(46296 produits disponibles)
Les amortisseurs de haute qualité sont une partie essentielle du système de suspension d'un véhicule. Leur fonction principale est de contrôler le rebond et la compression des ressorts. En faisant cela, les amortisseurs aident à maintenir la stabilité et la sécurité du véhicule. Il existe différents types d'amortisseurs, qui incluent :
Amortisseurs monotube
Les amortisseurs monotube possèdent un seul tube qui contient le gaz et l'huile. Ce design leur permet d'offrir un amortissement plus précis et constant. Les amortisseurs monotube sont également réactifs, ce qui les rend adaptés aux véhicules haute performance. Ils disposent également d'une grande surface de piston, ce qui permet un meilleur contrôle des mouvements du véhicule.
Amortisseurs à double tube
Les amortisseurs à double tube ont deux tubes. Le tube interne contient le piston et le fluide de l'amortisseur. Le tube externe sert de réservoir pour le fluide. Ce sont les types d'amortisseurs les plus courants. Ils sont également abordables et ont un design simple. Cependant, ils sont moins réactifs que les amortisseurs monotube. Les amortisseurs à double tube conviennent bien aux camionnettes légères et aux voitures particulières de tous les jours.
Amortisseurs coilover
Ces amortisseurs ont un ressort enroulé autour d'eux. Les amortisseurs coilover sont réglables, ce qui permet d'ajuster la hauteur du véhicule. Leur capacité de réglage les rend adaptés aux voitures de course et aux véhicules tout-terrain. Les amortisseurs offrent également une meilleure maniabilité et stabilité.
Amortisseurs de type jambe de force
Les amortisseurs de type jambe de force associent l'amortisseur et le lien de suspension. Ce design rend les amortisseurs compacts et aide à économiser de l'espace. Les amortisseurs de type jambe de force sont un choix populaire pour les véhicules à traction avant. Ils offrent également un contrôle et une maniabilité précis du véhicule.
Amortisseurs à air
Les amortisseurs à air de haute qualité utilisent de l'air comprimé au lieu d'un ressort pour absorber l'énergie d'un chocs. L'absence de ressort permet un réglage plus important de la pression et de la rigidité de l'amortisseur. Les amortisseurs sont légers et adaptés aux véhicules haute performance et de course.
Amortisseurs réglables
Ces amortisseurs permettent aux utilisateurs d'ajuster manuellement l'amortissement. La fonction réglable offre plus de contrôle sur la maniabilité du véhicule. Les amortisseurs réglables conviennent aux voitures de sport.
Lors de l'achat d'un amortisseur pour un véhicule, il est important de vérifier les spécifications pour s'assurer qu'il est compatible avec le véhicule et qu'il répond aux exigences de performance souhaitées. Voici quelques spécifications courantes que l'on trouve dans les amortisseurs :
Construction de l'amortisseur : Les amortisseurs sont fabriqués en acier, en aluminium et en graphite. Les amortisseurs en acier sont durables et résistants à la corrosion. Ils sont adaptés aux véhicules lourds. Les amortisseurs en aluminium sont légers et résistants à la rouille. Ils sont idéaux pour les véhicules de haute performance. Les amortisseurs en graphite sont moins courants et possèdent de bonnes propriétés de résistance à l'usure et de lubrification.
Taille de l'amortisseur : Les amortisseurs existent en différentes tailles et sont mesurés en millimètres. La taille d'un amortisseur influence le contrôle du système de suspension. Des amortisseurs plus grands offrent un meilleur contrôle de la suspension, mais peuvent être difficiles à installer. Les petits amortisseurs sont faciles à installer et offrent une conduite confortable.
Les amortisseurs de haute qualité ont un diamètre de piston de 35 mm ou plus. Ils fournissent une conduite stable en contrôlant le mouvement du système de suspension du véhicule.
Force d'amortissement de l'amortisseur : Les amortisseurs présentent des forces d'amortissement élevées et faibles. Les amortisseurs à haute force d'amortissement fournissent une conduite stable en contrôlant le mouvement de la suspension du véhicule. Ils conviennent aux camions tout-terrain et lourds. Les amortisseurs à faible force d'amortissement offrent une conduite confortable. Ils sont idéaux pour les véhicules familiaux et de passagers.
Les amortisseurs de qualité possèdent une force d'amortissement de 600 N/s ou plus. Ils disposent également de forces d'amortissement réglables pour répondre aux différents besoins des clients.
Comme toute autre pièce de véhicule, les amortisseurs ont également besoin d'entretien pour prolonger leur durée de vie et garantir la sécurité. Voici quelques conseils pour l'entretien des amortisseurs :
Lors de l'achat d'amortisseurs pour les revendre, voici les facteurs à prendre en compte :
Compatibilité du véhicule
Tenez compte de la marque, du modèle et de l'année du véhicule auquel les amortisseurs seront installés. En effet, tous les amortisseurs ne sont pas conçus pour convenir à chaque véhicule. Utiliser le mauvais type peut affecter la maniabilité et les performances du véhicule.
Conditions de conduite
Déterminez les conditions de conduite typiques, comme le tout-terrain, la conduite sur autoroute ou le trafic urbain. Certains amortisseurs sont conçus pour offrir une meilleure expérience dans des conditions spécifiques.
Capacité de charge
Pour les camions et les véhicules commerciaux qui transportent des charges, tenez compte de la capacité de charge des amortisseurs. Ils doivent être capables de supporter la charge maximale sans dégradation des performances.
Réputation de la marque
Envisagez d'acheter des amortisseurs auprès de marques réputées. Cela s'explique par le fait qu'elles sont susceptibles d'offrir une qualité et des performances fiables. En outre, envisagez de consulter des avis en ligne pour savoir ce que les clients pensent d'une marque particulière.
Garantie
Examinez la période de garantie offerte par le fabricant. Une période de garantie plus longue est souvent un signe de confiance dans la qualité et la durabilité du produit.
Budget
Fixez un budget pour les amortisseurs. N'oubliez pas que des amortisseurs de haute qualité peuvent avoir un coût initial plus élevé, mais peuvent offrir un meilleur rapport qualité-prix en termes de performances, de durabilité et de confort.
Conseils professionnels
Si vous n'êtes pas sûr du bon choix, consultez un mécanicien professionnel ou un spécialiste de la suspension. Ils peuvent recommander les meilleurs amortisseurs en fonction des besoins et exigences spécifiques.
Voici un guide sur la façon de remplacer des amortisseurs :
Préparer le véhicule
Trouvez une surface plane et de niveau pour garer la voiture. Engagez le frein à main et placez des cales sous les roues. Desserrer les écrous de roue et soulever le véhicule à l'aide du cric. Stabilisez la voiture avec des chandelles et retirez les écrous de roue pour enlever la roue.
Identifier et retirer l'amortisseur usé
Localisez l'amortisseur sur l'essieu du véhicule. C'est généralement un tube en métal cylindrique. Le haut et le bas de l'amortisseur sont reliés à la voiture à l'aide de boulons ou d'écrous. Utilisez une clé ou une douille pour retirer les fixations supérieures et inférieures. Il peut être nécessaire d’utiliser de l'huile pénétrante et un levier pour desserrer les fixations.
Installer le nouvel amortisseur
Placez le nouvel amortisseur dans les points de montage sur l'essieu. Serrez les fixations pour le sécuriser. Consultez le manuel du fabricant pour connaître les spécifications de couple correctes. Remplacez l'autre amortisseur pour assurer un équilibre.
Compléter le processus
Refixez la roue et abaissez le véhicule. Retirez les chandelles et soulevez légèrement le véhicule pour retirer le cric. Abaissez la voiture lentement sur le sol. Une fois la roue remonte, serrez les écrous en croix.
Q1 : Comment savoir quand remplacer ses amortisseurs ?
A1 : Comme discuté plus tôt dans le texte, plusieurs signes indiquent des amortisseurs usés ou endommagés. Ceux-ci incluent une conduite rebondissante ou instable, des fuites visibles, une usure inégale des pneus et des difficultés à contrôler le véhicule. Si un conducteur rencontre l'un de ces signes, il est peut-être temps de remplacer les amortisseurs.
Q2 : Peut-on conduire avec des amortisseurs défectueux ?
A2 : Bien qu'il ne soit pas illégal de conduire avec des amortisseurs défectueux, ce n'est pas sûr. Des amortisseurs endommagés peuvent affecter la maniabilité du véhicule, rendant difficile le contrôle de la voiture, surtout lors des manœuvres d'urgence. Ils peuvent également augmenter le risque d'accidents, surtout sur des routes accidentées. Par conséquent, il est conseillé de les remplacer dès que possible.
Q3 : Combien de temps faut-il pour remplacer des amortisseurs ?
A3 : Le remplacement des amortisseurs peut prendre de une à trois heures, en fonction de la marque et du modèle du véhicule. Pour les voitures avec des designs simples, une heure suffit. Pour celles avec des designs complexes, comme les camions et les 4x4, cela peut prendre jusqu'à trois heures.
Q4 : Faut-il remplacer tous les amortisseurs en même temps ?
A4 : Il est conseillé de remplacer tous les amortisseurs en même temps. Remplacer seulement un ou deux amortisseurs peut créer un déséquilibre, affectant la stabilité et la maniabilité du véhicule. De plus, remplacer tous les amortisseurs garantit une usure uniforme et prolonge la durée de vie des nouveaux.
Q5 : Une personne avec des compétences mécaniques de base peut-elle remplacer ses amortisseurs elle-même ?
A5 : Oui, une personne avec des compétences mécaniques de base peut remplacer ses amortisseurs. Le processus est simple et direct. Toutefois, il nécessite des connaissances mécaniques de base. Pour des instructions détaillées, consultez le manuel du propriétaire du véhicule.