Goudron chaud

Types de goudron chaud

Le goudron chaud est un mélange liquide noir utilisé dans différentes industries. Il est obtenu en chauffant du charbon ou des produits pétroliers à des températures élevées. Il existe depuis des siècles et a de nombreuses utilisations et avantages.

• Goudron de brai de houille

  Le goudron de houille est un sous-produit obtenu lors du processus de cokéfaction du charbon. Contrairement au goudron de houille traditionnel, qui provient de la distillation destructive du bois, le brai de goudron de houille est principalement dérivé de la carbonisation du charbon. Ce processus a lieu dans des récipients scellés à des températures élevées, à l'exclusion de l'air. La distinction est importante car le brai de goudron de houille et le goudron de houille ordinaire ont des applications, des compositions chimiques et des propriétés différentes. Il est important de noter que le brai de goudron de houille est distinct du goudron de remplissage à chaud, qui est fabriqué par distillation de résidus pétroliers.

• Goudron de remplissage à chaud

  Le goudron de remplissage à chaud est produit par la distillation de résidus pétroliers. Sa méthode de production le distingue du goudron de houille, qui résulte directement de la carbonisation du charbon. Les méthodes de production distinctes conduisent à des structures chimiques et des propriétés différentes. Ces différences entraînent ensuite diverses applications pour le goudron de remplissage à chaud et le goudron de houille. En utilisant du goudron de remplissage, les entreprises peuvent réaliser des économies de coûts et des gains d'efficacité opérationnels importants. Par exemple, ses propriétés peuvent permettre des temps d'application plus rapides et une maintenance réduite.

• Bitume

  Le goudron chaud est souvent confondu avec le bitume. En effet, les deux substances ont des caractéristiques physiques similaires. Le goudron et le bitume sont tous deux des liquides noirs épais. Leur consistance est presque identique, ce qui amène beaucoup de gens à penser à tort qu'ils sont identiques. Malgré des apparences similaires, le goudron et le bitume diffèrent en termes de formation, de composition chimique et d'utilisations. Les deux sont souvent interchangeables. Une différence essentielle est que tandis que le goudron est un sous-produit de la combustion de matières organiques, le bitume est une substance naturelle provenant de matières organiques décomposées trouvées dans la croûte terrestre.

Spécifications et entretien du goudron chaud

Les spécifications des produits de goudron chaud dépendent du type, comme le revêtement de surface, l'étanchéité des joints, la réparation des nids-de-poule ou le remplissage des fissures. Voici quelques spécifications générales avec les détails correspondants.

• Emballage : Généralement, les produits de goudron chaud sont disponibles en fûts de 20 litres ou 25 litres ou en fûts de 400 litres ou 500 litres. Une façon courante de les transporter est de les mettre sur palettes et de les filmer rétractables.
• Température : Le goudron chaud pour le scellement des fissures doit être chauffé à environ 200 degrés Fahrenheit pour être versé du récipient d'emballage dans les fissures du revêtement d'asphalte. Certains produits sont livrés avec un réservoir qui peut être branché pour chauffer le goudron chaud.
• Base chimique : La base chimique du goudron chaud peut être soit modifiée aux polymères pour une option plus durable, soit en asphalte caoutchouté.
• Outils d'application : Selon la méthode d'application, différents outils peuvent être utilisés pour appliquer du goudron chaud sur l'asphalte. Généralement, un bec verseur, un bâton de remplissage ou une raclette sont inclus dans le kit d'application pour aider à appliquer plus facilement le goudron chaud.

Entretien du produit

Une partie essentielle de la maintenance des machines est un programme d'entretien régulier de la machine de scellement des fissures au goudron chaud. Les conseils d'entretien suivants vous aideront à maintenir les scelleurs de goudron chaud en bon état de marche et à fonctionner correctement pendant des années.

• Entretien quotidien : Au début de chaque journée de travail, il est essentiel de procéder à une inspection complète de la machine. Cela comprend la vérification de toutes les pièces et des fixations de la machine de scellement, des pièces et circuits électriques, des pièces hydrauliques, des pneus de la remorque et de l'éclairage. Recherchez toute pièce, fixation ou tuyau desserré et vérifiez soigneusement le réservoir de mastic pour toute fuite ou dommage.
• Lubrification : La lubrification régulière de diverses parties de la machine de scellement des fissures fait également partie intégrante de la tâche d'entretien. L'application d'huile moteur appropriée sur les pompes, les roulements, les courroies et les vannes permet d'éviter toute usure inutile, ce qui permet à la machine de se déplacer et de fonctionner avec aisance. Huilez les chaînes à l'aide d'un lubrifiant pour chaînes.
• Stockage : Lorsque la machine n'est pas utilisée, il est essentiel de la couvrir afin de la protéger des dommages nuisibles qui peuvent être causés par les éléments extérieurs. Rangez la machine dans un endroit frais et sec où elle ne peut pas être endommagée facilement.

Scénarios d'utilisation du goudron chaud

Le goudron chaud a une variété d'applications dans différentes industries. Parce que le goudron chaud est collant et résistant à l'eau, il est couramment utilisé dans la construction routière et le pavage. L'asphalte est un nom courant pour le goudron chaud. Chauffé à une température plus élevée, il fournit des routes d'asphalte lisses et durables en scellant et en remplissant les espaces. En plus de cela, le goudron chaud crée une barrière d'humidité tout en rendant les toits. Le goudron chaud pour toiture est une solution courante pour rendre les toits étanches. Que ce soit construit comme une couche de toit ou un système de toiture multicouche, le goudron chaud crée un système de toiture résistant aux intempéries. Il peut également être utilisé pour réparer les nids-de-poule, les fissures et les fuites dans les toitures existantes.

Le goudron chaud est également largement utilisé dans le revêtement et le soudage des pipelines. Il protège les pipelines de gaz, d'eau et d'huile en fer et en acier de la corrosion. Il assure également la stabilité thermique des tuyaux et des fils électriques. Le goudron chaud est également utilisé comme scellant dans les allées et les routes. Au fil du temps, la route ou l'allée peut développer des fissures qui, si elles ne sont pas réparées, peuvent endommager toute la surface de la route. Le goudron chaud remplit ces fissures et empêche l'eau de s'infiltrer.

Dans l'industrie de la construction navale, le goudron chaud est utilisé pour calfeutrer et goudronner les navires en bois. Il rend également les navires résistants à l'eau. Le papier goudronné, qui est fait de goudron chaud, est largement utilisé dans l'industrie de la construction comme barrière d'étanchéité et de vapeur sous les plafonds. En plus de cela, le goudron chaud est également utilisé dans l'industrie de la peinture pour faire de la peinture routière. Les peintures de bande de route produites à partir de goudron chaud sont durables et peuvent supporter un trafic important.

Certains produits de goudron chaud, tels que le brai de goudron de houille, sont également utilisés dans l'industrie sidérurgique comme sous-produit riche en carbone. Il est recueilli pendant le processus de fabrication du charbon lorsque le charbon est distillé à des températures incroyablement élevées. Le brai de goudron de houille est utilisé comme liant dans la production de produits carbonés, tels que les électrodes en carbone.

Comment choisir des goudrons chauds

Lors du choix d'un fluide caloporteur pour une application spécifique, tenez compte des facteurs suivants :

• Plage de températures :

  Choisissez le goudron qui peut fonctionner dans la plage de températures requise. Tenez compte des températures de fonctionnement maximales et minimales de l'application.

• Stabilité thermique :

  Choisissez un fluide qui reste stable et ne se dégrade pas à la température de fonctionnement. Cela permet de maintenir les performances et d'éviter la contamination.

• Capacité thermique :

  Choisissez un goudron chaud avec une capacité thermique élevée pour transférer efficacement la chaleur. Cela peut améliorer l'efficacité énergétique du système.

• Viscosité :

  Tenez compte de la viscosité du goudron chaud à la température de fonctionnement. Les fluides à faible viscosité sont plus faciles à manipuler aux débits de pompage et de transfert de chaleur.

• Compatibilité :

  Assurez-vous que le goudron chaud est compatible avec les matériaux du système, tels que les joints, les joints d'étanchéité et les pompes. Évitez les dommages ou les fuites causés par l'incompatibilité des matériaux.

• Considérations environnementales et de sécurité :

  Choisissez un fluide à faible toxicité et faible impact environnemental. Tenez compte des aspects de sécurité et manipulez-les correctement.

• Coût :

  Tenez compte du coût du goudron chaud et évaluez-le en fonction des performances, de l'efficacité et des dépenses d'exploitation à long terme du système.

• Réputation du fournisseur :

  Optez pour des fournisseurs réputés offrant un soutien technique, une documentation et un service après-vente fiables. Cela garantit un approvisionnement fiable en produits et une assistance efficace en cas de besoin.

FAQ sur le goudron chaud

Q1 Qu'est-ce que le goudron ?

A1 Le goudron est un liquide noir produit par la distillation destructive de matières organiques, telles que le bois, le charbon, la tourbe ou le pétrole. Il se compose d'un mélange complexe d'hydrocarbures et de composés organiques. Historiquement, le goudron de bois était couramment utilisé pour la construction navale et l'imperméabilisation. Cependant, avec l'avènement des matériaux et des technologies modernes, l'utilisation du goudron de bois a décliné, et le goudron de houille et le goudron dérivé du pétrole ont gagné en popularité.

Q2 À quoi sert le goudron chaud ?

A2 Le goudron chaud est largement utilisé dans la construction et l'entretien des routes. Dans la construction routière, le goudron chaud est utilisé pour créer des revêtements durables et résistants aux intempéries, le scellement est couramment utilisé pour protéger les surfaces d'asphalte des dommages causés par les rayons UV, l'eau et les produits chimiques, le remplissage des fissures empêche l'eau de s'infiltrer dans les couches sous-jacentes et d'endommager le revêtement. Le goudron chaud est également utilisé comme adhésif dans la construction routière pour lier le gravier et les pierres aux routes d'asphalte, créant des routes de goudron et de gravier. En toiture, le goudron chaud est utilisé pour créer des toits plats, des toits multicouches et des toits en bitume modifié.

Q3 Qu'est-ce que la toiture en goudron chaud ?

A3 La toiture en goudron chaud, également connue sous le nom de toiture en asphalte, est une technique d'imperméabilisation qui consiste à poser plusieurs couches de tissu ou de fibre de verre imprégnées de goudron et d'asphalte sur un toit plat. Les couches sont liées entre elles à l'aide de goudron chaud, qui est chauffé pour le rendre plus visqueux et plus étalable. Les propriétés du goudron chaud en font une option intéressante pour imperméabiliser les toits plats, les exposant à des conditions météorologiques variables et à des rayons UV potentiellement nocifs.

Q4 Quelle est la différence entre le goudron et l'asphalte ?

A4 Le goudron est un liquide noir produit par la distillation destructive de matières organiques, telles que le bois, le charbon ou le pétrole. Il se compose d'un mélange complexe d'hydrocarbures et de composés organiques. L'asphalte, en revanche, est une forme liquide visqueuse ou solide de pétrole utilisée principalement pour la construction routière et la toiture. Bien que le goudron et l'asphalte puissent paraître similaires et sont parfois utilisés de manière interchangeable, ils présentent des différences distinctes en termes de composition et de méthodes de production.