Deux carburateur de course

Types de carburateurs à deux temps

Un carburateur à deux temps est un type de carburateur utilisé dans les moteurs à combustion interne à deux temps pour mélanger l'air et le carburant pour la combustion. Contrairement aux moteurs à quatre temps, les moteurs à deux temps complètent un cycle de puissance en deux courses de piston, leur permettant de produire plus de puissance dans un ensemble plus petit et plus léger. Les moteurs à deux temps se retrouvent souvent dans des applications telles que les tronçonneuses, les tondeuses à gazon, les moteurs hors-bord et certaines motos.

Le carburateur à deux temps est conçu pour fournir un dosage de carburant précis et une atomisation, garantissant une combustion et des performances optimales. Il se compose de quelques composants clés, notamment une chambre flottante, un passage d'air avec une soupape à lamelles, un système de dosage de carburant et une sortie pour le mélange air-carburant. La chambre flottante maintient un niveau de carburant constant, tandis que la soupape à lamelles contrôle le flux d'air pendant les courses d'admission et d'échappement du piston. Le système de dosage de carburant est constitué de gicleurs et d'aiguilles qui régulent le flux de carburant, garantissant le bon mélange pour diverses charges et vitesses du moteur.

Voici quelques types courants de carburateurs à deux temps :

• Carburateurs à diaphragme

  Il s'agit d'un des types de carburateurs 2 temps les plus courants, utilisés principalement dans les petits moteurs à deux temps comme les tronçonneuses, les moteurs hors-bord et les outils électroportatifs. Ils utilisent un mécanisme à diaphragme pour réguler le dosage de carburant et assurer un fonctionnement fiable dans diverses charges et vitesses de moteur. Le carburateur à diaphragme se compose de quelques composants essentiels, dont une chambre de dosage de carburant à diaphragme, un diaphragme, une entrée de carburant avec un filtre et des valves de dosage. Lorsque le moteur subit des variations de vitesse ou de charge, le diaphragme réagit aux variations de pression de l'air ou au vide de la chambre de carburant. Il se déplace pour ouvrir ou fermer la valve d'entrée de carburant, ajustant ainsi le flux de carburant vers le carburateur. Cela garantit un mélange air-carburant cohérent, permettant un fonctionnement fluide et des performances quel que soit les exigences du moteur.

• Carburateurs à flotteur

  Ces carburateurs sont utilisés dans des moteurs à deux temps plus grands, tels que ceux utilisés dans les motos et les moteurs de course. Ces carburateurs s'appuient sur l'action mécanique du flotteur pour maintenir un niveau de carburant constant dans la chambre de carburant. Ils sont conçus pour fournir un dosage de carburant précis et une atomisation, garantissant une combustion et des performances optimales dans des applications à haute vitesse et à charge élevée.

• Carburateurs à glissement

  Ces carburateurs utilisent un mécanisme de piston coulissant pour contrôler le flux d'air et le dosage de carburant. La position du piston coulissant dans le corps du carburateur détermine la réponse de l'accélérateur et la puissance du moteur. Les carburateurs à glissement offrent un contrôle précis du carburant et se trouvent couramment dans les moteurs à deux temps orientés vers la performance.

• Carburateurs à vitesse constante

  Ces carburateurs maintiennent automatiquement une vitesse de flux d'air constante à travers le carburateur, quel que soit la vitesse et la charge du moteur. Cela garantit un dosage de carburant cohérent et un rapport air-carburant adapté dans diverses conditions de fonctionnement. Les carburateurs à vitesse constante optimisent la livraison de carburant pour améliorer la réponse à l'accélérateur, la puissance et les performances globales du moteur.

Spécifications et entretien des carburateurs à deux temps

Voici les spécifications et conseils d'entretien pour le carburateur à deux temps.

• Spécifications

  Il existe différentes spécifications pour les carburateurs à deux temps en fonction de leur utilisation et de leur conception.

  Capacité de flux d'air : cela fait référence à la quantité d'air et de carburant que le carburateur peut faire entrer dans le moteur. La capacité de flux d'air est mesurée en pieds cubes par minute. Elle doit être compatible avec la taille du moteur et la course de puissance pour assurer un fonctionnement adéquat.

  Diamètre de venturi : Le venturi est un passage étroit dans le carburateur qui crée une chute de pression pour mélanger l'air et le carburant. Le diamètre du venturi affecte la sensibilité et l'économie de carburant du carburateur. Un venturi de plus grand diamètre entraîne un mélange pauvre et une réduction de puissance, tandis qu'un petit venturi provoque un mélange riche et une réponse lente du moteur.

  Système de dosage de carburant : Un carburateur à deux temps utilise des systèmes de dosage de carburant pour maintenir le mélange air-carburant. Le système de dosage de carburant se compose d'une chambre flottante, de gicleurs de carburant et d'une valve à aiguille réglable. Le système maintient un niveau de carburant constant et contrôle le débit de carburant vers le moteur.

  Matériau : Différents matériaux sont utilisés pour fabriquer des carburateurs à deux temps, notamment l'aluminium et le zinc. Le matériau doit être résistant à la corrosion et durable pour l'application prévue.

  Style de montage : Les carburateurs peuvent être montés en haut ou à bride sur le port d'admission du moteur. Le style de montage doit être compatible avec la conception du moteur.

  Réponse de l'accélérateur : La réponse de l'accélérateur fait référence à la rapidité avec laquelle le carburateur réagit aux changements de position de l'accélérateur. Un carburateur avec une bonne réponse de l'accélérateur fournira une accélération et une décélération fluides.

  Réglabilité : Certains carburateurs à deux temps sont réglables, tandis que d'autres ne le sont pas. Les carburateurs réglables ont des vis qui permettent aux utilisateurs de modifier le mélange air-carburant pour différentes conditions de fonctionnement. Les carburateurs non réglables fournissent un mélange air-carburant fixe.

• Entretien

  Comme toute autre pièce du moteur, le carburateur à deux temps nécessite un entretien régulier pour rester en bon état et assurer un fonctionnement efficace. Voici quelques conseils d'entretien :

  1. Vérifiez régulièrement le filtre à air et nettoyez-le ou remplacez-le pour éviter que la saleté et les débris ne pénètrent dans le carburateur.

  2. Inspectez les conduites de carburant pour détecter des fissures, des fuites ou des dommages et remplacez-les si nécessaire.

  3. Vidangez le carburant du carburateur si le moteur ne sera pas utilisé pendant une période prolongée. Un vieux carburant peut entraîner un encrassement et un bouchage du carburateur.

  4. Utilisez du carburant propre et de haute qualité pour éviter la formation de dépôts et de résidus dans le carburateur.

  5. Inspectez régulièrement la bougie d'allumage et remplacez-la si elle est usée ou endommagée.

  6. Vérifiez les câbles de l'accélérateur et du starter pour le bon réglage et tension.

  7. Nettoyez le carburateur avec un nettoyant pour carburateur tous les six mois pour éliminer les dépôts ou résidus.

  8. Une fois par an, démontez le carburateur et nettoyez-le avec un kit de nettoyage pour carburateur pour enlever tout encrassement ou bouchage. Cela aide également à inspecter toutes les pièces du carburateur pour l'usure.

  9. Une fois par an, lubrifiez les pièces mobiles du carburateur avec un lubrifiant approprié.

  10. Ajustez le mélange air-carburant du carburateur si nécessaire pour optimiser les performances du moteur.

Comment choisir un carburateur à deux temps

Plusieurs facteurs doivent être pris en compte lors du choix de carburateurs à deux temps pour la vente, notamment :

• Comprendre la clientèle

  Les entreprises doivent d'abord analyser leurs clients pour déterminer les carburateurs les plus appropriés pour eux. Par exemple, si la clientèle cible se compose de passionnés de motos, il serait judicieux de stocker des carburateurs compatibles avec des modèles de motos populaires. D'un autre côté, si les clients sont principalement des paysagistes, les carburateurs doivent être compatibles avec des équipements portatifs courants comme les tronçonneuses et les souffleurs de feuilles.

• Réputation de la marque

  Il est essentiel de rechercher les marques et fournisseurs de carburateurs à deux temps avant l'achat. Les entreprises qui ont construit une forte réputation proposent souvent des produits de qualité et des services après-vente fiables. De plus, s'associer à des fournisseurs réputés garantit une livraison rapide des commandes et une réactivité en cas de problèmes liés aux produits.

• Disponibilité des pièces

  Choisissez des carburateurs dont les pièces de rechange sont facilement disponibles. Cela permettra aux clients de réparer rapidement leur équipement et d'éviter des temps d'arrêt prolongés. De plus, les entreprises devraient stocker des pièces de rechange essentielles pour répondre rapidement à la demande des clients.

• Taille du carburateur

  Lors de la sélection d'un carburateur, il est crucial de prendre en compte ses dimensions. Le carburateur doit être compatible avec les spécifications et les exigences du moteur. Cela inclut la correspondance de la capacité de flux d'air et du volume du carburateur avec les besoins du moteur. De plus, le carburateur doit s'adapter à la collecteur d'admission du moteur sans nécessiter de modifications excessives.

• Qualité et fiabilité

  Les clients s'attendront à ce que le carburateur soit de haute qualité et fiable. Ils devraient donc examiner les avis et commentaires des utilisateurs précédents pour évaluer les performances et la durabilité du produit. Un carburateur ayant une longue réputation établie minimisera la probabilité de problèmes et de plaintes.

• Prix

  Les entreprises devraient choisir des carburateurs qui sont en adéquation avec le budget de leurs clients. En général, les carburateurs sont disponibles dans différentes gammes de prix, selon la marque et la qualité. Il est conseillé de choisir des carburateurs offrant un bon rapport qualité-prix, garantissant qualité et fiabilité sans des prix excessifs.

• Garantie et service après-vente

  Les entreprises doivent prendre en compte la garantie et les services après-vente proposés par le fournisseur de carburateurs. Une longue période de garantie témoigne de la confiance du fournisseur dans la qualité de ses produits. Un service après-vente fiable est également crucial, car il fournit une assistance et des solutions à d'éventuels problèmes ou demandes liés au carburateur.

Comment remplacer un carburateur à deux temps

Outils nécessaires pour remplacer un carburateur à deux temps

• Douille et cliquet
• Couteau à racler
• Nettoyant pour carburateur
• Pince
• Tournevis cruciforme et à tête plate
• Tournevis Torx
• Scie à métaux

Étapes pour remplacer un carburateur à deux temps

• Obtenez le bon carburateur : Assurez-vous que le nouveau carburateur correspond à l'ancien.
• Déconnectez la source d'alimentation : Pour des raisons de sécurité, déconnectez la source d'alimentation.
• Retirez l'admission d'air : Utilisez le tournevis approprié pour retirer les vis et enlever l'admission d'air.
• Retirez l'ancien carburateur : Desserrer les colliers qui maintiennent le carburateur et les tuyaux d'échappement. Utilisez une douille et un cliquet pour enlever les boulons de montage du carburateur. Il peut être utile d'utiliser un couteau à racler pour enlever tout matériau de joint durci. Inclinez le carburateur et déconnectez-le des conduites de carburant et de purge avec une pince. Ensuite, retirez le carburateur.
• Préparez le nouveau carburateur : Installez les adaptateurs, joints ou matériel de montage nécessaires. N'oubliez pas d'ajuster les liaisons d'accélérateur et de starter pour vous assurer qu'elles fonctionnent correctement.
• Installez le nouveau carburateur : Connectez les conduites de carburant et de purge. Montez le carburateur et serrez les boulons et les colliers. Reconnectez l'admission d'air.
• Reconnectez la source d'alimentation : Reconnectez la source d'alimentation pour tester le nouveau carburateur.

Q et R

Q1 : Qu'est-ce qu'un carburateur à deux temps ?

R1 : Un carburateur à deux temps est un dispositif qui régule le mélange air-carburant entrant dans la chambre de combustion du moteur. Il permet un bon fonctionnement et des performances du moteur.

Q2 : Comment fonctionne un carburateur à deux temps ?

R2 : Le carburateur à deux temps utilise le vide d'admission du moteur pour aspirer l'air à travers un venturi. Cela crée une différence de pression qui atomise le carburant de la chambre flottante dans le courant d'air, formant un mélange approprié pour la combustion.

Q3 : Quels sont les principaux composants d'un carburateur à deux temps ?

R3 : Les principaux éléments d'un carburateur à deux temps comprennent l'entrée d'air, la vanne d'accélérateur, le venturi, la buse de carburant, la chambre flottante et l'alimentation en carburant. Ces composants travaillent ensemble pour assurer un contrôle précis du mélange air-carburant.

Q4 : Quelles sont les caractéristiques d'un carburateur à deux temps ?

R4 : Les carburateurs à deux temps ont un design simple, un faible coût de fabrication et une grande sensibilité aux changements de flux d'air. Ils conviennent aux applications compactes et légères telles que les outils électroportatifs et les petits moteurs.

Q5 : Quels sont les avantages et les inconvénients des carburateurs à deux temps ?

R5 : Les avantages des carburateurs à deux temps comprennent leur construction simple, leur faible coût et leur grande réactivité. Cependant, ils peuvent rencontrer des difficultés à atteindre un contrôle précis du mélange et sont sensibles aux variations du flux d'air.