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Les rouleaux compresseurs tandem sont des machines de compactage dotées de deux rouleaux de même taille. Ils peuvent être divisés en trois types :
Capacité :
Les rouleaux tandem sont conçus pour le compactage, avec une capacité généralement comprise entre dix et quatorze tonnes. Le poids est essentiel pour obtenir un compactage optimal sans endommager les matériaux sous-jacents.
Taille du tambour :
Un élément clé des rouleaux tandem est le tambour, qui a un impact sur l’efficacité et la qualité du compactage. Les diamètres des tambours peuvent varier de 1,5 m à 1,8 m. Les tambours plus grands couvrent une surface plus importante et réduisent le nombre de passes nécessaires au compactage.
Source d’énergie :
La source d’énergie d’un rouleau tandem, qu’il s’agisse d’un moteur à combustion interne ou d’une chaîne de transmission électrique conçue localement, affecte sa puissance de sortie. Les rouleaux équipés de moteurs diesel sont courants, mais les rouleaux électriques émergent comme une alternative écologique.
Fréquence de vibration :
La fréquence des vibrations générées par le rouleau tandem est essentielle pour un compactage efficace. Cette fréquence peut varier de 40 Hz à 70 Hz. Les fréquences plus élevées aident à améliorer le réarrangement des particules, ce qui conduit à un matériau plus dense.
Poids en charge :
Le poids en charge total du rouleau tandem comprend la machine elle-même, les tambours de compactage et tout ballast supplémentaire. Ce poids influence directement la force de compactage exercée sur le matériau.
Système de direction et de contrôle :
Les rouleaux tandem modernes sont équipés de systèmes de direction et de contrôle avancés qui offrent un contrôle précis, une facilité d’utilisation et un confort pour l’opérateur. Ces systèmes peuvent également intégrer l’automatisation pour un compactage optimal.
Nettoyer le rouleau :
Il est conseillé de laver soigneusement la machine une fois le travail terminé, y compris le dessous et l’intérieur du tambour. Cela permettra d’éliminer toute substance susceptible de provoquer de la corrosion de la rouille et, du côté du moteur, d’éviter tout dommage dû à l’eau.
Lubrification :
Lubrifiez les pièces mobiles et les graisseurs des essieux, des cadres, des paliers oscillants, du mécanisme de direction, des fusées et d’autres pièces conformément aux directives du fabricant. Mettez en œuvre un calendrier de lubrification régulier pour réduire l’usure des composants et améliorer la durée de vie opérationnelle.
Inspecter les flexibles hydrauliques :
Vérifiez soigneusement les fuites, l’usure ou les dommages des flexibles hydrauliques, car ils sont les éléments vitaux des machines à rouleaux tandem. Tout problème identifié tôt peut être résolu en temps opportun et éviter des défaillances du système.
Vérifier les niveaux de fluide :
Les niveaux de fluide doivent être vérifiés régulièrement et comprennent l’eau, l’huile hydraulique, le carburant et l’huile de lubrification. Enregistrez les inspections et n’oubliez pas de compléter tous les fluides nécessaires, mais ne jamais les remplir excessivement.
Porter attention aux composants électriques :
En raison de l’impact des conditions météorologiques sur les composants électriques, le câblage d’un rouleau doit être vérifié périodiquement. Assurez-vous que les connexions sont bien serrées et qu’il n’y a aucun signe de corrosion ou de dommage aux fils.
Attachez vos ceintures car nous allons plonger dans l’utilisation étendue du rouleau tandem dans les projets de construction. En premier lieu, ces rouleaux sont utilisés dans la construction et l’entretien des routes. Cependant, avec les progrès technologiques et les innovations, la gamme d’utilisation s’est élargie pour inclure d’autres applications que le simple pavage routier.
Pour investir dans des rouleaux tandem à vendre, les acheteurs devraient d’abord se concentrer sur la demande. Ils devraient explorer l’utilisation et l’application de ces machines de compactage compactes et robustes. Ils devraient déterminer le type et la taille du revêtement sur lequel les machines seront utilisées. Ils devraient également comprendre si les projets comprendront des routes publiques, des chemins d’exploitation agricole, des chantiers de construction ou tout autre type de route. En fonction de cela, ils peuvent décider des caractéristiques, du type et de la taille de la machine dans laquelle ils doivent investir.
Les acheteurs devraient également explorer les coûts de fonctionnement et de carburant de la machine, qui auront un impact significatif sur le budget. S’ils doivent utiliser la machine sur un terrain accidenté et dans des zones de construction plus vastes, ils devraient opter pour des machines à autopropulsion. Pour les chantiers de construction publics ou urbains, un réservoir d’étanchéité à l’eau sera nécessaire plus fréquemment pour maintenir le revêtement humide.
Lorsqu’ils investissent dans des rouleaux plus petits ou pour piétons, les acheteurs peuvent envisager des options électriques ou diesel, mais pour les rouleaux routiers plus grands et plus robustes, les options à vapeur seront plus adaptées. S’ils achètent un rouleau à conducteur porté, ils devraient vérifier la visibilité et évaluer le confort de l’opérateur.
En outre, tenez compte des pièces d’entretien de la machine, comme la propreté des zones de vidange d’huile, l’accessibilité des pièces du moteur, etc. Avec un bon entretien de la machine, même un rouleau routier d’occasion peut fonctionner efficacement et efficacement.
L’éloignement et la fiabilité du rouleau routier sont des éléments essentiels à vérifier, car ces machines doivent parfois parcourir de longues distances. Le confort de l’opérateur, la télécommande et la visibilité depuis le siège du conducteur sont des aspects essentiels à examiner avant de faire un achat.
Q1 : Quelle est la différence entre un rouleau tandem et un rouleau pneumatique ?
A1 : Les rouleaux pneumatiques sont généralement plus légers que les rouleaux à roues en acier et sont principalement utilisés pour le compactage des matériaux granulaires tels que le gravier et le sol. D’un autre côté, les rouleaux en acier tandem sont plus efficaces pour obtenir des densités finales plus élevées et sont généralement utilisés pour les couches d’asphalte.
Q2 : Quels sont les avantages de l’utilisation d’un rouleau tandem ?
A2 : Le rouleau tandem offre plusieurs avantages, notamment une finition de surface supérieure, un excellent contrôle des tolérances de spécification de surface et la capacité de rouler l’écoulement dans une dépression centrale.
Q3 : Quelle est la capacité d’un rouleau tandem ?
A3 : La capacité du rouleau tandem peut varier d’un modèle à l’autre. Cependant, son poids peut varier de 10 tonnes à 16 tonnes.
Q4 : Pourquoi les rouleaux tandem sont-ils utilisés dans la construction de routes ?
A4 : Le rouleau tandem est couramment utilisé dans la construction routière en raison de sa capacité à obtenir des niveaux de densité élevés dans les mélanges d’asphalte. Sa configuration unique de deux tambours en acier lisses offre une excellente finition de surface aux routes tout en réduisant le nombre de fissures.