Machine à ravoirer

Types de machines à racler les routes

Une **machine à racler les routes** est un type de machine unique utilisée pour créer une surface plane pour la pose de pavage, en particulier le long des bords de la route. En général, elle est utilisée manuellement ou de manière mécanisée avant de poser l'asphalte sur la route. La machine à racler les routes peut être classée en cinq principaux types : la raclette manuelle, la machine à racler électronique, la raclette vibrante, la machine à racler montée sur camion et la machine à racler laser.

• Raclette manuelle : Les raclettes manuelles sont des dispositifs simples avec une planche de raclage horizontale montée sur un cadre mobile. Elles sont généralement mobiles et peuvent être poussées, tirées ou actionnées manuellement pour niveler le béton ou l'asphalte. Les raclettes manuelles sont souvent utilisées pour les projets de plus petite envergure ou dans les zones où les équipements plus importants ne peuvent pas accéder.
• Machine à racler électronique : Une machine à racler électronique est généralement alimentée par batterie et sert à niveler le béton coulé de manière efficace. Elle est fabriquée en aluminium léger et haute résistance, équipée d'un système de vibration, et sert à réduire le besoin de nivellement ultérieur et à améliorer la qualité du béton.
• Raclette vibrante : Les raclettes vibrantes manuelles ou motorisées sont des dispositifs de nivellement du béton avec un élément vibrant incorporé dans la planche de raclage horizontale. La vibration contribue à niveler le béton et à améliorer la finition de sa surface. Les raclettes vibrantes sont disponibles en différentes tailles et configurations pour répondre à différentes applications.
• Machine à racler montée sur camion : Une raclette montée sur camion est un dispositif utilisé pour étaler l'asphalte afin de construire, d'entretenir ou de réparer des routes. Elle est utilisée pour étaler uniformément le matériau afin de créer l'épaisseur et la largeur souhaitées, réduisant ainsi le besoin de nivellement ultérieur et améliorant la qualité de la route.
• Machine à racler laser : Une machine à racler laser utilise la technologie laser pour créer des surfaces précises et de niveau. La machine possède un faisceau de nivellement qui est contrôlé par un système informatique recevant des informations des faisceaux laser dans la zone. La machine est populaire dans les projets de construction à grande échelle où la précision et l'efficacité sont essentielles.

Spécifications et entretien des machines à racler les routes

Les spécifications des machines à racler les routes varient en fonction du type et du modèle de machine. Voici quelques spécifications courantes pour comprendre leurs caractéristiques et leurs capacités.

• Largeur de travail : Cela fait référence à la largeur de béton ou d'asphalte qu'une raclette peut placer et finir en douceur. La largeur de travail des machines à racler les routes varie généralement entre 2 m et 6 m. Certains modèles plus grands ont une largeur de travail plus importante.
• Source d'alimentation : Les sources d'alimentation des machines à racler les routes comprennent les moteurs diesel, les systèmes hydrauliques et les moteurs électriques. Les machines à moteur diesel conviennent aux applications en extérieur et sur de grandes surfaces. Les machines à moteur électrique conviennent aux applications en intérieur qui nécessitent un faible niveau de bruit et un impact minimal sur l'environnement. D'autre part, les moteurs des pompes hydrauliques dépendent du système hydraulique des machines de pavage ou d'autres équipements présents sur le chantier.
• Épaisseur du pavage : L'épaisseur du pavage fait référence à la profondeur du matériau qu'une machine à racler peut étaler. Les machines à racler les routes peuvent ajuster leur épaisseur de 3 cm à 30 cm, en fonction du matériau et du modèle de machine.
• Précision et contrôle du niveau : Différentes machines à racler les routes ont des fonctions de contrôle spécifiques. Par exemple, certaines machines peuvent définir des spécifications de pente de -100 à +100, des pentes naturelles de 0 à 12 %, et des altitudes négatives sur une jauge plane négative. Les contrôles de précision peuvent atteindre ± 0,01 m. De plus, certaines machines à racler les routes peuvent être dotées d'un contrôle de la pente informatisé intégré, de fichiers de conception géo-liés et d'un contrôle automatique de la pente avec une précision de +/- 1 cm.

Pour maintenir les machines à racler les routes en bon état de fonctionnement et garantir leur durabilité, il est nécessaire de les entretenir régulièrement et correctement. Voici quelques conseils d'entretien.

• Inspection quotidienne : Effectuer des inspections quotidiennes sur la machine à racler pour vérifier si ses composants fonctionnent normalement. Vérifier la tarière à béton, les systèmes vibratoires et aériens, le système d'alimentation en eau et les autres pièces essentielles. Serrer les composants ou pièces desserrés et remédier immédiatement aux problèmes constatés lors de l'inspection.
• Lubrification : Lubrifier régulièrement les composants mobiles, tels que les chaînes, les poulies et les roulements, de la machine à racler. Cela permet de réduire l'usure et de garantir un mouvement libre et fluide.
• Nettoyage : Après avoir utilisé la machine, il est nécessaire de nettoyer les résidus de ciment ou d'asphalte qui s'y trouvent, en particulier les systèmes vibratoires et de tarière. Le nettoyage permet d'éviter le durcissement du matériau et d'améliorer la durabilité de la machine et de maintenir l'efficacité du travail.
• Remplacement des pièces d'usure : Vérifier fréquemment la machine pour détecter toute usure excessive. Remplacer les pièces d'usure rapide, telles que les pales du convoyeur à vis et les tiges vibrantes, afin de garantir la qualité du matériau raclé et de la surface de la route.
• Entretien régulier : En plus des inspections quotidiennes et du nettoyage, il est également nécessaire d'effectuer un entretien régulier de la machine à racler les routes conformément à la feuille de route fournie par le fabricant. Cela comprend la réalisation de réparations, de révisions, de la lubrification des composants clés, etc., ce qui permet de maintenir les performances de la machine et de prolonger sa durée de vie.

Scénarios d'application des machines à racler les routes

Le but principal d'une raclette de route est de créer une surface de niveau pour la pose d'asphalte sur un sous-bassement préparé à des fins structurelles ou pour répondre aux exigences fonctionnelles d'une zone. Les exigences fonctionnelles peuvent inclure la fourniture d'une surface de niveau pour les carreaux de sol afin qu'ils soient parfaitement ajustés à des fins techniques et esthétiques. D'autres objectifs fonctionnels comprennent la création d'une surface imperméable, l'amélioration de l'isolation thermique et le désir d'obtenir une capacité portante élevée.

Compte tenu des objectifs ci-dessus, les raclettes de route ont une large gamme d'applications dans l'industrie de la construction dans les domaines suivants :

• Construction routière : Au-delà de la création d'une surface routière lisse pour la circulation et de l'amélioration de la durée de vie de la route, les raclettes horizontales permettent également d'atteindre l'objectif sous-jacent de réduire le coût d'entretien des routes.
• Déconsolidation et amortissement : La sursaturation en eau de la surface de la route peut entraîner la formation de flaques d'eau, ce qui rend la route moins sûre pour tous les types de trafic. La consolidation de l'eau en surface peut être améliorée par l'utilisation d'une raclette de route, ce qui contribuera à réduire la capacité en eau sur la surface de la route et, à terme, à améliorer la sécurité routière.
• Texturation de surface : La création d'une raclette texturée appropriée est cruciale pour obtenir la résistance au glissement requise pour les différentes formes de trafic. D'autres exigences fonctionnelles, telles que l'absorption du bruit du trafic ou l'augmentation de la durabilité générale du béton, peuvent également être atteintes avec une raclette et un mélange appropriés.
• Pavage à l'asphalte : En utilisant de l'asphalte de différents grades, une raclette horizontale peut être utilisée pour poser une surface supérieure qui peut résister aux intempéries, en plus des exigences fonctionnelles telles que la création d'une surface imperméable et la réduction du bruit.
• Pistes d'aéroport et autoroutes : Les spécifications de l'industrie de la construction exigent l'utilisation de raclettes horizontales spécifiques pour les zones à fort trafic, qui répondent à des exigences fonctionnelles et structurelles définies. Les raclettes horizontales sont généralement des mélanges de béton à forte teneur en ciment pour répondre aux exigences spécifiques de surface dans les zones à fort trafic. En général, des spécifications de mélange plus exigeantes sont utilisées dans les zones à fort trafic, qui sont également exposées à des conditions météorologiques plus difficiles.
• Durcissement du béton : Dans les zones où le béton est utilisé et exposé à l'air et à la lumière du soleil, les raclettes horizontales peuvent être utilisées pour augmenter l'humidité de surface, empêchant ainsi et réduisant les dommages liés au durcissement.
• Joints de construction, fissures et transversales : Les joints et les fissures de la route, lorsqu'ils sont remplis d'un mélange approprié à l'aide d'une raclette horizontale, peuvent contribuer à augmenter la durabilité et la durée de vie globale de la route. L'accessibilité et les coûts associés au remplissage des joints et des fissures de la route peuvent être considérablement réduits par l'utilisation de routes horizontales et une intervention précoce.

Comment choisir des machines à racler les routes

Il y a certains facteurs importants de la raclette de route à prendre en compte lors de l'achat de ces machines. L'achat de la bonne machine à racler après une recherche approfondie est important pour la satisfaction de l'acheteur et de l'utilisateur final.

• Capacité : La capacité de la machine à racler doit être en ligne avec les besoins de construction actuels et futurs. Les acheteurs doivent également tenir compte des dimensions des dalles et des matériaux à utiliser.
• Type de raclette : Envisager le type de raclette qui est utilisé. Il peut s'agir d'une unité qui nécessite un chauffage externe ou d'une unité qui peut fonctionner indépendamment. La compatibilité avec le mélange et le type de béton est cruciale pour une pose et une finition efficaces.
• Besoins de finition : Envisager la finition finale souhaitée pour la surface en question. Cela inclut les surfaces rugueuses et polies. Différentes conceptions peuvent nécessiter différents types de machines à racler, telles que les raclettes étroites, à usage général, personnalisées ou robotisées.
• Taille de la machine : Les acheteurs doivent tenir compte des dimensions et du poids de la machine à racler les routes. Cela est crucial pour que les dimensions et le poids ne nuisent pas à la production. La compatibilité avec la méthode de transport et le type de projets en question est également importante.
• Formation : Investir dans une machine à racler est important car cela peut avoir un impact sur les résultats. Il est essentiel de choisir des machines qui disposent de réseaux de services étendus et d'une disponibilité facile des pièces détachées. De plus, pour que l'investissement en vaille la peine, une formation des opérateurs doit également être disponible.
• Budget : L'investissement initial, ainsi que les coûts d'entretien à long terme, doivent également être pris en compte, ainsi que le type de carburant ou d'électricité utilisé par la machine.
• Facteurs environnementaux : Envisager les émissions des machines et l'empreinte carbone globale. Cela est crucial pour créer une industrie de la construction durable et un avenir meilleur.

Questions et réponses sur la machine à racler les routes

Q1. Quelle est la différence entre une taloche mécanique et une raclette ?

A1. Bien qu'une machine à racler les routes et une taloche mécanique soient toutes deux utilisées pour finir la surface du béton, elles sont utilisées à différentes étapes du processus de construction. Une taloche mécanique est utilisée pour affiner davantage une surface de béton pré-finie lors de la phase finale de polissage. Une machine à racler les routes ne fait que niveler le dessus du béton coulé et le laisse non affiné.

Q2. Comment fonctionne une raclette laser ?

A2. Les raclettes laser fonctionnent en utilisant un système laser pour créer une référence de niveau de haute précision. La machine utilise ensuite cette référence pour niveler et créer le profil de béton souhaité. Ce processus fait vibrer le béton pour éliminer les poches d'air et créer une surface lisse. La technologie laser garantit que le béton raclé est parfaitement de niveau et que l'opération peut être réalisée rapidement et efficacement. Les machines laser sont souvent utilisées pour les projets de construction à grande échelle, tels que les sols industriels, les entrepôts et la rénovation du béton, où la précision et l'efficacité sont requises.

Q3. Pourquoi les sols en béton sont-ils concassés ?

A3. Le béton concassé augmente la résistance au glissement, améliore le drainage et réduit le risque de fissuration. Il peut également être utilisé pour créer un sol en béton raclé. De plus, le coût de la machine à fabriquer des routes en béton est beaucoup plus faible lorsqu'on crée un sol en béton concassé par rapport à un sol entièrement poli.

Q4. Quelle est l'épaisseur minimale d'une chape de sol ?

A4. L'épaisseur minimale d'une chape de sol est généralement de 1 cm. Cependant, il peut y avoir des exceptions dans certains cas lorsqu'on utilise une chape synthétique ou en polymère spéciale, où l'épaisseur minimale peut être aussi faible que 3 mm.