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Un vélo est composé de deux moyeux, le moyeu avant et le moyeu arrière. Le moyeu avant permet à la roue de tourner, tandis que le moyeu arrière fait partie de la transmission du vélo. Les moyeux avant sont des tubes métalliques tubulaires avec des roulements de chaque côté. Les moyeux arrière ont une roue libre côté entraînement. Il s'agit d'un tube métallique cannelé en aluminium ou en acier dans lequel vous glissez le pignon. Il comprend les cliquets à ressort qui fournissent le son de clic lors du cyclisme. Le système à cliquet et cliquet permet à la roue de tourner lorsque vous roulez tout en engageant la transmission lorsque vous tournez les pédales.


Il y a plusieurs facteurs que vous devez prendre en compte lors du choix d'un {keyword }.Ils incluent le type de roulement, les matériaux et la compatibilité du rotor de frein. Le type de roulement est essentiel lors du choix d'un hub disque pause. Les roulements doivent être protégés de la saleté et de l'eau pour que le moyeu vous serve plus longtemps. Il peut s'agir de roulements à billes ou à billes ou de roulements à cartouche. Le matériel est également une autre considération importante. Les matériaux couramment utilisés dans la fabrication des moyeux de vélo comprennent l'aluminium et la fibre de carbone. Enfin, les vélos utilisant le système de frein à disque nécessitent des moyeux où vous pouvez attacher le rotor de disque. Les rotors peuvent être à six boulons ou à verrouillage central.


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