Disque tournant de stationnement pour voitures

Types de disques rotatifs de stationnement de voitures

Les disques rotatifs de stationnement de voitures peuvent être classés en différents types en fonction de leur conception, de leur méthode d'installation et de leur fonctionnalité. Voici quelques types courants :

• Système de stationnement rotatif

  Un système de stationnement rotatif, également connu sous le nom de parking circulaire, est un système de stationnement mécanique qui utilise une plate-forme rotative pour garer les véhicules. Les voitures entrent dans le système et la plate-forme tourne pour déplacer la voiture vers l'emplacement de stationnement. Ce système maximise l'espace et minimise l'utilisation des terrains, ce qui le rend idéal pour les zones urbaines où l'espace est limité. Il est également connu sous le nom de plateau tournant pour voitures.

• Plateau tournant

  Un plateau tournant de stationnement est une plate-forme tournante installée dans un parking ou un garage qui permet aux voitures de faire demi-tour et de sortir de l'espace dans la même direction qu'elles y sont entrées. Le plateau tournant tourne horizontalement, offrant une solution pratique pour les zones où l'espace est limité. Les plateaux tournants de stationnement réduisent le risque d'accidents et de dommages aux véhicules, ce qui en fait une option attrayante pour les voitures de luxe.

• Ascenseur de stationnement

  Un ascenseur de stationnement est un dispositif mécanique qui soulève une voiture verticalement pour créer plus d'espace de stationnement. Les voitures sont chargées sur l'ascenseur et celui-ci est relevé à l'aide d'une puissance hydraulique ou électrique. Les ascenseurs de stationnement peuvent être à un ou deux niveaux, pouvant accueillir une ou deux voitures simultanément. Ils sont couramment utilisés dans les immeubles résidentiels, les parkings commerciaux et les lieux à forte densité de population.

• Système de navette

  Le système de navette est un système de stationnement automatisé qui transporte les voitures vers et depuis les emplacements de stationnement à l'aide de véhicules navettes. Lorsqu'une voiture est garée, elle est transportée vers l'emplacement de stationnement désigné par un véhicule navette, et le système de stationnement récupère la voiture et la ramène à l'entrée à l'aide de la navette lorsque la voiture est demandée. Le système de navette maximise l'utilisation de l'espace et minimise le temps de stationnement.

• Système de stationnement coulissant

  Le système de stationnement coulissant est un système automatisé doté de plates-formes coulissantes qui déplacent les voitures vers et depuis les emplacements de stationnement. Les passagers sont chargés sur des plates-formes coulissantes, et les plates-formes se déplacent horizontalement pour accéder aux emplacements de stationnement. Le système de stationnement coulissant optimise l'espace et assure un stationnement et une récupération efficaces.

• Parking rotatif

  Un parking rotatif est un système de stationnement mécanique qui fait tourner les voitures dans un mouvement circulaire pour maximiser l'espace et assurer un stationnement efficace. Le parking rotatif peut être manuel ou automatique, avec un système qui déplace les voitures vers les emplacements de stationnement sous le contrôle de l'opérateur ou le contrôle automatique, respectivement. Le parking rotatif minimise l'utilisation des terrains et maximise l'espace.

Spécifications et entretien du disque rotatif de stationnement de voitures

Les spécifications d'un disque rotatif de stationnement de voitures peuvent être utilisées pour trouver le bon modèle pour une voiture spécifique. Voici quelques-unes des spécifications les plus courantes des plateaux tournants de stationnement :

• Capacité

  La capacité fait référence au nombre de voitures pouvant être accueillies dans le parking. La capacité peut également faire référence au poids du véhicule que le plateau tournant peut supporter. Certains plateaux tournants de stationnement peuvent faire tourner et garer plusieurs véhicules à la fois. La capacité du plateau tournant est déterminée par sa taille et sa conception.

• Diamètre

  Le diamètre du plateau tournant de stationnement détermine l'espace qu'il occupera. Les plateaux tournants plus grands ont un diamètre plus important et conviennent aux véhicules plus volumineux. Le diamètre d'un plateau tournant de stationnement varie généralement de 2,5 à 6 mètres.

• Hauteur

  La hauteur du plateau tournant varie en fonction du modèle. Certains plateaux tournants sont surélevés au-dessus du niveau du sol, tandis que d'autres sont installés en dessous du niveau du sol. Les plateaux tournants qui sont installés en dessous du niveau du sol offrent une plus grande surface de stationnement à la surface. La hauteur d'un disque rotatif de stationnement de voitures peut varier de 10 à 30 cm.

• Puissance

  La puissance du plateau tournant de stationnement détermine sa vitesse de rotation. Les plateaux tournants puissants tournent à des vitesses plus élevées. La puissance du plateau tournant est mesurée en watts ou en chevaux. Un disque rotatif de stationnement de voitures a une puissance de 1 000 watts ou plus.

• Surface

  La surface du plateau tournant doit être lisse pour réduire l'usure des pneus du véhicule. Certains plateaux tournants ont une surface en béton, en métal ou en bois. Un disque rotatif de stationnement de voitures avec une surface en bois offre une meilleure traction et est plus silencieux lors de la rotation.

Voici quelques-unes des exigences d'entretien d'un disque rotatif de stationnement de voitures :

• Inspections régulières

  Le disque rotatif de stationnement doit être inspecté régulièrement pour identifier tout signe d'usure. Les composants mécaniques du plateau tournant doivent être inspectés quotidiennement ou hebdomadairement. Toute pièce endommagée doit être remplacée immédiatement.

• Lubrification

  Tous les composants mobiles du plateau tournant de stationnement doivent être lubrifiés régulièrement pour réduire les frottements. Le fabricant fournit des instructions sur le type de lubrifiant approprié à utiliser. Les composants mécaniques qui doivent être lubrifiés comprennent les roulements, les engrenages et les moteurs.

• Nettoyage

  Le plateau tournant de stationnement doit être nettoyé régulièrement pour éviter l'accumulation de saleté et de débris. La surface du plateau tournant doit être nettoyée quotidiennement ou hebdomadairement. Un plateau tournant dont la surface est sale peut endommager les pneus du véhicule. Le plateau tournant peut être nettoyé à l'aide d'un balai, d'une nettoyeuse haute pression ou d'un aspirateur industriel.

• Entretien électrique

  Les composants électriques du disque rotatif de stationnement doivent être entretenus pour garantir leur bon fonctionnement. Le câblage électrique doit être inspecté régulièrement pour détecter tout signe de dommage. Les composants électriques qui doivent être entretenus comprennent les systèmes de commande, les moteurs et l'éclairage.

• Entretien structurel

  Le plateau tournant de stationnement doit être entretenu pour garantir son intégrité structurelle. Toute pièce endommagée ou usée du plateau tournant doit être remplacée. Les composants structurels qui doivent être entretenus comprennent le cadre, la surface et les piliers de soutien.

Comment choisir un disque rotatif de stationnement de voitures

Voici les facteurs à prendre en compte lors du choix d'un système de stationnement rotatif pour voitures :

• Volume du trafic

  Le volume de trafic prévu ou le nombre de véhicules utilisant le système quotidiennement est essentiel. Un volume de trafic plus élevé nécessite un système plus robuste et durable pour résister à une utilisation constante.

• Disponibilité de l'espace

  Tenez compte de l'espace disponible pour l'installation. Les systèmes de stationnement rotatifs sont disponibles dans différentes tailles, et le système sélectionné doit s'adapter à la zone sans compromettre la sécurité ou l'accessibilité.

• Taille et type de véhicule

  Tenez compte du type et de la taille moyenne des véhicules utilisant le système. Certains systèmes de stationnement rotatifs sont conçus pour les voitures compactes, tandis que d'autres peuvent accueillir des véhicules plus grands, tels que les VUS ou les camions.

• Fonctionnalités de sécurité

  La sécurité est primordiale dans tout système de stationnement. Recherchez des fonctionnalités telles que des boutons d'arrêt d'urgence, des barrières de sécurité et des systèmes anti-pincement pour prévenir les accidents ou les blessures. De plus, tenez compte des fonctions de sécurité du système, telles que l'intégration d'une caméra de surveillance ou des mécanismes antivol.

• Facilité d'utilisation

  Le système de stationnement doit être facile à utiliser pour les conducteurs. Tenez compte de facteurs tels que la commodité de chargement et de déchargement, la visibilité pendant les manœuvres de stationnement et l'intuitivité générale du fonctionnement du système.

• Exigences d'entretien

  Différents systèmes de stationnement rotatifs ont des besoins d'entretien différents. Tenez compte du temps et des ressources nécessaires à l'entretien périodique, aux inspections et aux réparations potentielles. Choisir un système avec des composants accessibles pour un entretien facile peut vous faire économiser du temps et de l'argent à long terme.

• Conditions environnementales

  Tenez compte des facteurs environnementaux où le système sera installé. Les zones soumises à des conditions météorologiques extrêmes, telles que de fortes chutes de neige ou la proximité de la côte, peuvent nécessiter des fonctionnalités supplémentaires de durabilité du système et de résistance à la corrosion.

• Considérations esthétiques

  Si le système de stationnement est installé dans un lieu où l'apparence est importante, tenez compte de la conception du système et de la façon dont il s'intègre à la zone environnante. Certains fabricants offrent des options personnalisables pour faire correspondre l'apparence du système à l'environnement.

Comment faire soi-même et remplacer un disque rotatif de stationnement de voitures

Les parkings rotatifs sont complexes et se composent de diverses pièces de machinerie. Il est important de comprendre que chaque pièce joue un rôle important dans le fonctionnement global du système. Par conséquent, lorsqu'un composant tombe en panne ou présente des signes de dysfonctionnement, il est essentiel de résoudre le problème rapidement.

Une fois que les utilisateurs ont identifié le problème, l'étape suivante consiste à remplacer la pièce. Voici quelques-unes des étapes impliquées dans le remplacement des composants d'un parking rotatif :

• Système de contrôle de stationnement : Tout d'abord, garez le système et débranchez l'alimentation électrique. Une fois que le système est stable, retirez l'unité de commande ou le composant défectueux. Installez une nouvelle unité de commande et connectez tous les câbles et les connexions nécessaires. Ensuite, assurez-vous du fonctionnement du système en le testant.
• Composants mécaniques : Cela comprend le plateau tournant, le système d'entraînement et le palan ou la navette. Une fois que le système est hors tension et garé, les utilisateurs peuvent vidanger le plateau tournant et lubrifier le système d'entraînement. Ensuite, remplacez tous les composants défectueux, tels que le moteur d'entraînement ou la boîte de vitesses.
• Composants structurels : Il s'agit des cadres, des colonnes de soutien et des fondations. Les utilisateurs peuvent mettre le système hors tension et effectuer des inspections visuelles pour identifier les défauts. Ensuite, ils peuvent réparer ou remplacer tous les éléments structurels endommagés.
• Systèmes de sécurité : Cela comprend les systèmes de contrôle de stationnement et les composants de sécurité. Les utilisateurs peuvent mettre le système hors tension et tester les circuits de sécurité. Ensuite, ils peuvent remplacer tous les composants défectueux, tels que les boutons d'arrêt d'urgence ou les capteurs de sécurité.

Il est important de noter que les étapes ci-dessus sont des lignes directrices générales. Les procédures de remplacement spécifiques peuvent varier en fonction de la conception du système de stationnement rotatif et des instructions du fabricant. Consultez toujours un professionnel ou reportez-vous à la documentation du système pour des instructions d'installation et de remplacement précises.

FAQ

Q1 : Pourquoi les parkings rotatifs sont-ils bons ?

A1 : Les parkings rotatifs sont précieux parce qu'ils maximisent l'utilisation de l'espace, permettant à davantage de voitures de se garer dans une zone limitée. Ils réduisent le trafic et offrent la commodité de garer et de récupérer les véhicules. De plus, ils améliorent la sécurité en minimisant le trafic croisé des piétons et des véhicules et en réduisant le risque d'accidents.

Q2 : Combien de voitures un parking rotatif peut-il accueillir ?

A2 : La capacité d'un parking rotatif dépend de sa conception, de sa taille et des spécifications du système. En général, le stationnement rotatif peut accueillir de 20 à 100 voitures ou plus. Chaque installation a une plage spécifiée, et la conception est optimisée en fonction du nombre et de la taille des véhicules garés.

Q3 : Les grands VUS peuvent-ils utiliser des parkings rotatifs ?

A3 : Les parkings rotatifs sont conçus en tenant compte des différentes tailles de véhicules, y compris les grands VUS. Cependant, il convient de confirmer la taille de l'espace de stationnement et la capacité du système de stationnement pour s'assurer que le VUS peut être accueilli confortablement et en toute sécurité.

Q4 : Les systèmes de stationnement rotatifs nécessitent-ils un entretien spécial ?

A4 : Oui, les systèmes de stationnement rotatifs nécessitent un entretien régulier pour assurer un fonctionnement sûr et efficace. Cela comprend la vérification et l'entretien du système mécanique, des composants électriques et des dispositifs de sécurité du système de stationnement.