D'origine G scan 2 camion outils d'analyse corée asiatique camion 12v 24v outils de diagnostic

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Description rapide
Type:
Lecteurs de Code et outils de numérisation
Tension:
Standard
Puissance:
Standard
Certification:
L'ISO de la CE
Modèles applicables:
Asiatique voitures et Camions
Point d'origine:
Seoul, South Korea
Marque nom:
G scan
Numéro de Type:
G scan 2
Garantie:
12 mois
Nom Du produit:
Scanner diagnostique original de balayage de la corée g-scan 2g d'outils de balayage
Numéro de modèle:
G scan 2
Expédition:
Air
Couleur de l'isolant:
Sur demande
Paiement:
T/T
DÉLAI DE LIVRAISON:
3 jours
Utilisation:
Diagnostic

Emballage et livraison

Unités de vente :
Article unique
Taille du paquet individuel : 
50X30X50 cm
Poids brut par article :
10.0 kg
Type d’emballage :
Paquet standard d'exportation
Exemple de photo :
package-img
Délai : :
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Durée estimée (jours) 7 À négocier

Outils de balayage de camion d'origine G scan 2 outils de diagnostic de camion asiatique de corée 12 v 24 v

 

Description du produit

 

G-scan 2 dispose d'un logiciel de niveau concessionnaire OEM Hyundai et KIA (GIT et EZDS sont les OEM actuels fabrication d'outils de Diagnostic et de logiciels de diagnostic Hyundai & KIA). G-scan 2 est un programmeur de passage de J-2534 sur des véhicules de Hyundai & KIA également. Cet outil a ses racines dans la concession Hyundai et Kia comme outil phare de diagnostic et de programmation. Cette caractéristique est encore évidente dans le g-scan I et le g-scan II. je conduis personnellement quelques véhicules européens donc j'ai pu accéder à des fonctionnalités que je ne pouvais que accès sur un I Scan 2 WT par le passé. Quand je commence l'évaluation préliminaire de tout outil de diagnostic, je commence par brancher des véhicules qui redirigent fréquemment la plupart des outils de diagnostic vers la fonctionnalité globale OBD II. La plupart des techniciens savent que quand un outil de diagnostic réoriente un à l'obd mondial II, c'est ce fabricant d'outils disant «nous ne pouvons tout simplement pas faire mieux, nous vous donnerons le avoir un accès minimum aux capacités de diagnostic et aux fonctionnalités nominales. Dans Global OBD II vous obtenez à côté de aucune fonctionnalité bidirectionnelle et pratiquement aucune «caractéristiques spéciales» comme les processus d'initialisation ou les capacités de réapprentissage. C'est le seul outil que je connais de ces graphes non seulement fabrique des données PIDS mais permet graphing de global données PIDS (en tant que type de conduite je veux des données non traitées non traitées lors de la représentation d'un O2, MAF, TP, capteur de came ou de manivelle, etc.) lorsque je branche ma MINI cooper, Véhicules Volvo et Volkswagen, la fonctionnalité que j'obtiens est aussi proche de l'oem que vous pouvez obtenir. Je peux faire des re-learns de fenêtre intelligente, des re-sets de sécurité et sur de nombreux modèles, même la programmation clé. La seule chose qui m'a absolument floored est le niveau d'accès au système de retenue supplémentaire ainsi que la capacité d'initialiser les capteurs. J'ai fait des étalonnages d'actionneur d'accélérateur ainsi que des étalonnages de hauteur de caisse et le gambit des opérations de purge de service ABS et des initialisations de modules ainsi que sur un certain nombre d'applications. Plus récemment, sur un Nissan pathfinder, a pu diagnostiquer un module de clé de sentinelle défectueux, et à la réception d'un nouveau contrôleur, a pu l'initialiser, programmez la clé et ajoutez une autre clé. Cet outil n'a pas manqué d'effectuer un processus d'initialisation sur aucune des voitures asiatiques ou européennes que j'ai viabilisé. Je ne peux pas dire que j'ai eu autant de succès sur un bon nombre de voitures américaines avec des fonctions de sécurité, mais les fonctions bidirectionnelles et la capacité d'initialisation ont été très bonnes, dépassant de loin la plupart des outils de diagnostic qui offrent une couverture complète sur les Automobiles et les camions américains. J'ai pu remplacer et initialiser une tête de contrôle cvc sur Honda Odyssey, auto-test & échec une tête de contrôle cvc sur Toyota Sienna tout comme j'utilisais un niveau concessionnaire appareil de diagnostic.

G-scan 2 est une grosse amélioration par rapport au g-scan:
 
L'interface utilisateur g-scan 2 est propre, facile à utiliser et très complète. Il fournit de grandes icônes sur un écran beaucoup plus grand pour taper avec le stylet intégré. C'est une grosse amélioration par rapport au g-scan en ce que je peux picorer à cet écran avec mon doigts sans crainte de frapper les mauvaises icônes. En outre, pour ceux d'entre nous qui souhaitent utiliser des boutons, il y a un ensemble complet de boutons de navigation et de fonction sur la face du g-scan 2 donnant la technologie un choix de la façon dont ils souhaitent interagir avec l'unité. L'appareil est juste assez grand pour pouvoir manipuler l'écran tactile avec vos doigts, mais pas si grand qu'il faut un chariot dédié pour le déplacer. L'écran est facilement lisible en plein soleil et est bien plus grand 7 "par rapport à son petit frère le G. Sa taille signifie que vous pouvez réellement vous asseoir à l'intérieur d'une voiture avec l'unité de tête et ne pas avoir à le soulever au-dessus du volant ou le balayer maladroitement sur le côté pour l'utiliser. Contrairement à certaines des autres tablettes populaires qui nécessitent beaucoup de place pour se déplacer. La prochaine chose que vous remarquez après la taille améliorée de l'écran et de l'interface utilisateur est la vitesse incroyable!
 

Le g-scan 2 a une vitesse exponentiellement plus rapide car il dispose d'un processeur beaucoup plus puissant. Gardez à l'esprit que le g-scan a été un plaisir absolu pour sa convivialité et sa rapidité, mais GIT a pris une bonne chose et l'a rendu encore mieux en donnant cette chose encore plus de puissance de traitement que son frère aîné. En plus de la grande vitesse de fonctionnement, il y a le démarrage rapide éclair vers le haut. Du moment où l'appareil est sous tension au moment où vous effectuez la sélection du véhicule, on parle peut-être de 3 à 4 secondes, en supposant que l'unité a été arrêtée correctement. Une fois l'unité démarrée, les sélections sont presque instantanées avec un «temps de réflexion» très nominal entre les activations. Certaines applications sont un peu plus rapides que d'autres, mais dans l'ensemble, plus rapide que tous les outils de diagnostic grand public que j'ai utilisés. Le moyen de vitesse sur des choses comme le démarrage et l'accès aux programmes semble toujours être Snap-on les systèmes d'outils de diagnostic haut de gamme. Comparé à Verus et Verdict, ce truc est absolument fulgurant! Cette chose utilise le système d'exploitation de Windows 6.0 CE qui lui donne une interface utilisateur de téléphone intelligent-esque. Avec 3 CPU's sur lesquels compter, c'est très rapide! Le g-scan 2 peut accéder à Internet et utiliser une mise à jour intelligente, un système de rétroaction rapide, interface PC en temps réel et impression directe. Comparé à Genisys et Pegasys, le g-scan 2 se déplace à la vitesse de la lumière! Il n'y a vraiment pas de comparaison en ce qui concerne la vitesse de fonctionnement par rapport aux unités qui le sont très populaire ici aux états-unis car GIT n'a épargné aucune dépense dans la production, non seulement l'outil le plus rapide que j'ai utilisé avec ce niveau de puissance et de couverture, Mais aussi réduit les cochonneries qui semblent toujours tourner en arrière plan sur d'autres outils comme Snap -On et l'équipement de l'otc.

Fournitures de base pièces incluses dans le Kit de base et d'échange

PartieNuméro D'articleDescriptionQ'ty
 G1FDDMN029 (Bleu)
G1FDDMN020 (Noir)
Nom de la pièce: unité de Base G-scan2
G-scan2 unité de base avec batterie et carte SD
(Le module VMI remplace la batterie pour les options de pack VMI)
1
 A2MDT2SD16GNom de la pièce: carte SD 16 GB
Fourni inclus dans l'unité de base.
Une carte mémoire qui contient des logiciels et des données pour les fonctions de diagnostic.
1
 G1FZFCA001Nom de partie: câble principal de câble-DLC
Le câble principal utilisé pour relier l'unité G-scan2 de base et le connecteur OBD2 de la voiture.
1
 A2MDK1CCRP5Nom de la pièce: lecteur de carte SD
Un lecteur de carte USB utilisé pour connecter la carte SD au PC.
(Les spécifications peuvent être modifiées sans préavis)
1
 G1CDDPA008Nom de la pièce: adaptateur d'auto-Test
Un câble utilisé pour l'autotest de l'unité de base G-scan2 et de la connexion de câble.
N'utilisez pas ce câble pour les fonctions de diagnostic du véhicule
1
 G1PZGDP001Nom de la pièce: CD utilitaire PC (S/W)
Un CD qui contient le programme d'installation de l'utilitaire G-scan2 PC et la copie douce du guide de l'utilisateur.
1
 G1FZDHA001Nom de la pièce: étui rigide de transport
Un portable et robuste
Étui rigide qui contient
G-scan2 unité de base et pièces.
1
 G1CDDPA013Nom de la pièce: adaptateur ca/cc
Convertisseur ca/cc utilisé pour l'alimentation en courant alternatif à l'unité de base G-scan2.
1
 G1CDECA001 (Europe, corée) G0PDDCN001 (australie)
G0PDDCN002 (royaume-uni, malaisie)
G1PDDCA002 (amérique du nord)
Nom de partie: cordon d'alimentation ca
Cordon d'alimentation ca utilisé avec l'adaptateur ca/cc pour l'alimentation en courant alternatif à G-scan2 unité de base différente les prises de courant alternatif de type peuvent s'appliquer à différents pays, c.-à-d. corée, USA. Australie et ROYAUME-UNI. Spécifications: IEC 60320 C13
1
 G2SDDCA003Nom de pièce: câble-batterie
Un câble d'alimentation utilisé avec le câble allume-cigare lors de l'alimentation de la batterie de la voiture.
1
 G1PDDCA002Nom de partie: câble-allume-cigare
Un câble d'alimentation utilisé lors de l'alimentation de la prise allume-cigare de la voiture.
1
 G1FZTZM001Manuel rapide
Un manuel de papier stratifié en une seule pièce pour un guidage rapide pour une utilisation en G-scan2.
Emballage et Expédition

FAQ

1. Q: comment puis-je commencer la commande?
Un: STEP1, s'il vous plaît laissez-nous savoir quel modèle vous intéresse et la quantité dont vous avez besoin;

STEP2, alors nous ferons un PI pour que vous confirmiez tous les détails de commande;

STEP3, après avoir confirmé tous les détails, alors vous pouvez organiser le paiement;

STEP4, après avoir reçu le paiement, nous commencerons la production et la livraison pour vous.

2. Q: quel est le délai de livraison?
Un: cela dépend de quel type de produit avez-vous besoin, si vous avez besoin d'un petit testeur ou des pièces de rechange,Environ 2-3 jours de travail
Pour le grand produit tel que le banc d'essai ou la machine d'équilibrage prend environ 7-10 jours ouvrables.

3. Q: quel est le délai de paiement?
Un: nous soutenons TT/UNION occidentale/LC/gramme d'argent/ALIBABA commerce ASSURANCE.

4. Q: quel est votre service après-vente?

A: garantie de 6 mois pour notre produit, support technique de vie entière.

5. Q: quel délai de livraison soutenez-vous?
A: pour le transport maritime, nous pouvons faire le terme EXW, FOB, CFR, CIF, DDU et DDP.
Pour le service de messagerie, nous pouvons la livraison par DHL TNT, FEDEX, sme et etc. ..
S'il vous plaît pour plus d'informations directement contactez-nous, nous vous donnerons la meilleure option.  

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