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NOUVEAU PEU 3003 D'épaisseur De Peinture de voiture Testeur Jauge CRASH TEST de VÉRIFICATION

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Vue d’ensemble
Description rapide
Point d'origine:
Guangdong, China
Marque nom:
Haohui
Numéro de Type:
HW0005383

Emballage et livraison

Unités de vente :
Article unique
Taille du paquet individuel : 
5X20X5 cm
Poids brut par article :
0.040 kg
Type d’emballage :
OPP + sac à bulles + boîte
Exemple de photo :
package-img
Délai : :
Quantité(Ensembles) 1 - 100 >100
Durée estimée (jours) 10 À négocier

 

Description du produit

 

LeAUTO-LAK-TEST 3003Le mètre est une mesure pour mesurer l'épaisseur des revêtements de vernis avec une précision de 20 microns.

Il est utilisé pour vérifier rapidement et précisément si le véhicule a été peint dans le passé.

Le testeur ne nécessite pas de batterie, d'étalonnage et peut être utilisé pendant de nombreuses années.

C'est un mètre et un testeur parce qu'il remplit la fonction de mesurer l'épaisseur du vernis et exécute le fonction de test rapide.

Il est utilisé pour détecter l'épaisseur des couches de peinture qui sont invisibles à l'œil nu sur les véhicules fabriqués de tôle d'acier et d'acier galvanisé.

Le testeur vous permet de savoir si un accident de voiture est caché sous le beau vernis.

 

Le AUTO-LAK-TEST BIT 3003 laque testeur a une échelle de couleur en microns ce qui le rend très facile à lire le épaisseur du vernis ou du mastic, même pour ceux qui vérifient la voiture pour la première fois.

 

Les différentes couleurs sur l'échelle indiquent:

5. couleur bleue-revêtement d'une épaisseur de 0.0 à 100 microns-une fine couche de vernis (vernis sans fondation ou poli à plusieurs reprises)

4. Couleur verte-revêtement d'une épaisseur de 100 à 200 microns pour les vernis originaux. Attention; dans les modèles de voitures plus récents, une épaisseur de 180 microns peut indiquer une fine couche du deuxième vernis.

3. couleur jaune-revêtement d'une épaisseur de 200 à 300 microns-après réparation de peinture (''second vernis '').

2. couleur rouge-revêtement d'une épaisseur de 300 à 520 microns-surface après réparation de tôle + a deuxième vernis.

1. couleur noire-revêtement d'une épaisseur supérieure à 520-mastic de surface et verni (la quantité de mastic environ 0.5mm).

Comment ça marche:

L'épaisseur du vernis et du mastic se mesure en touchant l'embout du testeur avec l'aimant de la surface testée (la surface doit être propre et exempte de poussière). Mouvement monotone, pas trop rapide, nous tirons le testeur jusqu'à ce que l'aimant se détache de la surface testée. Lors de cette opération une balance colorée sort. L'épaisseur du revêtement de laque est lue en microns avec une précision de 25 microns. Le résultat de la mesure est l'indication la plus élevée sur l'échelle du testeur, et aussi à ce moment la balance disparaît automatiquement.

 

Conçu comme un stylo simple et avec sa pointe magnétique, il peut coller à n'importe quelle surface incurvée ou à un endroit difficile à atteindre.

Il est fait de matériaux de haute qualité, ce qui en fait le choix parfait pour transporter et toujours être préparé.

Il ne peint pas de vernis et ne laisse aucune trace sur les vernis clairs ou foncés. Extrêmement facile à utiliser, aucune batterie requise.

Sa jauge d'épaisseur est résistante à l'eau et peut être utilisée sous la pluie et sur une voiture sale

Il est très précis en raison de sa compatibilité avec une jauge d'épaisseur numérique

L'échelle de mesure colorée vous aidera à comprendre l'état de la voiture que vous testez, et il révélera facilement tous les dommages cachés

 

Il est parfait pour vérifier si une voiture a été impliquée dans un accident et si la laque est d'origine. Le testeur peut être utilisé par les deux entreprises professionnelles pour évaluer l'état des pièces, et par un acheteur pour évaluer la qualité d'une voiture.

 

Emballage et Expédition

 

Informations Sur l'entreprise

 

FAQ

 

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