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En général, le moteur marin propulse le navire. Le moteur marin Cummins KTA38 contribue également à la propulsion du véhicule en plus de fournir de la puissance.
Moteur de propulsion principal :
Le principal rôle du moteur KTA38 est de faire avancer un navire dans l'eau. Il y parvient en se connectant directement aux systèmes de transmission du navire.
Moteur de propulsion auxiliaire :
Le moteur KTA38 peut servir de moteur auxiliaire, fournissant une puissance supplémentaire pour la propulsion en complément du système de propulsion principal. Cette configuration offre une propulsion de secours ou augmente la puissance dans certaines situations, comme les eaux agitées ou les exigences de vitesse élevée. Le moteur KTA38 peut être couplé à divers dispositifs de propulsion auxiliaire, tels qu'une boîte de vitesses qui se connecte à l'arbre principal ou un système à jet d'eau. Les jets d'eau fonctionnent en aspirant l'eau de la mer par un tube d'admission, en la comprimant à travers une pompe pour augmenter la pression et en l'expulsant avec force à travers une buse. Ils fournissent une propulsion rapide et puissante en propulsant les jets d'eau à grande vitesse. Un autre système de propulsion auxiliaire courant est la machine de conversion d'énergie. Elle convertit l'énergie mécanique de l'arbre principal en énergie électrique pour alimenter les moteurs électriques. Ces moteurs entraînent ensuite l'arbre principal, générant plus d'énergie mécanique pour la propulsion.
Les spécifications du moteur marin Cummins KTA38 peuvent varier en fonction des différents types de modèles et de leur utilisation pour la propulsion principale ou la puissance auxiliaire. Cependant, certaines spécifications sont généralement en ligne sur toute la ligne.
Puissance de sortie
La puissance de sortie totale du KTA38 varie de 700 kW à 880 kW. Cette puissance nominale particulière est généralement destinée à la puissance auxiliaire. Certains autres types de modèles où le moteur peut être utilisé pour la puissance principale permettent à la puissance de sortie d'atteindre 1 000 kW.
Configuration
La configuration du KTA38 est assez standard dans de nombreux moteurs marins. Il possède un arrangement à 6 cylindres formant une forme en « V » avec un nombre de cylindres de 38 litres.
Mécanisme de travail
Le mécanisme de travail du moteur diesel marin KTA38 est composé d'une configuration à quatre temps. Dans ce processus, le moteur produit de la puissance par un processus dans lequel l'expansion des gaz, l'échappement, la compression et l'allumage ont lieu.
Il est essentiel de maintenir le moteur marin Cummins KTA38 pour garantir qu'il fonctionne correctement et ne tombe pas en panne. Voici quelques conseils et procédures d'entretien qui peuvent être effectués pour garder le moteur en parfait état.
Inspections et entretiens réguliers
La mise en place d'un programme d'inspection et d'entretien régulier du moteur marin KTA38 permettra de détecter tout petit problème avant qu'il ne devienne un problème plus important et plus coûteux nécessitant des réparations plus importantes. Pendant le programme d'entretien, les pièces du moteur sont inspectées de près pour s'assurer qu'elles ne sont pas usées ou endommagées. Il s'agit notamment des tuyaux, des courroies, des systèmes d'échappement, des soupapes, de l'huile de lubrification, du système de carburant, du système d'admission d'air, du système de refroidissement et de l'état de fonctionnement général du moteur. Tout petit problème qui pourrait entraîner une défaillance sera résolu immédiatement, réduisant ainsi le risque de dommages plus importants au moteur et permettant aux entreprises d'éviter les temps d'arrêt coûteux du moteur.
Lubrifier les pièces mobiles
Les pièces mobiles du moteur marin KTA38 s'useront naturellement avec le temps. L'application régulière d'huile de machine sur ces pièces mobiles réduira cette usure naturelle, prolongeant ainsi la durée de vie du moteur. La lubrification est également essentielle pour garantir que les pièces mobiles se déplacent aussi facilement et en douceur que possible. La lubrification empêche toute accumulation de débris ou de saleté, ce qui pourrait rendre la zone de mouvement moins lisse.
Changements d'huile et de filtre réguliers
Avec le temps, la saleté et d'autres petites particules s'accumuleront dans les systèmes d'huile et de carburant du moteur marin. Ces blocages peuvent affecter les performances du moteur et la consommation de carburant s'ils ne sont pas traités. Changer l'huile et utiliser des filtres de haute qualité pour éliminer les impuretés permettra de garantir que le moteur marin KTA38 fonctionne au mieux de ses capacités. Cela permet au moteur de fonctionner efficacement et en douceur, prolongeant ainsi sa durée de vie. Un excellent carburant et une excellente huile contribuent également à augmenter l'économie de carburant du moteur marin, ce qui contribue à minimiser les coûts d'exploitation.
Navires à grande puissance :
Le moteur KTA38 est une source d'alimentation de service courante pour les bateaux de grande puissance, les pétroliers, les cargos, les cargos, les navires de croisière, les bateaux de pêche, les remorqueurs et autres types de navires. Le moteur KTA38 peut fournir une puissance de propulsion et une énergie à bord suffisantes pour ces navires.
Pêche en haute mer :
Le moteur marin Cummins KTA38 est largement utilisé dans l'industrie de la pêche en haute mer car il peut fournir la puissance et la propulsion nécessaires pour soutenir les opérations de pêche en pleine mer. Les navires de pêche opérant loin des côtes doivent compter sur des moteurs marins durables et efficaces pour accéder aux zones de pêche éloignées, mener à bien des missions de pêche prolongées et assurer la sécurité des membres d'équipage à bord. Pendant ce temps, le moteur marin Cummins KTA38 peut avoir une bonne compréhension de l'habitat du poisson et de la distance du port.
Bateaux de travail :
Pour les applications de bateaux de travail, telles que les remorqueurs d'escorte et les navires poseurs de câbles, le moteur marin Cummins KTA38 peut fournir une puissance élevée et une fiabilité exceptionnelle. Cela en fait un choix idéal pour les exploitants de bateaux de travail qui doivent s'assurer que leurs navires sont équipés de moteurs marins efficaces et fiables pour effectuer diverses tâches industrielles offshore et soutenir les activités maritimes.
Lors de la sélection d'un moteur marin Cummins, les acheteurs doivent tenir compte des facteurs suivants :
Q1: Que signifie le ""K"" dans la série de moteurs Cummins KTA ?
A1: Le ""K"" dans le moteur marin Cummins désigne une famille ou une série particulière de moteurs. Les moteurs Cummins ""K"" sont des moteurs lourds et puissants souvent utilisés dans des applications exigeantes comme les camions miniers, les camions de forage pétrolier et certaines applications maritimes.
Q2: Quelle est la puissance nominale du moteur Cummins KTA 38 ?
A2: La puissance nominale du moteur marin Cummins KTA 38 peut varier en fonction du modèle spécifique du moteur et de son application. En général, elle peut varier d'environ 1 000 à plus de 1 600 chevaux.
Q3: Quelles sont les caractéristiques du moteur KTA38 ?
A3: Le moteur Cummins KTA38 présente une conception robuste, un système d'alimentation fiable et un contrôle électronique avancé du moteur. Il est également doté d'un système de turbocompresseur à deux étages qui améliore le rendement énergétique et réduit les émissions.
Q4: Quels sont les avantages du moteur diesel marin KTA 38 ?
A4: Le moteur offre une puissance massique élevée, des performances durables, une consommation de carburant efficace, un fonctionnement silencieux, un faible niveau de bruit et d'émissions. Exigences de la Californie. De plus, ses pièces sont faciles à trouver, ce qui simplifie l'entretien et la maintenance du moteur.