2013 chinois de bonne qualité eau fraîche 200CC Cargo bon marché trois roues de moto grossiste

FOB Référence Prix:Obtenir le Dernier Prix
US $1,050-1,500 / Unité | 15 Unité/unités (min. Order)
Capacité d'approvisionnement:
5000 Unité/unités par Mois
Port:
CHONGQING,CHINA
aperçu
Détails rapides
Utilisation Pour:
Cargaison
Type d'entraînement:
Motorisé
Déplacement:
201-250cc
Type de corps:
Ouvert
Certification:
iso9001
Marque nom:
Pomo( ou marque du client)
Point d'origine:
Chongqing, China (Mainland)
Numéro de Type:
Pm250zh-21
Taille:
3300*1300*2200mm
moteur:
200cc/250cc/300cc
de carburant:
D'essence.( essence)
taille de la boîte:
1. 3* 2. 2m( à la clientèle)
la consommation de pétrole:
faible
anticorrosion:
oui
prix:
concurrentiel
couleur:
Rouge/bleu,/jaune,/vert et ainsi de suite
matériel:
En métal, en caoutchouc, en plastique
paquet:
carton standard
roue:
4.50-12/5.00-12
Packaging & Delivery
Détails d'emballage
38 unidades en CKD / 1 * 40'HQ contenant 15 unidades en CKD / 1 * 20'GP container
Temps de livraison
Dans 25 dias après obtenir dépôt

Specifications

2013 Chinese Good Quality Water Cool Cheap Cargo 200CC Three Wheel Motorcycle Wholesaler
Lifan 250cc Water Cool
Water-proof

A propos de nous:

 

      Notre société est professionnel Trois roues moto Fournisseur avec plus de 8 années d'expérience, nous pouvons produire pas seulement complète Tricycle , Mais aussi toutes les pièces de rechange. Nous avons une forte équipe peut faire des changements en fonction de vos exigences!   

 

 

 

Nom du produit: 2013 chinois de bonne qualité de l'eau fraîche bon marché cargaison 200cc trois roues moto grossiste  

 

 

 

 

 

D Dénomination:

 

 

Nous liste les données techniques de ce Trois roues moto Modèle, s'il vous plaît vérifier comme ci-dessous:

 

Caractéristiques du moteur
Numéro d'article:   PM250ZH-21
Moteur   Monocylindre, 4-temps, refroidi à l'eau
Déplacer nominale   150cc/200cc/250cc/300cc
Système de démarrage   Électrique/kick
Allumage modèle   C.D.I 
Progresser angle de d'allumage Btdc11±2° (≤1500) 33.5 ±2° (≥4000) 
Système de transmission:   Arbre d'entraînement
Système de lubrification  Pression splash
Puissance maximale (kw/r/min)  10.5KW/7500 r/min
Couple maximal (nm/r/min)  15.0N · m/6500 r/min 
Économique consommation de carburant:   ≤354g/kWh 
Bas régime de ralenti  1500 
La pollution des gaz d'échappement   Co≤3. 8%, hc≤800ppm
  Système de freinage:   Avant, disque; arrière, tambour 
Embrayage type   Humide multi-disques
Changement de vitesse   5 avant + 1 arrière
Rapport de transmission, junior 3.333 
Sortie dents de pignon 15 
Réservoir de carburant (L):11.5 
Batterie:  12 V, 9AH
Magnetor type   Aimant permanent AC
Tricycle spécification
Dimension 3300*1300*2200mm
Cargo Box Taille (L * W * H): 1700*1250*330mm
Essieu arrière: 220mm semi-flottant voiture essieu arrière
Avant Shocker: One-armed seul choc absorbeur
Arrière Shocker: 3 + 2 dessous le type acier plaque avec ressort
Roues: 4.50-12 ou 5.00-12 roues (trois roues peuvent être échangés)
40*80mm quille cadre
Plus grand réservoir de carburant
Plus grand la palette
Max. chargement (kg)800
Max. vitesse: ≤60 km/h
Transmission type Arbre
Conteneurs:  38 ou 40 unités/(1 * 40'HQ dans CKD) 
Remarques: Nous pouvons produire il comme par client's demande.

 

 

 

 

 

Photos détaillées:

 

  Nous vous invitons à cocher quelques photos détaillées de cette Trois roues moto Comme ci-dessous:

 

 

 

 

 

 

 

Certains de d'autres produits:

 

 

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Atelier et certifications:

 

 

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Notre avantage:

 

1) spécialisé dans cargaison Trois roues moto Conception, la fabrication et l'exportation pour plus de 8 ans, ont une excellente réputation de l'entreprise.

2) bien connu sur les marchés étrangers, en particulier en Amérique du sud, afrique, Asie du sud-est.

3) nous avons forte équipe peut faire des changements en fonction de vos exigences.

4) choisir meilleur moteur marque-lifan que notre associé.

5) faible consommation d'huile; anti-corrosion, couleur durabilité; stable et durable cadre, Super capacité de chargement, adapté pour mauvaise ou les routes de montagne de conduite.

 

 

 

 

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