Nipple de graisse

Types de graisseurs

Un graisseur est un petit raccord installé sur les composants de machines pour permettre l'écoulement facile du lubrifiant dans la pièce à lubrifier. Il est également appelé raccord de graissage et son objectif principal est de réduire la friction et l'usure entre les pièces mobiles. Les raccords de graissage sont disponibles dans une variété de types, notamment :

• Graisseur fileté

  Ces raccords sont les types les plus couramment utilisés. Ils sont faciles à installer et offrent une connexion sécurisée à l'équipement. Ils sont disponibles dans différentes tailles et types de filets. Quel que soit le type choisi, il doit correspondre aux exigences de l'application. Les graisseurs filetés sont utilisés dans un large éventail d'applications telles que l'automobile, les machines industrielles et même les bicyclettes.

• Graisseur à angle de 90 degrés

  Ces raccords sont conçus pour permettre la lubrification des pièces difficiles d'accès. Ils ont un angle de 90 degrés qui permet au technicien d'appliquer de la graisse au raccord sous un angle différent. Ils sont principalement utilisés dans des applications telles que les roulements de roues, les joints homocinétiques et autres composants rotatifs.

• Graisseur droit

  Comme son nom l'indique, ces raccords ont une conception droite. L'extrémité qui est pointée vers le composant à lubrifier est souvent cylindrique et a une pointe arrondie. Un clapet anti-retour à bille est souvent intégré à la conception pour empêcher les fuites de graisse. Les raccords droits sont les types les plus couramment utilisés et sont souvent utilisés dans des applications telles que l'automobile, les machines industrielles et les équipements de construction.

• Graisseur à capsule

  Ces raccords sont conçus pour être installés en permanence sur un composant. Une fois installés, ils ne nécessitent plus d'entretien. Une caractéristique particulière du graisseur à capsule est qu'il permet le passage de la graisse tout en empêchant les contaminants de pénétrer dans le composant. Ils sont principalement utilisés dans des applications où le composant à graisser est exposé à des conditions environnementales difficiles.

• Graisseur à poussée

  Ces raccords sont conçus pour les applications qui nécessitent une lubrification fréquente. Ils ont un mécanisme de poussée qui permet au technicien d'appliquer facilement de la graisse à l'aide d'un pistolet à graisse. Les raccords à poussée sont souvent utilisés dans des applications telles que les équipements de construction, les camions lourds et les machines industrielles.

• Graisseur pivotant

  Ces raccords sont conçus pour permettre au pistolet à graisse d'être connecté au raccord tout en tournant. Cette caractéristique permet au technicien d'appliquer de la graisse au raccord tout en le faisant tourner, ce qui rend beaucoup plus facile d'accéder aux raccords situés dans des espaces restreints.

Spécifications et entretien du graisseur

Il existe plusieurs spécifications pour le graisseur qui valent la peine d'être mentionnées.

• Taille

  Les graisseurs sont disponibles dans différentes tailles pour répondre à diverses applications. Les tailles les plus courantes sont le 1/8 pouce et le 1/4 pouce. Le graisseur de 1/8 pouce est souvent utilisé dans les petites machines et les applications automobiles, tandis que le graisseur de 1/4 pouce est utilisé dans les équipements lourds et les machines plus grandes.

• Type de filet

  La partie filetée d'un graisseur est souvent conçue dans différents types de filets pour convenir à diverses applications. Les types de filets les plus courants sont les normes BSP (British Standard Pipe) et NPT (National Pipe Thread). La norme BSP est largement utilisée en Europe et au Royaume-Uni, tandis que la norme NPT est courante en Amérique du Nord.

• Matériel

  Les graisseurs sont principalement fabriqués à partir de différents matériaux pour améliorer leurs caractéristiques de durabilité et de résistance à la corrosion. Les matériaux les plus courants sont l'acier inoxydable, le laiton et l'acier au carbone. Les graisseurs en acier inoxydable ont une forte résistance à la corrosion et conviennent aux environnements marins et aux applications de traitement chimique. Les graisseurs en laiton sont résistants à la corrosion et ont une bonne conductivité électrique. Ils sont utilisés dans les applications électriques. Les graisseurs en acier au carbone sont solides et durables, ce qui les rend adaptés aux applications industrielles lourdes.

• Bille durcie

  Il s'agit d'un petit composant métallique, généralement sphérique, qui se trouve à l'extrémité du graisseur. Il agit comme un clapet anti-retour, permettant à la graisse de pénétrer dans la machine tout en empêchant la saleté et les débris de pénétrer. La bille en acier durci est résistante à l'usure et peut durer de nombreuses années avec un entretien approprié.

• Matériel

  Les graisseurs sont généralement fabriqués en acier, en acier inoxydable, en laiton ou en bronze. L'acier est le matériau le plus courant, mais les raccords en acier inoxydable sont parfaits pour les applications où une résistance à la corrosion est requise.

• Taille et type de filet

  Les graisseurs sont disponibles dans différentes tailles et types de filets pour convenir à différentes applications. Les tailles de filets courantes incluent 1/8 pouce et 1/4 pouce. Les types de filets peuvent inclure les normes BSP (British Standard Pipe) et NPT (National Pipe Thread).

L'entretien du graisseur est très important pour le bon état des machines. Voici quelques pratiques d'entretien :

• La graisse doit toujours être appliquée au raccord à l'aide d'un pistolet à graisse.
• Assurez-vous toujours que le raccord de graissage est propre avant d'appliquer de la graisse.
• Inspectez visuellement le graisseur pour détecter tout signe de dommage, d'usure ou de fuite.
• Utilisez une brosse métallique ou un outil similaire pour retirer toute saleté, poussière ou débris accumulés du raccord de graissage et de ses environs.
• Vérifiez la taille et le type de filet du graisseur pour vous assurer de la compatibilité avec l'adaptateur du pistolet à graisse.
• Inspectez le pistolet à graisse lui-même pour détecter tout signe de dommage ou d'usure.
Inspectez l'ensemble du tuyau et du coupleur pour détecter les fuites ou les blocages.

Comment choisir des graisseurs

Lors de l'achat d'un raccord de graissage, il faut se concentrer sur l'objectif prévu de la pièce à lubrifier. Différentes applications ont des besoins variables en termes de type et de quantité de graisse. Comprendre les exigences des acheteurs potentiels aidera à trouver les bons produits.

Tenez compte de la taille et du type de filet du graisseur. Les acheteurs demanderont des tailles et des types de filets standard spécifiques. Il serait préférable de faire le plein de différentes tailles pour éviter de manquer des commandes clients. Les tailles les plus fréquemment demandées incluent 1/8 NPT, 1/4 NPT et M6. Le type de filet doit également être compatible avec les outils et équipements standard pour éviter des modifications inutiles lors de l'application de la graisse.

La qualité doit être une priorité lors de l'approvisionnement en raccords de graissage. Recherchez des matériaux durables tels que l'acier, le laiton et l'acier inoxydable. Un raccord de graissage de bonne qualité doit être résistant à la corrosion, à l'usure et aux dommages. Il doit également avoir une construction solide qui peut résister à des injections de graisse haute pression.

Tenez compte de la conception du graisseur. Différentes conceptions offrent des avantages et des limites variables. Par exemple, un graisseur standard a une conception simple et est largement utilisé dans de nombreuses applications. Il permet un système de lubrification basique. Si vous recherchez un raccord plus efficace qui minimise le risque que des contaminants pénètrent dans la graisse, un graisseur fermé ou aveugle fera l'affaire. Il empêche la saleté et l'eau de pénétrer dans le lubrifiant pendant le processus d'application.

Pensez au type de graisse requis pour l'application. Certains raccords nécessitent une graisse résistante aux températures élevées, tandis que d'autres nécessitent une graisse à faible viscosité. La plupart des raccords acceptent la graisse à base de lithium. Cependant, il serait préférable de confirmer les exigences spécifiques du raccord de graissage avant de l'acheter.

Tenez compte des graisseurs avec des certifications et des normes de qualité. Les raccords doivent répondre aux normes de qualité internationales en termes de fiabilité et de performance. Des certifications telles que l'ISO indiquent que le mamelon a été testé et approuvé par les autorités compétentes pour sa qualité.

Comment faire soi-même et remplacer les graisseurs

Il est important de noter que le processus de remplacement d'un graisseur est à la fois simple et direct. Aucun outil ou compétence particulier n'est requis pour effectuer la tâche. Cependant, il est conseillé de faire remplacer le graisseur par un professionnel afin d'éviter d'endommager le composant. Voici les étapes à suivre pour remplacer un graisseur.

Pour remplacer un graisseur, commencez par retirer l'ancien graisseur à l'aide d'une clé appropriée. Nettoyez le trou où le graisseur a été retiré. Après le nettoyage, insérez le nouveau graisseur dans le trou et assurez-vous qu'il est correctement aligné. Cela permet de s'assurer que la graisse peut s'écouler dans le composant sans aucune obstruction. Ensuite, utilisez une clé pour serrer le graisseur doucement et arrêtez lorsque celui-ci est ferme. Assurez-vous de ne pas trop le serrer, car cela pourrait endommager le composant.

Après avoir remplacé le graisseur, l'utilisateur ou le technicien doit effectuer un test de fonctionnement pour confirmer que la graisse s'écoule correctement dans le composant. Cela permet également de savoir s'il y a une obstruction ou un mauvais alignement dans le graisseur.

Remarque : Portez toujours des équipements de protection lorsque vous manipulez de la graisse et d'autres lubrifiants. Cela permettra de protéger l'utilisateur des dangers pour la santé associés à ces produits. De plus, gardez les produits de graisse et de lubrifiant hors de portée des enfants.

Q et R

Q1 : Y a-t-il des graisseurs sur tous les véhicules ?

R1 : Non, tous les véhicules n'ont pas de graisseurs. Les véhicules plus anciens et ceux équipés de certains types de systèmes de suspension sont plus susceptibles d'en avoir.

Q2 : Un graisseur peut-il être remplacé ?

R2 : Oui, un graisseur endommagé ou usé peut être remplacé. Cela implique généralement de retirer l'ancien graisseur et d'en installer un nouveau, ce qui peut généralement être fait sans démontage majeur du véhicule.

Q3 : Quelle est la différence entre les graisseurs standard et surdimensionnés ?

R3 : Les graisseurs standard sont fabriqués dans des tailles de filets courantes, tandis que les graisseurs surdimensionnés sont conçus pour être installés dans des trous usés ou élargis. Les graisseurs surdimensionnés ont des dimensions légèrement plus grandes pour tenir compte de ces situations.

Q4 : Les graisseurs nécessitent-ils un entretien ?

R4 : Les graisseurs eux-mêmes ne nécessitent pas d'entretien, mais il est important de les garder propres et exempts de saleté. Les essuyer périodiquement avec un chiffon propre permet de garantir leur bon fonctionnement.

Q5 : Peut-on utiliser n'importe quel type de graisse avec un graisseur ?

R5 : Bien qu'il existe des options compatibles, il est recommandé d'utiliser une graisse à base de lithium de haute qualité avec un graisseur. Ce type de graisse est couramment utilisé et convient à la plupart des applications.