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Un chargeur est un engin lourd utilisé dans la construction routière et l'exploitation minière pour charger des matériaux tels que la terre, les débris de démolition, le sable, le gravier et des matériaux légers dans des camions, des stocks ou d'autres emplacements. Généralement, un chargeur déplacera du matériau du niveau du sol ou d'une pile et le chargera dans un camion ou un navire. Les chargeurs sont principalement utilisés dans les opérations de creusement et de chargement et d'autres tâches d'excavation légères.
Les chargeurs sont classés en fonction de leur puissance et du poids des matériaux qu'ils peuvent manipuler. Les types de chargeurs sont les suivants :
Chargeur sur pneus
Il est parfois appelé chargeur « pelle » et est peut-être l'image la plus reconnue d'un chargeur. C'est une machine de terrassement équipée d'un grand godet à l'avant de la machine. Les chargeurs LW500FN sont généralement montés sur deux roues pour permettre un déplacement à grande vitesse sur les routes publiques. Les chargeurs sur pneus sont utilisés pour ramasser et charger des matériaux meubles tels que le sable, le gravier, la terre et des matériaux agricoles comme les aliments pour animaux et les engrais.
Mini-chargeur ou chargeur compact
Il est également connu sous le nom de chargeur à direction à glissement. Les chargeurs à direction à glissement sont souvent contrôlés par deux leviers qui sont levés pour déplacer le godet et abaissés pour ajuster la position du godet et par l'opérateur déplaçant les leviers vers la gauche et la droite pour contrôler le mouvement du chargeur. La conception d'un chargeur à direction à glissement lui permet de tourner brusquement et de « glisser » sur place, ce qui lui permet de se déplacer rapidement dans des espaces restreints avec un espace limité et de fonctionner de manière optimale dans des espaces restreints où les machines plus grandes ne peuvent pas accéder. Les fonctions d'un chargeur à direction à glissement sont similaires à celles d'un chargeur sur chenilles. Cependant, les chargeurs sur chenilles fonctionnent mieux dans les applications impliquant des niveaux élevés de friction et de saleté.
Chargeur sur chenilles ou à chenilles
C'est un type de chargeur qui est utilisé dans l'exploitation minière et la construction routière. Les chenilles en caoutchouc du chargeur offrent une stabilité et une traction accrue dans des conditions boueuses et sablonneuses, permettant ainsi une meilleure mobilité.
Chargeur à décharge arrière
Il s'agit d'un chariot élévateur industriel motorisé dans lequel la charge est transportée sur une plate-forme à l'intérieur du camion et est déchargée d'une plate-forme arrière au moyen d'un convoyeur de décharge. Lors de la conduite du chargeur arrière, le conducteur reculera à l'endroit où les matériaux doivent être chargés, et à l'aide de commandes, le godet de chargement sera inversé à sa position allouée et chargé en position arrière.
Poids en ordre de marche :
Le poids en ordre de marche du LW500FN est de 14 990 kg. Le poids en ordre de marche d'un chargeur sur pneus est un poids total calculé dans un état avec un godet standard (sans contrepoids) et comprend le poids du fluide du moteur.
Puissance nominale :
La puissance nominale du chargeur LW500FN est de 145 kW. La puissance du chargeur sur pneus est similaire à la puissance du moteur d'une voiture. Elle peut indiquer la quantité de travail que le chargeur peut effectuer. Si la puissance du chargeur est plus élevée, il peut pousser et tirer des choses plus lourdes et rouler plus vite sur la route.
Correspondance du godet :
La correspondance du godet du chargeur dépend du type de travail effectué. Un godet plus petit peut manipuler des matériaux lourds, tandis qu'un godet plus grand peut déplacer des volumes plus importants de matériaux plus légers. De plus, sélectionnez le godet en fonction du terrain et des exigences du projet.
Système hydraulique :
La principale fonction du système hydraulique d'un chargeur sur pneus est de soulever et de faire tourner le godet. Les systèmes hydrauliques avancés des chargeurs modernes offrent un contrôle fluide et précis, permettant des opérations délicates et une productivité élevée.
Types et tailles de pneus :
Les chargeurs sur pneus ont généralement des pneus adaptés à leur travail. Cela comprend des motifs de bande de roulement spéciaux et des composés de caoutchouc pour une bonne adhérence, une durabilité et un confort sur différentes surfaces. De plus, la taille des pneus correspond à la taille et au poids du chargeur pour assurer la stabilité et l'agilité.
Productivité :
La productivité d'un chargeur sur pneus, généralement exprimée en tonnes par heure, dépend de facteurs tels que la taille du chargeur, la capacité du godet, la puissance du moteur et les matériaux manipulés. D'autres éléments comme l'habileté de l'opérateur, l'entretien de la machine et les conditions de travail influencent également la productivité.
Un entretien régulier garantit la fiabilité et la longévité du chargeur sur pneus, lui permettant d'offrir des performances optimales même dans des environnements de travail exigeants. Voici quelques instructions concernant l'entretien des chargeurs sur pneus :
Inspection quotidienne :
Vérifiez les fonctions des chargeurs sur pneus et effectuez des inspections et un entretien conformément aux instructions du manuel. Veuillez prêter attention à l'environnement de travail ; par exemple, s'il s'agit de travaux en haute altitude, reportez-vous aux conseils pertinents pour l'utilisation de la machine en haute altitude.
Nettoyage :
Pour maintenir le chargeur en bon état physique, nettoyez-le régulièrement, en vous concentrant particulièrement sur l'élimination de la saleté et des débris du compartiment moteur, du radiateur et des conduites hydrauliques. Il est essentiel de nettoyer la machine après avoir travaillé dans des conditions difficiles, comme un terrain hors route ou des zones côtières, afin de prévenir les dommages causés par le sel, le sable ou d'autres contaminants.
Lubrification :
Lubrifiez régulièrement les points de pivotement, les goupilles et les bras de la machine pour minimiser l'usure et éviter les graisseurs. Le chargeur sur pneus doit être lubrifié après chaque quart de travail ou quotidiennement, en fonction de l'utilisation spécifique de la machine et des heures de fonctionnement.
Remplacement des fluides :
L'intervalle de remplacement des fluides (par exemple, le remplacement du filtre à huile et de l'huile hydraulique) doit être basé sur la qualité du fluide hydraulique et de l'huile utilisés dans la machine. De plus, l'environnement de travail et les conditions climatiques doivent également être pris en compte. Par exemple, dans un climat tropical chaud et humide, il est préférable de remplacer l'huile à un intervalle de 300 heures.
Remplacement du filtre :
Il est nécessaire de changer le filtre à air du moteur et le liquide de refroidissement lors de l'utilisation de la machine dans un environnement poussiéreux. Utilisez également un séparateur d'eau dans le réservoir de carburant pour éliminer toute eau de l'essence.
Voici une ventilation des scénarios d'utilisation typiques de la machine de chargement par industrie.
Projets de construction
Une machine de chargement peut aider à excaver la fondation des bâtiments et à effectuer d'autres tâches de terrassement pendant la construction. Sa capacité à déplacer des caisses et des objets plus grands signifie qu'elle fait également office de chargeur d'entrepôt dans certains cas. De plus, des accessoires comme un brise-roche hydraulique peuvent transformer un chargeur en un outil multifonctionnel qui élimine les obstacles ou brise la roche.
Opérations minières
Dans les mines à ciel ouvert, les chargeurs sont utilisés pour extraire le minerai et le transporter vers la zone de traitement ou les quais de chargement. Ils manipulent efficacement des matériaux comme le charbon et le gravier. Les opérations minières nécessitent souvent de déplacer de grands volumes de matériaux rapidement et efficacement, comme dans les opérations minières. Les chargeurs lourds sont utilisés pour transporter les minerais, le charbon et autres matériaux du point d'extraction vers les installations de traitement ou les stocks où ils peuvent avoir à charger les convoyeurs des installations de traitement.
Tâches agricoles
En agriculture, un chargeur à cadre plus petit avec un godet robuste peut être utilisé pour déplacer des engrais ou labourer la terre. Il peut également déplacer des objets lourds comme l'ensilage, comme on l'appelle, près de la zone d'élevage. En plus des accessoires spécialisés comme les chariots à fourrage et les grappins, les chargeurs peuvent effectuer diverses tâches agricoles, notamment la récolte des cultures, l'alimentation du bétail, la manipulation des engrais et l'entretien des infrastructures agricoles.
Logistique et gestion d'entrepôt
Dans les opérations logistiques, les chargeurs sont également essentiels pour gérer les stocks et empiler efficacement les marchandises. Avec des accessoires spécialisés, ils peuvent également manipuler des caisses, des conteneurs et des palettes. Les entrepôts doivent souvent gérer des caisses et des conteneurs. Le chargeur permet de les empiler efficacement, en particulier lorsqu'il est équipé d'un accessoire spécialisé comme une fourche à palettes.
Aménagement paysager et déneigement
Un modèle de chargeur à cadre plus petit peut être utilisé pour des tâches d'aménagement paysager. Ils peuvent également effectuer des opérations de déneigement lorsqu'ils sont équipés d'une lame à neige ou d'un accessoire spécialisé. Cependant, pour de nombreuses tâches d'aménagement paysager, il peut être plus efficace d'utiliser un chargeur à direction à glissement.
Réparations et entretien routiers
Dans les opérations d'entretien routier, un chargeur peut être utilisé pour remplir les nids de poule et autres ouvertures avec de l'asphalte ou de la terre. La construction routière implique le déplacement de terre et de matériaux, que les chargeurs peuvent gérer efficacement.
Lors de l'achat d'un chargeur, il y a quelques points à retenir qui peuvent aider les acheteurs à choisir celui qui convient à leurs besoins spécifiques. Connaître l'utilisation prévue est la première et la plus importante étape. Le type de matériau à déplacer, le poids du matériau et l'environnement dans lequel le chargeur sera utilisé sont autant de facteurs à prendre en compte. La situation peut être décrite pour voir si un chargeur compact ou un chargeur lourd de grande taille convient. Par exemple, un chargeur compact sur pneus serait idéal pour un espace ouvert travaillant avec des matériaux légers. En revanche, un chargeur sur chenilles lourd et de grande taille serait préférable pour travailler dans une mine ou une zone montagneuse.
Ensuite, une fois la situation analysée, les caractéristiques et les spécifications du chargeur LW500FN doivent être prises en compte. La puissance du moteur, la capacité de fonctionnement et la taille du godet doivent toutes être prises en compte. Une machine facile à entretenir et à réparer peut permettre de faire des économies et de garantir le bon fonctionnement de la machine. Enfin, l'option de personnalisation doit être prise en compte, car les chargeurs peuvent être équipés d'accessoires tels que des fourches et des rotateurs inclinables.
Enfin, recherchez les fabricants et les fournisseurs de chargeurs. Lisez les avis et renseignez-vous sur les services après-vente proposés. Il est toujours judicieux de faire un essai routier de la machine avant de prendre une décision finale. Assurez-vous que la machine est confortable à utiliser et dispose de fonctionnalités telles qu'un système de climatisation et un système audio de bonne qualité.
Q1 : Quel est le but d'un chargeur dans l'industrie des engins lourds ?
A1 : La fonction principale des chargeurs dans les engins lourds est de transporter des matériaux meubles des stocks et des champs ouverts vers les trémies, les concasseurs ou les cribles. Ils remplissent le devoir de charger divers types de matériaux dans des camions, des remorques ou des bateaux, ainsi que de charger des matériaux excavés ou des déchets dans des bennes de chantier.
Q2 : Les chargeurs LW500FN sont-ils pilotés par des humains ou automatisés ?
A2 : La majorité des chargeurs sont toujours pilotés par des humains, mais il existe de nombreuses fonctionnalités automatiques pour aider le conducteur.
Q3 : Quelles sont quelques tendances futures en matière de chargeurs et d'engins lourds ?
A3 : Parmi les tendances futures, citons la télématique, la conduite automatisée, l'énergie électrique et hybride, l'IA avancée, les pratiques durables et la réduction de l'empreinte carbone, les diagnostics et l'assistance à distance, ainsi que la personnalisation et la flexibilité.
