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Il existe plusieurs types de véhicules électriques de quartier, chacun étant conçu pour répondre à des besoins et des préférences différents. Voici quelques-uns des types les plus courants :
Voitures de golf
Les voiturettes de golf sont des véhicules électriques initialement conçus pour transporter les joueurs et leur équipement sur le terrain de golf. Cependant, leur taille compacte et leur faible vitesse les ont rendues adaptées à une utilisation dans les quartiers, les communautés de retraités et les stations balnéaires. Les voiturettes de golf modernes sont devenues des NEV (véhicules électriques de quartier) lorsqu’elles sont améliorées pour répondre aux normes de sécurité et de performance.
Véhicules à faible vitesse (LSV)
Les véhicules à faible vitesse (LSV) sont des voitures électriques conçues pour une utilisation de quartier. Ils ont une vitesse maximale de 40 km/h. Les LSV sont homologués pour la route et équipés de dispositifs de sécurité tels que des ceintures de sécurité, des clignotants et des phares. Ces LSV sont parfaits pour les trajets de courte distance, en particulier dans les zones résidentielles, les campus ou les quartiers commerciaux.
Véhicules électriques utilitaires (UEV)
Les véhicules électriques utilitaires sont conçus à des fins commerciales. Ils comprennent les camions et les camionnettes électriques. Les UEV sont conçus pour transporter des marchandises et sont souvent utilisés dans la logistique, la livraison ou d’autres applications commerciales. En utilisant des véhicules électriques utilitaires, les entreprises peuvent réduire leur empreinte carbone et contribuer à la durabilité.
Navettes et véhicules de transport
Les navettes et véhicules de transport électriques sont conçus pour les transports en commun. Ils comprennent les autobus et les navettes électriques. Ces véhicules sont conçus pour transporter un grand nombre de personnes sur de plus longues distances. Ils jouent un rôle essentiel dans la réduction des émissions et l’amélioration de la qualité de l’air dans les zones urbaines.
Voiturettes de golf électriques
Les voiturettes de golf électriques sont des voitures petites, silencieuses et propres conçues pour les terrains de golf. Elles sont parfaites pour les golfeurs soucieux de l’environnement qui souhaitent réduire leur impact sur l’environnement. Les voiturettes de golf électriques ont zéro émission, ce qui en fait un excellent choix pour maintenir la propreté des terrains de golf.
Véhicules électriques personnels (PEV)
Les véhicules électriques personnels (PEV) sont des voitures électriques conçues pour un usage individuel. Ils comprennent les bicyclettes électriques, les tricycles et les scooters. Les PEV offrent des options de transport flexibles et écologiques aux particuliers, encourageant les gens à choisir des modes de déplacement écologiques.
Les fabricants incluent souvent des spécifications dans le manuel du propriétaire pour aider les acheteurs à mieux comprendre leurs véhicules électriques.
Capacité de la batterie
Elle détermine la distance que la voiture peut parcourir avant de devoir être rechargée. Les voitures dotées de batteries haute capacité peuvent couvrir de longues distances, tandis que celles dotées de batteries à faible capacité ont une autonomie plus courte.
Temps de charge
Le temps de charge est affecté par la taille de la batterie et le type de chargeur utilisé. Les véhicules électriques de quartier dotés de batteries plus grosses prennent beaucoup de temps à charger par rapport à ceux dotés de batteries plus petites.
Vitesse du véhicule
Les fabricants installent des limiteurs de vitesse sur ces voitures afin qu’elles puissent respecter les réglementations établies par le gouvernement. Par conséquent, la vitesse maximale de ces voitures est inférieure à celle des voitures électriques ordinaires.
Capacité d’accueil
Ces véhicules électriques sont conçus pour avoir une capacité d’accueil plus petite, d’environ 2 à 4 passagers. En effet, les véhicules sont destinés aux courts trajets à l’intérieur du quartier.
Poids du véhicule
Pour qu’un véhicule électrique soit classé comme véhicule électrique de quartier, il ne doit pas peser plus de 1 360 kg. Le poids du véhicule affecte ses performances et son efficacité.
Puissance du moteur électrique
La puissance du moteur électrique des voitures électriques de quartier est inférieure à celle des véhicules électriques classiques. La puissance du moteur est mesurée en chevaux-vapeur ou en kilowatts.
Dispositifs de sécurité
Les NEV ont moins de dispositifs de sécurité que les autres véhicules électriques standard. En effet, ils ne sont pas conçus pour les déplacements à grande vitesse sur les routes principales. Les dispositifs de sécurité comprennent les airbags, les freins antiblocage et les systèmes de contrôle électronique de la stabilité.
Entretien des pneus
Il est important de vérifier régulièrement la pression des pneus pour garantir des performances et une efficacité optimales. En effet, le véhicule électrique dépend des pneus ayant la bonne pression pour maximiser la puissance. Si la pression est faible, la voiture consommera plus d’énergie pour se déplacer. Remplacez les pneus comme recommandé pour garantir une conduite sécuritaire.
Entretien des freins
Inspectez les freins régulièrement pour vous assurer qu’ils sont en bon état. Lors de la conduite dans le quartier, les NEV utilisent souvent le freinage régénératif, ce qui permet d’économiser de l’énergie. Par conséquent, les plaquettes et les disques de frein ont tendance à durer plus longtemps. Cependant, les utilisateurs doivent toujours les vérifier et les remplacer lorsqu’ils sont usés.
Entretien de la batterie
La batterie est le composant le plus important d’un véhicule électrique. Il est essentiel de prendre soin de la batterie pour garantir sa longévité. Pour entretenir la batterie, évitez de faire fonctionner la voiture à faible puissance. Évitez également de la charger au maximum. Les utilisateurs doivent suivre les instructions du fabricant pour obtenir les meilleures performances de la batterie.
Inspection du véhicule
Vérifiez régulièrement tous les composants importants du véhicule. Cela comprend la vérification du moteur électrique, des phares, des essuie-glaces et des ceintures de sécurité. Le véhicule nécessite un entretien régulier pour qu’il fonctionne bien.
Pour les acheteurs au détail :
Pour les grossistes et les détaillants :
Les propriétaires de NEV qui souhaitent remplacer ou réparer le système d’alimentation électrique de leur voiture doivent avoir les bons outils pour effectuer le travail. Il s’agit notamment d’un jeu de douilles, d’un multimètre, d’un jeu de clés, de lunettes de sécurité, de chandelles, d’un cric et d’un marteau. Pour remplacer le système d’alimentation, suivez les étapes ci-dessous.
Retirer l’ancienne batterie
Tout d’abord, portez des équipements de protection, notamment des lunettes de sécurité et des gants, pour protéger le visage et les mains des matières acides. Évaluez la batterie à l’aide d’un multimètre pour déterminer sa tension et son état. Une fois cela fait, débranchez les câbles de la batterie et videz-la. Après avoir vidé la batterie, utilisez le cric pour soulever la voiture au-dessus du sol et fixez-la à l’aide de chandelles. Commencez par retirer la batterie en desserrant la quincaillerie de fixation de la batterie et en utilisant un lève-batterie ou un palan pour retirer la batterie du véhicule.
Installer une nouvelle batterie
Avant l’installation, assurez-vous que la nouvelle batterie est compatible avec le système d’alimentation électrique du véhicule actuel et qu’elle est correctement entretenue. Les utilisateurs de NEV doivent choisir des batteries au lithium, car elles nécessitent un minimum d’entretien et ont une capacité plus élevée. Une fois la batterie installée, assurez-vous que toutes les connexions sont bien serrées et qu’il n’y a pas de fuites ou de corrosion.
Les propriétaires de NEV peuvent également remplacer le système de gestion de la batterie, qui aide à surveiller l’état et les performances de la batterie. Pour le remplacer, suivez les mêmes procédures d’évaluation et de déconnexion utilisées pour remplacer l’ancienne batterie. Une fois l’ancien BMS retiré, installez le nouveau et branchez tous les câbles et fils nécessaires. Assurez-vous que le BMS est calibré et qu’il fonctionne correctement avant de conduire le véhicule.
Remplacement du moteur électrique
Les utilisateurs de véhicules électriques de quartier qui souhaitent remplacer leur moteur électrique doivent consulter un mécanicien professionnel pour obtenir le meilleur remplacement de moteur. Une fois que le mécanicien a débranché le moteur du système d’alimentation, il connectera le nouveau moteur au système d’alimentation en fixant le moteur aux supports du moteur et en connectant les câbles d’alimentation et le système de commande.
Remplacement du contrôleur
Une fois que l’ancien contrôleur a été débranché du système d’alimentation et de l’interface du contrôleur, le technicien connectera le nouveau contrôleur au système d’alimentation et à l’interface. Il s’assurera que toutes les connexions sont bien serrées et que le contrôleur est correctement programmé avant de conduire le véhicule.
Remplacement du système de charge
Pour remplacer le système de charge, débranchez l’ancien chargeur du système d’alimentation et de l’interface du système de charge. Ensuite, connectez le nouveau chargeur au système d’alimentation et à l’interface du système de charge et assurez-vous que toutes les connexions sont bien serrées. Une fois cela fait, assurez-vous que le chargeur fonctionne correctement et que la batterie du véhicule se charge comme prévu.
Q1 : Les véhicules électriques de quartier sont-ils sûrs ?
A1 : Oui, les véhicules électriques de quartier sont généralement sûrs. Leur faible vitesse réduit le risque d’accidents graves et de blessures. Leur petite taille permet une maniabilité et une visibilité plus faciles.
Q2 : Les résidents peuvent-ils utiliser des véhicules électriques de quartier sur des routes achalandées ?
A2 : Les véhicules électriques de quartier sont principalement conçus pour les routes à faible vitesse. Leur utilisation sur des routes achalandées ou à fort trafic est soumise à des réglementations et à des considérations de sécurité, car ces routes ont des limites de vitesse plus élevées qui dépassent les capacités de ces véhicules.
Q3 : Quelle est la différence entre une voiturette de golf et un LSV ?
A3 : Les voiturettes de golf sont des véhicules non homologués pour la route qui sont utilisés pour transporter des personnes sur les terrains de golf. Les LSV sont des véhicules homologués pour la route, entièrement équipés, qui peuvent être conduits sur les routes publiques avec une limite de vitesse de 56 km/h.