All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier

Utilisé suède chargeur

(410 produits disponibles)

Concernant utilisé suède chargeur

Types de chargeurs

Un chargeur est un engin de terrassement utilisé dans la construction pour charger des matières premières et des terres meubles et les transporter vers un site de décharge ou les introduire dans une machine comme une excavatrice ou un concasseur. Le chargeur déplace les matériaux du niveau du sol ou des niveaux inférieurs vers des niveaux plus élevés. Les chargeurs sont équipés de grands godets à l'avant et peuvent être de deux types de chargeurs selon la façon dont ils sont déplacés sur un chantier : chargeurs sur pneus et chargeurs sur chenilles. Les chargeurs suédois se déclinent en deux principaux types : les chargeurs sur pneus et les chargeurs sur chenilles. Les chargeurs sur pneus ont des pneus en caoutchouc qui leur permettent de se déplacer rapidement entre les chantiers, tandis que les chargeurs sur chenilles ont des chenilles comme un char, ce qui leur permet de se déplacer en douceur sur des terrains accidentés et irréguliers.

Dans de nombreux cas, les chargeurs ne sont pas des machines autonomes. Ils peuvent faire partie d'une machine combinée avec une excavatrice ou être montés sur un camion à benne basculante. La réduction de la tonne et du niveau de personnalisation requis peut permettre de standardiser une machine comme celle-ci, ce qui peut être plus adapté à une carrière qu'une excavatrice autonome.

Voici quelques autres chargeurs qui peuvent être différenciés en fonction de leur mécanisme de déplacement :

  • Chargeurs sur pneus reconditionnés en Suède : Ce type de chargeur est couramment utilisé lorsque des déplacements rapides sont nécessaires. La capacité de charge augmente avec la taille de la roue et la distance entre les essieux. Ils sont généralement utilisés dans la construction de routes et l'aménagement paysager.
  • Chargeurs sur chenilles d'occasion : Les chargeurs sur chenilles sont utilisés dans des situations où le terrain est accidenté et irrégulier, et où la machine doit avoir une bonne traction sur une grande surface. Ils sont généralement utilisés dans la construction de remblais et le défrichement.

Un chargeur à chenilles suédois diffère des deux chargeurs ci-dessus en ce que son application est principalement dans les tâches de levage plutôt que dans le déplacement de terre. Ces chargeurs sont idéaux dans les cas où l'espace est limité et où une capacité de levage plus élevée est requise. Si un projet exige le déplacement de petites piles de matériaux, le chargement de camions à benne basculante et l'excavation de tranchées peuvent permettre de charger du matériel dans une tranchée plutôt que de déplacer de grandes quantités de terre.

Spécifications et maintenance des chargeurs suédois d'occasion

Les spécifications d'un chargeur suédois peuvent varier selon les modèles, mais voici quelques-unes des plus courantes :

  • Capacité de fonctionnement : La capacité de fonctionnement des chargeurs d'occasion est généralement mesurée en tonnes ou en milliers de kilogrammes. En général, la capacité de fonctionnement des chargeurs est comprise entre 0,8 tonne et 7 tonnes.
  • Puissance du moteur : La puissance du moteur est la puissance de sortie du moteur du chargeur, généralement mesurée en kilowatts ou en chevaux-vapeur. Les moteurs des chargeurs sont généralement compris entre 55 kilowatts et 300 kilowatts.
  • Hauteur de chargement : La hauteur de chargement fait référence à la hauteur que le chargeur peut atteindre lors du chargement. La hauteur de chargement des chargeurs est généralement comprise entre 3 mètres et 6 mètres.
  • Poids en ordre de marche : Le poids en ordre de marche fait référence au poids total du chargeur lorsqu'il est en fonctionnement, y compris son propre poids et sa charge utile. Le poids en ordre de marche des chargeurs est généralement compris entre 3 tonnes et 12 tonnes.
  • Dimensions hors tout : Les dimensions hors tout comprennent la longueur, la largeur et la hauteur. Les dimensions hors tout des chargeurs sont généralement d'environ 6 m de long, 2,5 m de large et 3,5 m de haut.

La maintenance régulière est l'une des façons les plus importantes de maintenir un chargeur d'occasion en bon état. Elle contribue à maintenir les performances et à prolonger la durée de vie. Voici quelques méthodes de maintenance :

  • Nettoyage régulier : Nettoyez régulièrement l'extérieur du chargeur pour éviter que la saleté et les débris n'endommagent la peinture et la carrosserie. Portez une attention particulière au nettoyage de l'admission d'air et du radiateur afin d'éviter le colmatage et la surchauffe du moteur.
  • Contrôles de routine : Vérifiez régulièrement l'huile de lubrification, le liquide de refroidissement, le carburant, etc. pour vous assurer que les niveaux et la qualité sont corrects. Vérifiez les pièces desserrées, usées et endommagées et serrez-les ou remplacez-les au besoin.
  • Maintenance programmée : Suivez le calendrier de maintenance indiqué dans le manuel du chargeur d'occasion pour la maintenance de routine. Cela comprend le remplacement de l'huile de lubrification et des filtres à huile, des filtres à carburant, des filtres à air, etc.
  • Faites attention à l'environnement d'exploitation : Lorsque vous utilisez un chargeur d'occasion, faites attention au choix de l'environnement de travail et évitez les surcharges, les vitesses excessives et les opérations prolongées à haute vitesse.
  • Maintenance du système électrique : Gardez le système électrique du chargeur d'occasion, comme la batterie, le câblage, etc., propre et exempt de corrosion, et assurez un bon contact. Vérifiez régulièrement le système d'éclairage pour vous assurer qu'il fonctionne correctement et en toute sécurité.

Applications industrielles des chargeurs suédois d'occasion

  • Industrie des engins de chantier

    Les chargeurs sur pneus suédois ont une large gamme d'applications dans l'industrie de la construction, par exemple dans des tâches telles que l'excavation, le remblayage, le chargement et le transport de matériaux. Les chargeurs suédois excellent dans la manipulation de matériaux en vrac tels que la terre, le sable, le gravier et les granulats. Ils sont largement utilisés pour charger des camions, remplir des tranchées et construire des remblais.

  • Industrie des engins miniers

    Les chargeurs suédois sont largement utilisés dans l'industrie minière pour des tâches telles que l'excavation, le chargement et le transport du minerai. Ils manipulent des matériaux volumineux tels que le minerai, le charbon et la roche. De plus, les chargeurs présentent une construction robuste et une puissance élevée pour s'adapter aux environnements miniers exigeants.

  • Industrie de la logistique et de l'entreposage

    Les chargeurs suédois jouent un rôle crucial dans la logistique et l'entreposage. Ils chargent et déchargent des conteneurs et des matériaux et les transfèrent entre différents lieux de stockage. Leur efficacité contribue à améliorer le débit et l'utilisation de l'espace de stockage.

  • Industrie des machines agricoles et forestières

    Dans l'industrie agricole et forestière, les chargeurs sont utilisés pour des tâches telles que le chargement d'engrais, de céréales et de machines agricoles. De plus, ils sont également responsables du transport et du chargement du bois dans les zones forestières.

  • Industrie des engins de voirie

    Les chargeurs routiers d'occasion sont couramment utilisés dans l'industrie des engins de voirie pour poser des couches de base de route, remblayer et compacter des matériaux. Ils garantissent la qualité et la régularité de la construction routière.

  • Industrie des engins d'aménagement paysager

    Les chargeurs ont également des applications dans l'industrie de l'aménagement paysager et du jardinage. Ils sont utilisés pour des tâches telles que l'excavation, le remblayage et le transport de plantes et de matériaux d'aménagement paysager. L'efficacité du travail est favorable à la création et à l'entretien des jardins et des parcs.

Comment choisir des chargeurs suédois d'occasion

Les facteurs suivants doivent être pris en compte lors de la sélection d'un chargeur d'occasion :

  • Analyse de la demande opérationnelle : Déterminez la mission principale en analysant les besoins opérationnels, tels que le type de cargaison, le poids, le volume, la hauteur de chargement/déchargement, l'environnement de travail, etc. Sélectionnez un modèle de taille et de capacité appropriées pour vous assurer qu'il peut accomplir sa mission.
  • État de la machine : Vérifiez l'état général de la machine du chargeur, y compris l'apparence de la carrosserie, le compartiment moteur, le système hydraulique, le système électrique, etc. Recherchez les signes de dommages, de rouille, de fuites d'huile, etc. Vérifiez les pièces vitales telles que les pneus ou les chenilles. Assurez une traction et une stabilité adéquates. Soyez attentif aux bruits de moteur inhabituels et assurez une conduite en douceur.
  • Système d'exploitation : L'utilisateur doit vérifier soigneusement le fonctionnement du système de commande, du système électrique et de l'instrumentation du chargeur. Assurez-vous que toutes les commandes peuvent être utilisées avec précision et flexibilité et que le système électrique et les instruments fonctionnent correctement.
  • Matériaux de maintenance : Choisissez des chargeurs avec de nombreux matériaux de maintenance ou un réseau de service étendu. Cela peut réduire les coûts de maintenance et les temps d'arrêt du service.
  • Vérification des documents : Les documents tels que les registres de maintenance, les rapports d'inspection et l'immatriculation du véhicule doivent être examinés. Ces documents donnent un aperçu de l'historique et de l'état de maintenance du véhicule.
  • Essais routiers : Lors de la sélection d'un chargeur d'occasion, un essai routier est essentiel. Grâce à une exploitation réelle, vous pouvez mieux comprendre les performances mécaniques et l'état de fonctionnement.

FAQ sur les chargeurs suédois d'occasion

Q1 : Qui a inventé le chargeur ?

A1 : Les premiers chargeurs et les engins de chantier lourds ont été créés aux États-Unis, et non en Suède. La Suède a contribué à l'essor des chargeurs, mais elle ne les a pas inventés. Le mérite d'avoir inventé le premier chargeur sur pneus à bras frontal revient à l'inventeur et entrepreneur américain H. G. McCormick.

Q2 : Quelle est la différence entre un chargeur et une pelle ?

A2 : La principale différence entre un chargeur et une pelle réside dans leur fonctionnalité. Un chargeur est principalement utilisé pour des tâches d'excavation et de chargement, tandis qu'une pelle est spécifiquement conçue pour creuser.

Q3 : Un chargeur est-il une excavatrice ?

A3 : Non, un chargeur n'est pas une excavatrice. Les chargeurs sont utilisés pour charger des matériaux dans des camions ou des remorques, tandis que les excavatrices sont principalement utilisées pour des tâches de terrassement. Les chargeurs-excavatrices sont parfois appelés chargeurs.

Q4 : Quel est le plus grand type de chargeur ?

A4 : Les chargeurs les plus grands et les plus massifs au monde sont appelés « méga chargeurs ». Ils sont massifs et utilisés dans des projets de construction à grande échelle. Voici quelques exemples de méga chargeurs : le CAT 994K et le LIEBHERR L586.