Nid d'abeilles en céramique l'accumulation de chaleur substrat substrat de convertisseur catalytique en céramique

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Vue d’ensemble
Description rapide
Point d'origine:
Jiangxi, China
Type:
Rouleaux en céramique
Application:
Décorations céramiques
Matériel:
Alumine en céramique
Numéro de Type:
150*150*150mm 150*150*300mm
Marque nom:
NANXIANG
Capacité d'approvisionnement
Capacité d'approvisionnement:
10 Cubic Meter/Cubic Meters per Day
Emballage et livraison
Détails d'emballage
1) caisse en bois + palette, (2) boîte de carton avec la palette en bois, (3) ou emballé selon la demande du client
Port
shenzhen/shanghai
Délai : :
within 7 days after order confirmed

Spécifications

Substrat de convertisseur catalytique pour véhicule: son matériau majeur est composé de cordiérite et d'acier inoxydable de fer

Le matériau du substrat du convertisseur catalytique est la cordiérite. La cordiérite naturelle existe dans la nature très rare, de sorte que la plupart des cordiérites sont des substances artificielles. Les principales caractéristiques de cette cordiérite sont un faible coefficient de dilatation thermique, une bonne résistance aux chocs thermiques, fonction anti-acide, anti-alcali et anti-érosion élevée et bonne résistance mécanique.

Le CPSI habituel pour le substrat de convertisseur catalytique est 400. La forme de la céramique en nid d'abeille est ronde, piste de course, ellipse et autre forme spéciale selon l'exigence du client afin de répondre aux différentes exigences de modèles de voitures.

Les principaux paramètres techniques de la cordiérite sont les suivants:

 

1. Coefficient de dilatation thermique: ≤1. 45x10-6/20-800

2. taux d'absorption: 20 ~ 30%

3. épaisseur de paroi intérieure: 0.20+0.02mm

4. CPSI (pièces de cellules par pouce carré): 200-600

5. densité en vrac: 0.50+0.05 g/cm3

6. résistance à l'écrasement: ≥14 MPa (sur le dessus) ≥ 4 MPa (sur le côté)

7. température de ramollissement: ≥1360

 

Données techniques:

Ellipse Transporteur:

Num

Spécification

Trous forme

Type

1

T146.8 × 77 × 86.4

Carré

400 cellule/In2 (CPSI)

2

T120.6 × 80 × 152.4

Carré

400 cellule/In2 (CPSI)

3

T169.7 × 80.7 × 76.2

Carré

400 cellule/In2 (CPSI)

4

T144.8 × 81.3 × 152.4

Carré

400 cellule/In2 (CPSI)

5

T144.8 × 81 × 76.2

Carré

400 cellule/In2 (CPSI)

6

169.7 × 80.7 × 101.6

Carré

400 cellule/In2 (CPSI)

7

T144.8 × 81.3 × 100

Carré

300 cellule/In2 (CPSI)

8

T127 × 63.5 × 107

Carré

300 cellule/In2 (CPSI)

9

T144.8 × 81.3 × 70

Carré

300 cellule/In2 (CPSI)

10

T144.8 × 81.3 × 150

Carré

300 cellule/In2 (CPSI)

 

Piste de course Transporteur:

Num

Spécification

Trous forme

Type

1

P120 × 81 × 76.2

Carré

400 cellule/In2 (CPSI)

2

P120 × 80 × 150

Carré

400 cellule/In2 (CPSI)

3

P144 × 68 × 150

Carré

400 cellule/In2 (CPSI)

4

P125 × 80 × 100

Carré

400 cellule/In2 (CPSI)

 

Cercle Transporteur:

Num

Spécification

Trous forme

Type

1

Φ 83 × 85

Carré

400 cellule/In2 (CPSI)

2

Φ 100 × 100

Carré

400 cellule/In2 (CPSI)

3

Φ 130 × 130

Carré

400 cellule/In2 (CPSI)

4

Φ 118 × 150

Carré

400 cellule/In2 (CPSI)

5

Φ 107 × 100

Carré

400 cellule/In2 (CPSI)

6

Φ 150 × 75

Carré

400 cellule/In2 (CPSI)

7

Φ 83 × 125

Carré

400 cellule/In2 (CPSI)

8

Φ 150 × 150

Carré

300 cellule/In2 (CPSI)

9

Φ 120 × 100

Carré

300 cellule/In2 (CPSI)

10

Φ 101.6 × 100

Carré

300 cellule/In2 (CPSI)

11

Φ 94 × 100

Carré

300 cellule/In2 (CPSI)

12

Φ 85 × 70

Carré

300 cellule/In2 (CPSI)

 

Avantage

1. surface spécifique élevée: assurez-vous que les gaz d'échappement pourraient entrer en contact avec le catalyseur assez lourd.

2. absorption d'eau Stable: le catalyseur de garantie pourrait être fermement et uniformément enduit sur la surface du substrat, donc ce n'est pas du gaspillage pour un revêtement trop épais.

3. caractères d'échauffement: après démarrage du moteur, la température du substrat pourrait atteindre la température active du catalyseur dans les plus brefs délais.

4. basse résistance d'échappement: demandez la résistance d'échappement du substrat au moteur bas, pour que cela n'affecte pas les performances du moteur.

5. haute intensité: les substrats fonctionnent dans les voitures cahoteuses, l'intensité des substrats doit donc être trop élevée pour être détruite.

6. assemblage parfait: les substrats sont des pièces d'échappement; l'apparence parfaite et la dimension exacte pourraient assurer l'assemblage parfait

 

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