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Le carburateur ATV 200cc est un élément essentiel du moteur du véhicule tout-terrain de 200cc. Il mélange les bonnes proportions d'air et de carburant pour une combustion appropriée dans les cylindres du moteur. Il existe différents carburateurs pour différentes marques et modèles d'ATV. Voici quelques types courants :
Carburateur Keihin
Ce carburateur a été développé par une entreprise japonaise, la Keihin Corporation. Il est reconnu pour sa précision et ses performances, ce qui en fait un choix populaire pour les ATV de course. Le carburateur Keihin offre une réponse douce de l'accélérateur et une excellente atomisation du carburant, ce qui améliore la puissance et l'efficacité énergétique.
Carburateur Mikuni
Mikuni est une autre marque japonaise qui fabrique des carburateurs pour divers moteurs d'ATV 200cc. Leurs carburateurs sont fiables et durables, ce qui les rend adaptés aux ATV tout-terrain et sportifs. Le carburateur Mikuni a un design simple avec moins de pièces mobiles, ce qui réduit les besoins d'entretien et améliore la fiabilité à long terme.
Carburateur Bing
Les carburateurs Bing sont fabriqués en Allemagne. Ils sont principalement utilisés dans les ATV de haute performance avec des exigences élevées en matière d'accélération et de puissance. Le carburateur Bing permet un contrôle précis du mélange air-carburant, ce qui optimise l'efficacité énergétique et réduit les émissions dans ces ATV de haute performance.
Carburateur Walbro
Les carburateurs Walbro sont principalement utilisés dans les ATV utilitaires et orientés travail. Ils sont conçus pour optimiser le couple, ce qui améliore la puissance à bas régime. Cela est particulièrement utile pour les ATV utilisés principalement pour des tâches de remorquage ou de transport. Le carburateur Walbro dispose également d'un port de régulateur, qui permet de se connecter à un dispositif de limitation de vitesse pour les ATV destinés à un usage professionnel.
Carburateur NHK
Les carburateurs NHK sont des options abordables principalement utilisés dans les ATV à petit budget ou d'entrée de gamme. Ils offrent des performances et une durabilité décentes, tout en étant à un prix plus compétitif par rapport à d'autres marques. Les carburateurs NHK sont souvent choisis lorsque le coût est une considération principale, sans compromettre les fonctionnalités essentielles.
Carburateurs fabriqués en Chine
Il existe de nombreux carburateurs ATV 200cc fabriqués en Chine. Ces carburateurs sont souvent appelés « après-vente » ou « après-vente chinois ». Ils sont conçus pour être compatibles avec des marques et modèles d'ATV populaires, offrant une alternative économique aux pièces d'origine (OEM). Bien qu'ils ne correspondent pas toujours à la qualité et à la précision des marques japonaises, allemandes ou américaines, de nombreux carburateurs chinois fonctionnent adéquatement pour un usage quotidien, notamment dans les ATV économiques.
Avant d'acheter un carburateur ATV 200cc, il est nécessaire de comprendre ses spécifications et son entretien.
Displacement
Comme son nom l'indique, le carburateur ATV 200 a une cylindrée d'environ 200cc. C'est le volume d'air et de carburant qui est aspiré dans les cylindres du moteur à chaque course.
Type de moteur
Ce carburateur ATV 200cc convient à un moteur monocylindre à 4 temps. Cela signifie que le carburateur gère un seul cylindre qui effectue quatre courses (deux révolutions complètes) pour chaque phase.
Système d'allumage
Le système d'allumage pour le carburateur ATV 200cc est un système électronique CDI. Ce système utilise un condensateur pour décharger l'énergie à travers la bobine d'allumage, créant une étincelle pour enflammer le mélange air/carburant dans les cylindres du moteur.
Puissance maximale
Le carburateur permet au moteur de générer 10,5 kW (14,1 ch) de puissance. C'est la puissance maximale que le moteur peut produire.
Couple maximal
Le carburateur ATV 200cc génère un couple maximal de 17 N.m (12,5 lb-pi). C'est la force maximale qui peut être appliquée pour faire tourner le vilebrequin du moteur.
Type de carburant
Le carburateur ATV 200cc utilise de l'essence sans plomb comme carburant. L'indice d'octane minimal recommandé est de 87 RON.
Capacité de carburant
Le réservoir de carburant du carburateur ATV 200cc peut contenir environ 9,5 litres (2,5 gallons) d'essence. C'est le volume total de carburant qui peut être stocké dans le réservoir.
Capacité d'huile
Le système d'huile du carburateur ATV 200cc peut contenir environ 1,0 litre (1,1 quart) d'huile. C'est le volume total d'huile qui circule à travers le moteur.
Système de refroidissement
Le carburateur utilise un système de refroidissement par air forcé. Ce système utilise un ventilateur pour faire circuler l'air autour du moteur afin de le garder au frais.
Filtre à air
Un filtre à air propre est essentiel au bon fonctionnement du carburateur. Il est recommandé de vérifier le filtre à air au moins une fois par semaine, surtout pour ceux qui roulent sur des routes poussiéreuses. Remplacez le filtre à air immédiatement s'il semble usé.
Qualité du carburant
Le carburateur nécessite un carburant propre pour fonctionner correctement. Pour obtenir les meilleures performances du carburateur ATV 200 pendant longtemps, il est recommandé d'utiliser un carburant de haute qualité. N'utilisez pas de carburant contaminé ou contenant des débris, de la saleté ou de l'eau.
Entretien régulier
Il est important de suivre les recommandations du fabricant pour l'entretien régulier. Cela inclut des éléments tels que le changement des bougies d'allumage, l'ajustement des soupapes et la vérification du niveau d'huile du moteur.
Nettoyage
Après une utilisation prolongée, le carburateur doit être retiré et nettoyé soigneusement avec un nettoyant pour carburateur. Cela aidera à éliminer tout dépôt ou accumulation qui pourrait affecter ses performances.
Inspection et remplacement des pièces
Après le nettoyage, le carburateur doit être soigneusement inspecté pour tout signe de dommage ou d'usure. Si des pièces endommagées sont trouvées, elles doivent être remplacées immédiatement.
Choisir le bon carburateur ATV 200cc peut être une tâche ardue, surtout avec les nombreuses options disponibles. Mais cela ne doit pas l'être. Voici les facteurs qui influencent le choix d'un carburateur ATV 200cc :
Suivez ces étapes pour remplacer le carburateur :
Éteindre le système d'allumage :
Éteignez le système d'allumage et assurez-vous que l'ATV est dans une position stable.
Rassembler les outils :
Les utilisateurs doivent avoir un ensemble de tournevis, un ensemble de douilles et des pinces pour remplacer facilement le carburateur.
Débrancher l'admission d'air :
Utilisez un tournevis ou une douille pour déconnecter les colliers et retirer le carburateur 200cc de l'ATV du tuyau d'admission.
Débrancher le câble d'accélérateur :
Dévissez le câble d'accélérateur du carburateur et du support du carburateur, puis déconnectez-le.
Débrancher la ligne de carburant :
Utilisez des pinces pour desserrer le collier et déconnecter la ligne de carburant du carburateur. Assurez-vous que le carburant est évacué et évitez les fuites.
Débrancher le câble de starter :
La déconnexion du câble de starter se fait différemment selon la marque et le modèle. Suivez le guide du fabricant pour déconnecter le câble de starter.
Retirer les boulons de montage :
Utilisez un ensemble de douilles pour retirer les boulons de montage qui maintiennent le carburateur au moteur.
Retirer l'ancien carburateur :
Retirez délicatement le carburateur du moteur et enlevez-le.
Installer le nouveau carburateur :
Installez le nouveau carburateur sur le moteur et serrez les boulons de montage. Suivez les instructions du fabricant et assurez-vous que le carburateur est bien aligné.
Reconnecter le câble de starter :
Reconnectez le câble de starter selon les instructions du fabricant et assurez-vous qu'il est bien connecté.
Reconnecter la ligne de carburant :
Reconnectez la ligne de carburant au carburateur et utilisez des pinces pour serrer le collier.
Reconnecter le câble d'accélérateur :
Reconnectez le câble d'accélérateur au carburateur et au support de carburateur, en vous assurant qu'il est correctement connecté.
Reconnecter l'admission d'air :
Reconnectez l'admission d'air du carburateur 200cc de l'ATV au filtre à air et assurez-vous qu'elle est bien connectée.
Démarrer le moteur :
Allumez le système d'allumage et démarrez le moteur. Laissez-le chauffer et ajustez les réglages du carburateur selon les instructions du fabricant.
Q1 : Quelle est la meilleure façon de savoir si un ATV a besoin d'un remplacement de carburateur ?
R1 : Si l'ATV présente des problèmes de performance qui ne peuvent pas être attribués à d'autres pièces ou que la bougie s'encrasse, cela pourrait être un signe de problèmes liés au carburateur. Soit le mélange de carburant est trop riche, soit trop pauvre.
Q2 : Peut-on nettoyer un carburateur sans le retirer de l'ATV ?
R2 : Bien qu'il soit possible de nettoyer partiellement le carburateur ATV 200cc sans le retirer, un nettoyage complet et l'élimination des résidus sont mieux réalisés en le retirant du moteur.
Q3 : Tous les ATV ont des carburateurs ou existe-t-il d'autres options ?
R3 : Bien que de nombreux ATV utilisent encore des carburateurs, notamment les plus anciens, les systèmes d'injection de carburant deviennent de plus en plus courants dans les modèles récents et de haute gamme. Les injections offrent une meilleure efficacité et performance.
Q4 : Est-il acceptable d'acheter un carburateur d'occasion pour un ATV ?
R4 : Il est conseillé de se procurer des carburateurs d'occasion auprès de fournisseurs fiables. Une inspection appropriée garantit leur bon état et peut être une alternative économique aux pièces neuves.
Q5 : Quelle est la durée de vie typique d'un carburateur s'il est bien entretenu ?
R5 : Les carburateurs durent généralement de nombreuses années — souvent 10, 20 ans, ou plus — selon l'entretien, l'utilisation et les facteurs environnementaux avant de nécessiter un remplacement ou une révision majeure.