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Rondelles de retenue à friction :
Une rondelle de retenue à friction sert à maintenir les roulements ou toute autre pièce rotative en place sans leur permettre de bouger axialement. Elles y parviennent en offrant une quantité précise d'ajustement d'interférence, qui est un ajustement serré ou une friction qui maintient les deux pièces ensemble, en gardant les roulements et les autres composants alignés et immobiles pendant le fonctionnement de la machine. Ce composant de machine est un élément essentiel des freins d'une voiture, parmi de nombreuses autres applications.
Rondelles à friction :
Leur principal objectif est de permettre un mouvement libre lorsque aucune pression n'est appliquée, mais lorsque les rondelles à friction sont soumises à une pression provenant d'arbres rotatifs et de charges statiques, elles offrent une résistance au mouvement, empêchant ainsi une rotation indésirable. Elles jouent un rôle majeur dans les performances et la longévité des machines.
Rondelles à friction axiale :
Les rondelles à friction axiale supportent les charges axiales, qui sont des forces agissant parallèlement à l'arbre. Cela arrive souvent dans les machines à vitesse de rotation élevée. Cela élimine l'accumulation excessive de friction et, par conséquent, l'usure des pièces mobiles, prolongeant ainsi la durée de vie des machines.
Manchons à friction :
Ils sont situés dans un ensemble d'arbre rotatif. Leur fonction principale est de fournir un support pour la charge, en particulier les charges radiales, qui sont des forces agissant perpendiculairement à l'arbre. Cela contribue à réduire ou à minimiser l'usure des pièces mobiles en fournissant le support nécessaire.
Les spécifications des rondelles à friction peuvent varier en fonction du fabricant de rondelles à friction et des applications prévues. Voici quelques spécifications standard à connaître :
Matériau
Les rondelles à friction sont conçues avec divers matériaux, notamment le nylon, le caoutchouc et le plastique. Tous ces matériaux offrent un certain effet d'amortissement et d'amortissement. Cependant, différents matériaux de rondelles à friction peuvent supporter différentes charges et températures.
Épaisseur
L'épaisseur de la rondelle à friction variera en fonction de la conception de la machine. Une rondelle à friction typique mesure de 0,5 mm à 5 mm. Les rondelles à friction plus épaisses peuvent accommoder un jeu d'arbre variable et une excentricité. Les rondelles plus fines peuvent réduire la charge axiale.
Diamètre
Une rondelle à friction a généralement un petit diamètre intérieur et un diamètre extérieur plus grand. Le plus petit diamètre s'adapte à l'arbre, tandis que le plus grand s'adapte au carter. Les tailles standard incluent des diamètres intérieurs de 6 mm, 8 mm et 10 mm et des diamètres extérieurs de 12 mm, 14 mm et 16 mm.
Capacité de charge
Chaque rondelle à friction a sa propre capacité de charge. Des charges plus lourdes peuvent entraîner une usure et des dommages plus rapides de la rondelle.
Température de fonctionnement
Les rondelles à friction peuvent supporter différentes températures de fonctionnement. Une rondelle en caoutchouc, par exemple, a une plage de température de -40 à 100 degrés Celsius.
Les rondelles à friction nécessitent une maintenance régulière pour garantir leur bon fonctionnement et éviter qu'elles ne tombent en panne. Les machines qui utilisent des rondelles à friction nécessitent généralement une maintenance de chute de rondelle. Il s'agit du processus de retrait de la rondelle à friction de la machine ou du système pour l'inspecter afin de détecter toute usure, dommage ou défaut possible.
Lors d'une chute de rondelle, l'équipe de maintenance examine attentivement la rondelle pour détecter tout signe d'usure ou de dommage excessif. Ils vérifient la rondelle pour détecter des fissures, des déchirures ou des déformations. Tout appareil tournoyant ou tournant dans lequel se trouve la rondelle à friction aura probablement une routine de lubrification. La lubrification de la rondelle à friction doit être effectuée conformément aux instructions et directives du fabricant.
Les chutes de rondelles ne sont pas effectuées fréquemment. La fréquence dépendra de l'utilisation de la machine, du matériau de la rondelle à friction et du type de charge. Il est toujours recommandé de tenir une documentation des chutes de rondelles et des services de lubrification.
Les propriétaires de voitures installent souvent une rondelle à friction sur le dessus d'un bouchon de bouteille pour éviter les fuites. Les rondelles à friction créent un tampon entre le bouchon de la bouteille et le goulot de la bouteille, ce qui réduit la friction et empêche les fuites lorsque le bouchon est bien serré.
Une rondelle à friction est également utilisée dans les voitures et les vélos. Dans l'industrie automobile, les rondelles à friction aident à réduire les bruits, les vibrations et la rudesse indésirables. Elles aident à absorber les vibrations et les chocs transmis à travers diverses pièces de suspension et d'essieu. Les rondelles à friction de suspension facilitent le mouvement fluide entre l'amortisseur et la colonne de support pendant le mouvement ascendant et descendant de la voiture.
Les rondelles à friction sont utilisées dans les moteurs électriques et les pompes qui ont généralement des vitesses de rotation élevées. Ces machines produisent de grandes quantités d'énergie, ce qui entraîne une libération massive d'énergie. Cela entraîne une usure rapide de la machine. Les rondelles à friction dans les pompes et les moteurs réduisent l'usure, permettant aux machines de fonctionner de manière optimale.
Lors de l'achat de rondelles à friction pour la revente, les acheteurs doivent obtenir une variété de produits pour répondre aux besoins de différents clients. Commencez par obtenir des rondelles à friction de différentes tailles. Les clients avec différentes machines auront besoin de rondelles à friction de différentes tailles pour fournir un support adéquat. Envisagez de stocker des rondelles à friction qui s'adaptent aux machines les plus couramment utilisées.
De plus, les acheteurs doivent obtenir des rondelles à friction fabriquées à partir de différents matériaux. Comme indiqué précédemment, les rondelles à friction peuvent être fabriquées en caoutchouc, en nylon et en plastique, pour n'en nommer que quelques-uns. Chaque matériau a ses propres caractéristiques et avantages uniques. Ainsi, en obtenant des rondelles faites de différents matériaux, les acheteurs satisferont les clients ayant des préférences distinctes.
De plus, les acheteurs doivent acheter des rondelles à friction compatibles avec divers types de machines. Généralement, les rondelles à friction sont conçues pour être utilisées avec des machines spécifiques. Par exemple, la rondelle de palier de tambour de machine à laver est différente de la rondelle à friction utilisée dans un outil électrique. Les acheteurs doivent obtenir des rondelles à friction compatibles avec les machines couramment utilisées pour garantir que les clients ont un ajustement parfait.
De plus, lors de la sélection de rondelles à friction pour la revente, les acheteurs doivent tenir compte de différentes marques de rondelles à friction. Différentes marques produisent des rondelles à friction avec des caractéristiques, des spécifications et des niveaux de performance distincts. Les acheteurs doivent également négocier des rondelles à friction en vrac afin de bénéficier de réductions. Dans la plupart des cas, les acheteurs vendront les produits à un prix plus élevé s'ils achètent les articles en vrac.
Enfin, les acheteurs doivent rechercher la qualité des rondelles à friction avant de passer leurs commandes. Les rondelles à friction de haute qualité fourniront une friction efficace, un support, un amortissement des vibrations, une longévité et une stabilité. Les acheteurs doivent se familiariser avec la réputation des fournisseurs et les commentaires des clients. Ceux qui vendent des rondelles de mauvaise qualité finiront par perdre leurs clients.
Q1 : Quelle est la différence entre une rondelle à friction et un disque à friction ?
A1 : Le disque à friction est circulaire et a généralement une plus grande surface, tandis que la rondelle a une petite forme circulaire et est généralement utilisée pour empêcher le mouvement latéral.
Q2 : Les rondelles à friction peuvent-elles être utilisées dans les climats chauds ?
A2 : Oui, elles sont souvent utilisées dans les climats chauds. Lorsqu'ils recherchent des rondelles à friction résistantes à la chaleur, les vendeurs doivent rechercher celles fabriquées en caoutchouc fluoré, en caoutchouc silicone ou en d'autres matériaux adaptés aux environnements à haute température.
Q3 : Les rondelles à friction nécessitent-elles toujours une lubrification ?
A3 : Certaines rondelles à friction peuvent être lubrifiées et d'autres non. Généralement, celles en nylon peuvent être non lubrifiées, tandis que celles en PU et en caoutchouc sont généralement lubrifiées.
Q4 : Les acheteurs peuvent-ils obtenir des rondelles à friction de taille personnalisée ?
A4 : Oui. De nombreux vendeurs peuvent offrir des rondelles de différentes tailles et épaisseurs.