie de carburant et la tenue de route de la remorque. Les roues en aluminium ont également une bonne résistance à la corrosion, ce qui augmente leur durabilité, en particulier dans les régions côtières où l’air est chargé de sel.

Comment effectuer soi-même le remplacement des roues de remorque

Le remplacement d’une roue de remorque peut être une tâche de bricolage simple, à condition que les bons outils et les mesures de sécurité soient en place. Voici un guide étape par étape sur la façon de procéder :

Préparation

• Assurez-vous que la remorque est sur un sol stable et de niveau.
• La remorque présentant des problèmes de roue doit être remorquée loin de la circulation.
• Rassembler les outils nécessaires : cric de remorque, cales de roue, clé à écrous de roue et éventuellement une barre de frappe.

La sécurité avant tout

• 1. Assurez-vous que la remorque est sur un sol de niveau et que le frein de stationnement est engagé.
• 2. Placez des cales de roue sous les roues qui restent au sol pour empêcher la remorque de bouger.

Retirer les enjoliveurs ou les caches de roue

• Utilisez un outil de levier ou vos doigts pour retirer tous les enjoliveurs ou caches de roue en plastique, en exposant les écrous de roue.

Desserrer les écrous de roue

• Utilisez une clé à écrous de roue pour desserrer légèrement les écrous de roue tandis que la roue de remorque est encore au sol. Ne les retirez pas complètement pour l’instant.

Soulever la remorque

• Positionnez le cric de remorque sous le point de levage désigné de la remorque, qui se trouve généralement près de l’essieu.
• Une fois le cric bien en place, pompez-le ou manœuvrez-le pour soulever la remorque jusqu’à ce que la roue à changer soit hors du sol.
• Une fois que la remorque est soulevée, assurez-vous qu’elle est stable et bien fixée avant de continuer.

Retirer l’ancienne roue

• Retirez complètement les écrous de roue et retirez soigneusement l’ancienne roue de remorque du moyeu.

Monter la nouvelle roue

• Alignez les trous de la roue avec le moyeu et poussez la roue sur le moyeu.
• Serrez à la main les écrous de roue en suivant un motif en croix pour vous assurer que la roue est bien assise contre le moyeu.

Descendre la remorque

• À l’aide du cric de remorque, descendez la remorque jusqu’à ce que la roue touche le sol.
• Une fois la hauteur souhaitée atteinte, assurez-vous que le cric est bien en place et stable avant de le retirer.

Serrage final

• Une fois la remorque descendue, serrez complètement les écrous de roue à l’aide d’une clé à écrous de roue. Effectuez cette opération en suivant un motif en croix pour répartir la pression uniformément.

Remettre en place les enjoliveurs ou les caches de roue

• Si la remorque a des enjoliveurs ou des caches de roue, remettez-les en place en les appuyant sur la roue jusqu’à ce qu’ils soient bien en place.

Vérification et essai

• Avant de remettre la remorque en circulation, vérifiez que tous les outils ont été retirés de la zone de la roue et que les écrous de roue sont suffisamment serrés.
• Effectuez un court essai avec la remorque pour vous assurer que tout fonctionne correctement et vérifiez à nouveau le couple de serrage des écrous de roue après quelques kilomètres.

Q et R

Q1 : Combien de roues les remorques ont-elles ?

R1 : Le nombre de roues d’une remorque varie selon le type et le modèle. Cependant, la plupart des remorques ont deux à quatre roues. Certaines remorques industrielles ou spécialisées de grande taille peuvent avoir plus d’essieux de roues pour une meilleure répartition du poids et un meilleur soutien.

Q2 : Une remorque peut-elle avoir une seule roue ?

R2 : Oui, certaines remorques peuvent être équipées d’un essieu à roue simple. Ce sont généralement des remorques plus petites et plus légères, conçues pour des usages spécifiques, comme le transport de motocyclettes. Cependant, les remorques à roue simple sont moins courantes que les remorques à roue double.

Q3 : Les roues de remorque sont-elles différentes des roues de véhicule ordinaires ?

R3 : Les roues de remorque diffèrent des roues de véhicule ordinaires en termes de conception et de fonction. Les roues de remorque sont généralement plus robustes et plus durables, conçues pour supporter des charges lourdes. Elles peuvent également avoir des spécifications de pneus différentes pour répondre aux conditions de remorquage et aux exigences de capacité de charge.

Q4 : Les roues de remorque peuvent-elles être utilisées sur d’autres véhicules ?

R4 : Les roues de remorque sont conçues pour être utilisées sur des remorques. Cependant, dans certains cas, elles peuvent être utilisées sur d’autres véhicules lents transportant des charges. Avant cela, il est essentiel de s’assurer que les spécifications et les dimensions des roues de remorque sont compatibles avec les exigences de l’autre véhicule.