(6341 produits disponibles)
Les vérins hydrauliques sont les composants essentiels des systèmes hydrauliques. Cependant, ils ne peuvent pas fonctionner seuls. Voici les principales parties fonctionnelles d'un vérin hydraulique :
Corps de vérin hydraulique
Le corps de vérin hydraulique, également connu sous le nom de corps de cylindre, est un long tube généralement fabriqué en acier de haute qualité. Il s'agit d'une pièce fermée qui fournit la pression nécessaire pour déplacer des objets pendant les opérations. Généralement, le corps de vérin hydraulique présente deux extrémités ouvertes pour la connexion des joints et des tiges de piston.
Dispositif de guidage
Typiquement, le dispositif de guidage est fixé à la tête du cylindre. Il fournit un support centralisé pour la tige de piston. De plus, il réduit la force latérale de la tige de piston. Les forces latérales peuvent entraîner une usure ou des dommages importants au vérin hydraulique et à ses pièces.
Piston
Un vérin hydraulique est constitué d'un ou deux pistons. Ces pistons divisent le cylindre en deux chambres. Les pistons se déplacent d'avant en arrière lorsque du fluide à haute pression pénètre dans les chambres. Ce mouvement permet de pousser et de tirer des charges.
Tige de piston
La tige de piston sert de lien de sortie du vérin hydraulique. Elle est connectée à la charge externe. Le mouvement du vérin hydraulique est transféré à la charge par la tige de piston.
Joints
Les pièces d'étanchéité d'un vérin hydraulique comprennent le joint de tête de cylindre et le joint inférieur. La principale fonction des joints est d'empêcher l'huile hydraulique de fuir du cylindre. En plus de cela, ils empêchent les contaminants externes de pénétrer dans le cylindre.
Caps d'extrémité de vérin hydraulique
Ces pièces constituent les extrémités du cylindre. De plus, ils fixent le cylindre aux pièces de montage. Il existe diverses formes de méthodes de montage de vérin hydraulique. Parmi les plus courantes, citons les montages à bride, les fourchettes et les tourillons.
Pièce principale du vérin hydraulique
La section principale du corps, qui couvre la tige hydraulique.
Joints et garnitures
Ils assurent la pression et empêchent les fuites d'huile. Les joints et les garnitures doivent être amortis pour absorber les chocs, très résistants aux variations de température et étanches. En substance, ils doivent être conformes aux normes IP68 et être durables, avec un remplacement inférieur à un an.
Les bouchons d'extrémité
Aussi appelés tête et base, ils enferment le cylindre et sont fixés en place avec de l'adhésif ou des fixations.
Tige hydraulique
Aussi connue sous le nom de tige de piston, cette pièce transmet la force à l'équipement. Elle doit être résistante à la fois à la pression et à la force.
Raccords
Ils fournissent les points de connexion pour les tuyaux et les lignes.
La principale maintenance des pièces hydrauliques est due aux joints et aux garnitures, car une perte de pression ou des fuites d'huile se produisent à cet endroit. Par conséquent, les joints et les garnitures doivent toujours être inspectés. L'inspection visuelle et au toucher doit toujours être programmée pour une utilisation régulière.
En plus de cela, les conseils suivants se concentrent sur les exigences avec l'exigence mentionnée et augmentent la longévité, l'utilisation efficace et l'intervalle de temps de ce qui suit :
Nettoyage régulier :
Les cylindres qui sont nettoyés régulièrement aident à éliminer la saleté et la poussière, empêchant toute impureté d'endommager les joints et les composants internes. Des solutions de nettoyage à l'eau froide et au savon de pH sont toujours recommandées. Le processus de nettoyage doit toujours se faire avec un chiffon non pelucheux pour éviter les résidus. La pratique standard consiste à essuyer le cylindre, en particulier la zone chromée du vérin hydraulique, puis à le vaporiser d'huile pour repousser l'eau.
Le graissage régulier aide à prévenir l'usure :
Les joints toriques, les guides et les coussinets doivent être lubrifiés avec la lubrification du vérin hydraulique. Cela réduit le frottement, diminue les besoins énergétiques pour le mouvement et diminue l'usure et l'accumulation typique de saleté.
Inspection régulière des dommages :
Inspecter les pièces de vérin hydraulique comme le joint torique, qui est un joint élastique de forme annulaire, les coussinets, qui sont les pièces creuses cylindriques qui réduisent le frottement entre le piston et les parois du cylindre, et les guides qui fournissent des aides à la stabilité directionnelle pour empêcher et changer rapidement les pièces qui sont endommagées. Une inspection régulière est encore plus nécessaire pour les véhicules tout-terrain ou ceux qui se trouvent dans des environnements plus difficiles.
Les vérins hydrauliques et leurs pièces sont utilisés dans les industries qui nécessitent beaucoup de force et des équipements lourds, comme les industries de la construction, de l'automobile et de la marine. Voici quelques scénarios d'application typiques pour les pièces de vérin hydraulique.
Équipements de construction lourds
Applications dans l'industrie automobile
Applications dans l'industrie aérospatiale et marine
Mobilier et autres équipements
Lors du choix des pièces de vérin hydraulique, les acheteurs doivent s'assurer qu'ils sélectionnent les bonnes pièces de rechange pour l'équipement. De plus, ils doivent s'approvisionner auprès de fournisseurs qui proposent des pièces durables qui ne s'useront pas facilement.
Q : Quels sont les noms des pièces de vérin hydraulique ?
R : Les principales pièces d'un vérin hydraulique comprennent la tige, le joint, le carter, le piston, la tête et le capuchon. Chacun de ces composants joue un rôle important dans le fonctionnement du vérin hydraulique.
Q : Quelles sont les fonctions des pièces de vérin hydraulique ?
R : Les pièces du vérin hydraulique fonctionnent de la manière suivante pour obtenir un flux de fluide sous pression qui provoque le mouvement du piston. Le mouvement du piston initie le mouvement de la tige, ce qui provoque l'action souhaitée. Ce fonctionnement est fluide et sans effort grâce aux joints qui empêchent toute fuite et maintiennent la pression à l'intérieur du cylindre.
Q : Comment fonctionnent les vérins hydrauliques ?
R : Le fonctionnement des vérins hydrauliques est simple. Lorsque du fluide sous pression est autorisé à pénétrer dans le cylindre, le piston se déplace et la tige s'étend ou se rétracte pour initier la fonction souhaitée.
Q : Quels sont les types de vérins hydrauliques ?
R : 2 Dans le contexte de l'utilisation industrielle, les vérins hydrauliques sont généralement classés en fonction de leur pression nominale. Il existe donc des vérins haute pression standard et des vérins basse pression. Ces derniers peuvent être utilisés dans des activités quotidiennes comme le levage de véhicules dans les stations hydrauliques et les premiers sont utilisés dans les industries pour une précision accrue dans les machines. Les vérins à précision accrue comprennent le vérin hydraulique haute précision à double tige.