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Test de pression de plate-forme pétrolière

(40 produits disponibles)

Concernant test de pression de plate-forme pétrolière

Types de tests de pression sur les plateformes pétrolières

Les tests de pression sur les plateformes pétrolières sont essentiels pour garantir que le puits peut supporter certaines pressions sans aucune défaillance de l'équipement ou de la structure. Conformément aux normes API, plusieurs types de tests de pression sont applicables aux plateformes pétrolières.

  • Test d'étalonnage

    Un test d'étalonnage est effectué avant de procéder à tout autre test. Il s'agit d'évaluer les performances de l'équipement de test. Cela permet d'avoir confiance dans les résultats à venir.

  • Test fonctionnel

    Les tests de pression fonctionnent en fonction du composant évalué. Voici quelques-uns des tests fonctionnels généralement applicables :

    Test de détection de fuite

    Les tests de pression hydrostatique ou à l'azote pour les plateformes pétrolières sont principalement effectués pour détecter les fuites dans divers composants de l'appareil de forage, tels que les tuyaux, les vannes, les chambres et les systèmes de confinement.

    Test de fonctionnalité de débit

    Les tests de pression déterminent si les fluides peuvent passer ou circuler à travers divers composants de la plateforme de forage pétrolier.

    Test d'étanchéité

    Les tests de pression hydrostatique révéleront l'intégrité de l'étanchéité à l'intérieur de différents composants de la plateforme pétrolière, tels que les trappes et les joints.

  • Test de pression hydrostatique

    Il s'agit d'un test d'étanchéité et d'un contrôle qualité. Un test de pression hydrostatique soumet les composants des plateformes pétrolières à une pression supérieure à la normale en utilisant de l'eau. Cela permet d'identifier les fuites et les défaillances.

    Dans ce test, l'eau est utilisée car les tests hydropneumatiques peuvent être risqués. Les tests hydropneumatiques impliquent l'utilisation de gaz, et il peut y avoir une énorme explosion si la chambre d'essai échoue et que le gaz s'échappe dans un environnement à haute pression.

  • Test de pression d'épreuve

    Ce test démontre que le puits peut résister à la pression sans aucune défaillance de l'équipement. Cependant, un test de pression d'épreuve n'examine pas l'intégrité des joints et des joints de l'équipement de forage.

Spécifications et maintenance

Effets, opérations de dégraissage dans les tests de pression sur les plateformes pétrolières, en suivant le rapport de mélange comme précédemment. Appliquer ce bouillon sur les surfaces des éléments de test de la plateforme pétrolière. Les chauffer à au moins 160 F. Les chauffer entre 190 F et 220 F est plus efficace. Les faire fonctionner entre 115 psi et 160 psi pendant environ 24 heures. Nous suggérons d'utiliser environ 10 gallons de produit pour chaque unité.

En plus de cela, certaines spécifications d'équipement de test de pression sur les plateformes pétrolières comprennent ce qui suit.

  • Pompe d'essai :

    La capacité de cette pompe varie de 10 000 psi à 40 000 psi. Son débit est de 3,0 gallons par minute à 3 000 psi, et son débit de 0,26 gallon par minute est d'un gallon par minute. Elle peut effectuer des tests de montée en pression avec un poids minimal de 145 livres.

  • Chariot :

    Le chariot de la pompe de test de pression sur les plateformes pétrolières déplace facilement la pompe vers la zone de test. Son poids est d'au moins 262 livres. Le chariot est composé d'un métal dur de qualité supérieure qui résiste à la corrosion.

  • Moteur diesel :

    Ce moteur a une vitesse de rotation minimale de 2 000 tr/min. Il produit une puissance hydraulique de 12 ch (pompes fonctionnant à 3 000 psi) et de 8 ch (pompes fonctionnant à 10 000 psi). Il pèse 105,8 gallons.

  • Débitmètre :

    Le volume d'huile consommé pendant le test est enregistré et affiché par ce composant en barils. Chaque débitmètre d'huile de l'unité a un maximum de 2,5 gallons. Il y a un compteur électronique à chaque station complète, qui pèse un minimum de 8 livres.

  • Groupe motopompe :

    Le milieu d'essai est pompé dans l'élément testé par cette unité. Elle est également équipée d'un chariot pour faciliter le déplacement. Le groupe motopompe a un poids minimal de 80 livres et comprend un moteur et un moteur hydraulique.

  • Vannes de réglage :

    Ces vannes permettent de réguler le débit d'huile pendant les tests. Chacune d'elles a un poids minimal de 4,5 livres.

  • Tuyaux hydrauliques :

    Ces tuyaux sont dotés de manchons de protection en fil métallique moulés. Ils pèsent un minimum de 50 livres chacun, avec des longueurs allant jusqu'à 200 pieds inclus.

  • Raccords hydrauliques :

    Chaque raccord hydraulique ici pèse au maximum environ 1,8 livre. Leurs pièces et composants permettent de relier l'ensemble de tuyau hydraulique et d'autres composants essentiels.

  • Affichage électronique :

    En plus des composants du débitmètre de pétrole brut, chaque pompe est dotée d'un affichage électronique. Il affiche les paramètres de test tels que la température, la pression, ainsi que l'état de la pompe. Le poids de chaque affichage électronique est inférieur à 5 livres.

Ce ne sont là que quelques-unes des spécifications essentielles de l'équipement de test de pression sur les plateformes pétrolières. Les acheteurs trouveront plus de détails lorsqu'ils s'approvisionneront en équipement sur la plateforme Alibaba.com.

Pour entretenir les pompes de test de pression sur les plateformes pétrolières, voici quelques conseils :

  • Maintenir la zone de test propre pour éviter que des contaminants ne pénètrent dans l'équipement de test de pression.
  • Utiliser toujours le milieu de test spécifié, tel qu'indiqué dans le manuel de procédure de test.
  • Déconseiller l'utilisation de produits d'étanchéité sur les points de test/d'inspection et les raccords filetés.
  • Lubrifier les pièces mobiles de la pompe, telles que les roues et le cadre de la pompe, le chariot et les roulements.
  • Inspecter régulièrement la batterie et rechercher les signes indiquant qu'elle doit être remplacée.
  • Lorsque la pompe n'est pas utilisée, la ranger dans un endroit sec, couvert et ombragé pour la protéger des conditions météorologiques difficiles.
  • Élaborer un calendrier d'inspection de routine et l'utiliser pour identifier et réparer rapidement les défauts mineurs avant qu'ils ne deviennent des problèmes importants.

Scénarios de tests de pression sur les plateformes pétrolières

  • Test d'intégrité des médias

    Les tests de pression sur les plateformes pétrolières sont couramment utilisés pour vérifier l'intégrité de différents supports et s'assurer qu'ils fonctionnent comme prévu. Les conduites, les pipelines et les risers transportant du pétrole, du gaz ou d'autres fluides doivent être vérifiés pour détecter les fuites ou les points faibles. Des tests de pression réguliers peuvent aider à détecter les problèmes tôt.

  • Étalonnage et validation de l'équipement

    L'équipement tel que les manomètres, les débitmètres et les vannes de régulation doit être étalonné et validé régulièrement afin qu'il puisse fonctionner correctement pour maintenir les pressions. Cela se fait en les exposant à des niveaux de pression connus en utilisant des installations de test de pression sur les plateformes pétrolières.

  • Opérations de forage et de complétion

    Pendant les opérations de forage et de complétion, des tests de pression sont effectués sur les ensembles de forage, les préventeurs d'éruptions et les tubages de puits pour s'assurer qu'il n'y a pas de fuites et qu'ils sont sûrs à utiliser.

  • Conformité environnementale

    Les sociétés pétrolières doivent se conformer aux réglementations environnementales établies par les organismes gouvernementaux. Ces réglementations exigent souvent des tests de pression réguliers des plateformes pétrolières et de l'équipement connexe pour prévenir les déversements ou les fuites qui pourraient nuire à l'environnement.

  • Surveillance et contrôle de la pression

    Des tests de pression sont effectués pour vérifier les systèmes de contrôle et de surveillance de la pression sur les plateformes pétrolières, tels que les soupapes de sécurité et les préventeurs d'éruptions. Ces systèmes doivent fonctionner correctement pour empêcher une surpression qui pourrait provoquer des explosions ou des éruptions.

Comment choisir le test de pression sur les plateformes pétrolières

Le choix de tests de pression sur les plateformes pétrolières adaptés nécessite de tenir compte de divers facteurs. Les contraintes budgétaires sont toujours un facteur, mais il convient de rappeler que dépenser moins pourrait coûter plus cher à long terme. Les services fournis doivent inclure une formation pour les employés et des contrats de service complets. La formation des employés peut permettre de réaliser des économies, car des employés qualifiés peuvent effectuer des opérations de maintenance et de service mineures. L'équipement doit être facile à utiliser pour les employés.

Les humains sont faillibles, les tests de pression doivent donc être dotés de dispositifs de sécurité et d'alarmes qui permettent aux opérateurs de savoir si quelque chose ne fonctionne pas correctement. L'environnement de test de pression sur les plateformes pétrolières peut être rude, l'équipement doit donc être robuste. L'équipement doit être portable et ne pas occuper trop d'espace sur la plateforme.

Les tests de pression sur les plateformes pétrolières doivent fournir des résultats précis tout en étant rapides à réaliser. Les tests doivent être faciles à étalonner et garantir que le milieu de test est facilement disponible et facile à utiliser. L'interface de l'équipement de test de pression doit être conviviale afin que le personnel puisse l'utiliser efficacement sans rencontrer de problèmes.

Une assistance locale/un service offshore sont essentiels lors du choix de l'équipement de test de pression, et les fabricants doivent être informés des besoins des clients. Lors de la recherche de fournisseurs, il est intéressant de se pencher sur ceux qui jouissent d'une réputation établie et qui comptent des clients dans le monde entier, afin qu'il y ait une trace de responsabilité et de soutien.

Q&A

Q1 : À quelle fréquence une plateforme pétrolière doit-elle subir des tests de pression ?

A1 : Il n'y a pas de réponse unique à cette question, car elle dépend de facteurs tels que le type d'équipement testé sous pression sur la plateforme pétrolière, sa fréquence d'utilisation, les directives du fabricant et les conclusions des évaluations des risques. Cependant, il est essentiel de tenir compte des tests et des tests plus fréquents pour l'équipement qui a des antécédents de défaillance ou qui est vital pour la sécurité, lors de la prise de décisions.

Q2 : Existe-t-il des innovations en matière de technologie de test de pression pour les plateformes pétrolières ?

A2 : Oui, les développements tels que les systèmes de test automatisés et la surveillance numérique améliorent la précision et l'efficacité des tests de pression sur les plateformes pétrolières. Ces technologies offrent un potentiel pour un meilleur suivi et une meilleure communication des résultats des tests.

Q3 : Les tests de pression peuvent-ils être externalisés à des entreprises spécialisées ?

A3 : Oui, il existe de nombreuses entreprises de tests de pression qui fournissent ces services. Lorsque vous envisagez cette option, assurez-vous que l'entreprise a une bonne réputation et que le personnel est correctement qualifié et expérimenté. Vérifiez également qu'elle utilise un équipement conforme aux normes de l'industrie.

Q4 : Que se passe-t-il si un composant de la plateforme pétrolière échoue pendant un test de pression ?

A4 : C'est l'une des raisons pour lesquelles les tests sont si importants. Si un composant de la plateforme pétrolière échoue pendant un test de pression, il pourrait y avoir un risque que le composant échoue dans la vie réelle. Cela pourrait, à son tour, avoir de graves implications pour la sécurité. Par conséquent, il est important d'enquêter sur la cause de la défaillance et de prendre les mesures nécessaires pour y remédier afin d'éviter tout problème de sécurité potentiel. Les composants qui échouent doivent être correctement documentés et étudiés afin d'éviter qu'ils ne se reproduisent.

Q5 : Quelle est la différence entre les tests de pression hydrostatique et pneumatique ?

A5 : Les tests hydrostatiques consistent à sceller le composant testé et à le remplir d'un liquide, généralement de l'eau, pour le mettre sous pression. Cela permet de détecter plus facilement les fuites. Les tests hydrostatiques sont couramment utilisés pour les plateformes pétrolières et les pipelines. D'un autre côté, dans les tests pneumatiques, de l'air ou un gaz est utilisé pour mettre le composant sous pression. Bien que cela rende la détection des fuites plus difficile, il est néanmoins plus facile à réaliser que les tests hydrostatiques. En raison des risques encourus, les tests pneumatiques ne sont utilisés que lorsque le composant ne peut pas être testé hydrostatiquement.