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Une chenille de fracturation est un type de pipeline utilisé dans la fracturation hydraulique des formations rocheuses pour extraire les réserves de gaz naturel et de pétrole des profondeurs. Il existe différents types de chenilles de fracturation pour répondre aux diverses exigences de forage.
Chenille de fracturation haute résistance
Ces chenilles de fracturation sont construites en utilisant des matériaux haute résistance. Les chenilles de fracturation fabriquées avec ce matériau ont une capacité de charge élevée. Cela signifie que les équipements lourds peuvent être transportés et utilisés facilement. La durée de vie de la chenille est plus longue lorsque des matériaux haute résistance sont utilisés. Ce type de chenille de fracturation est adapté aux entreprises qui ont beaucoup de travail ou utilisent leurs équipements quotidiennement.
Chenille de fracturation modulaire en fer
Les systèmes de rails modulaires sont souvent utilisés dans les industries de fracturation hydraulique. En effet, ils facilitent le déplacement et l'installation. Avec les chenilles modulaires, les machines lourdes pour la fracturation hydraulique peuvent être facilement déplacées d'un endroit à un autre avec moins de main-d'œuvre. Les chenilles sont également rapidement assemblées pour servir de fondations stables et sécurisées pour les équipements de fracturation.
Chenille de fracturation composite
Dans l'industrie du pétrole et du gaz, les chenilles de fracturation composites gagnent en popularité car elles offrent de meilleures capacités. En termes de résistance à la traction, à l'usure, à la capacité de charge et à la résistance aux produits chimiques, les chenilles de fracturation composites surpassent les chenilles traditionnelles en acier allié. De plus, en raison de leur faible poids, les chenilles de fracturation composites contribuent à réduire les coûts de logistique et à améliorer l'efficacité sur site.
Les entreprises d'ingénierie qui cherchent à acheter des chenilles de fracturation à vendre doivent être conscientes des spécifications générales et des exigences d'entretien des machines afin de garantir qu'elles fonctionnent de manière optimale et sont sûres à utiliser en tout temps.
En ce qui concerne les spécifications, les chenilles sont conçues pour résister à la nature exigeante des opérations pétrolières et gazières. Le matériau et la conception visent à fournir une forte adhérence au sol afin que les équipements puissent se déplacer en douceur sur tous les types de terrains. Elles sont fabriquées en acier, en caoutchouc ou en matériau composite, et doivent être inspectées régulièrement, car lorsque les voitures ou les camions à chenilles ont des chenilles défectueuses ou cassées, elles peuvent entraîner toutes sortes de situations dangereuses, telles que des accidents et des fuites de produits ou d'actifs.
Des options avec des pompes de fracturation haute capacité (généralement évaluées à 13 600 psi à 3 500 hp) sont disponibles en configurations mono-essieu et multi-essieux. Certaines ont également des taux de transmission d'entraînement élevés qui peuvent varier de 3600 à 40 000 MHz. Celles-ci peuvent être configurées avec CIR pour une réutilisation complète, un branchement et un confinement, une transmission élevée, normale et basse, et un pompage à la demande pour la circulation. Certaines peuvent atteindre 16 000 livres par pouce carré et 1 500 chevaux, et peuvent également avoir un retour de débit élevé comprenant l'extraction du revêtement, le nettoyage du tubage, Airman et des télécommandes sans fil.
Que l'acheteur souhaite opter pour une chenille de fracturation sur site, une unité mobile ou une fracturation de l'eau au solide ou au gel dans une centrifugeuse à haut volume, il est essentiel d'identifier celles qui répondent aux exigences particulières de l'actif ou du travail. Par exemple, une unité mobile avec des télécommandes sans fil sera plus facile à déplacer et à utiliser. Une zone agricole ou rurale nécessitera bien sûr l'utilisation d'un fluide de fracturation polymère à base d'ammoniac ou de biodiesel pour réduire les frottements et améliorer le débit du produit, par opposition à une fracturation à l'eau dans une installation chimique.
L'entretien de ces machines est crucial car les systèmes hydrostatiques, hydrauliques et à haute pression de fracturation sont très complexes et nécessitent une inspection, un entretien et une surveillance réguliers des composants critiques tels que les filtres, les pompes et les éléments d'étanchéité et de sécurité. L'entretien des chenilles de fracturation peut garantir qu'il n'y a aucun problème avec la machine qui fore ou fracture le sol à la recherche du gaz naturel qui se trouve en dessous, ou que la machine est simplement capable de se déplacer d'un endroit à un autre avec une relative facilité et sans endommager les conduites de produits ou la terre.
Avant de démarrer la machine de fracturation, l'opérateur de la machine doit inspecter la machine quotidiennement et rechercher tout défaut évident, toute fuite ou toute usure des composants. Les fabricants fournissent souvent un programme d'inspection 24 heures sur 24 avec leur machine. Par exemple, il est utile de graisser hydrauliquement et de purger le système de traitement de l'air de la machine de fracturation et le réservoir de réception d'air après son utilisation dans une opération de fracturation afin d'éviter toute résidu ou tout contaminant. Bien que tout type de système de rails ou de chenilles ait une capacité de charge spécifique, il est essentiel de connaître la capacité de charge de la machine à chenilles de fracturation et de ne pas la dépasser. Les fuites d'huile, les fuites d'eau et toute fuite de fluide doivent être vérifiées immédiatement, et les éléments du filtre à air doivent être nettoyés toutes les deux semaines ou après 250 heures de fonctionnement.
Les chenilles de fracturation sont principalement utilisées pour transporter les équipements et les fluides pour la fracturation hydraulique. Ces camions lourds sont utilisés dans divers scénarios dans l'industrie pétrolière et gazière.
Transport sur site de forage :
Les chenilles de fracturation sont utilisées pour transporter les flottes de fracturation de la zone de mise en scène au site de forage où la fracturation hydraulique aura lieu. Sur le site de forage, la chenille sera connectée à l'unité de fracturation et au puits.
Migration chimique :
Les chenilles de fracturation sont utilisées pour déplacer les pompes chimiques ou les bacs de stockage de produits chimiques près de la tête de puits. À l'aide de camions de fracturation, les produits chimiques peuvent être facilement pompés dans le mélange, puis plus loin dans le puits.
Gestion des fluides :
Les chenilles de fracturation sont également utilisées pour déplacer les conteneurs de retour de flux vers le puits. Ces conteneurs sont utilisés pour recueillir le fluide de forage qui est remonté à la surface après la fracturation hydraulique. Une fois le conteneur plein, le camion le déplacera du puits afin que d'autres conteneurs de retour de flux puissent être placés à cet endroit.
Transport de sable :
Dans certains cas, les camions de fracturation sont également utilisés pour transporter du sable jusqu'au puits. Le sable est l'un des principaux agents de soutènement utilisés dans la fracturation hydraulique pour maintenir les fractures ouvertes et permettre au gaz naturel ou au pétrole de s'écouler.
Fractures à plusieurs étages :
Dans le cas de fractures à plusieurs étages dans les puits horizontaux, les chenilles de fracturation peuvent être utilisées pour transporter les étages du traitement de fracturation jusqu'à la tête de puits.
Transports de liquides :
Lorsque le liquide utilisé pour la fracturation est transporté par un camion de fracturation jusqu'au puits, on parle de « transfert de liquide hors site ». Le liquide peut être de l'eau ou tout autre fluide chimique nécessaire au processus de fracturation.
Déterminer les besoins :
Quel type de puits est-ce ? Quelles sont ses conditions ? Les puits industriels, profonds et à haute pression nécessitent des chenilles robustes et lourdes. Les fermes ou les puits peu profonds préfèrent des chenilles plus légères et plus faciles à déplacer.
Peser la qualité par rapport au coût :
Une chenille bon marché peut se briser rapidement. Les chenilles plus robustes coûtent plus cher. Tenez compte du nombre de fractures par mois et divisez-le par le coût de la chenille. Une chenille robuste et plus coûteuse dure de nombreuses années. Une chenille fragile et bon marché devient rapidement très coûteuse.
Peut-elle être mise à niveau ?
Achetez des pièces qui s'usent rapidement comme les pignons, les roues ou les roulements. Vérifiez si le système d'entraînement peut être mis à niveau vers un meilleur modèle plus tard. Assurez-vous que la chenille peut accepter les nouvelles technologies ajoutées à l'avenir.
Y a-t-il des concessionnaires locaux ?
Les concessionnaires locaux ont des pièces en stock et peuvent réparer rapidement les choses cassées afin que les clients puissent reprendre leurs activités rapidement. S'il n'y a pas de concessionnaire à proximité, recherchez les problèmes que d'autres ont rencontrés et la distance qu'ils ont dû parcourir pour obtenir de l'aide lorsque les choses ont mal tourné.
Garantie et service :
Tenez compte de la période de garantie et de la prise en charge ou non du remplacement et de la réparation de la chenille. Bien que certaines personnes essaient de faire des économies en obtenant une chenille avec une garantie plus courte, il est plus sûr d'en choisir une avec une garantie plus longue qui offre une plus grande tranquillité d'esprit. Plus elle est garantie longtemps, meilleure elle sera probablement.
Q1 : Comment le marché des chenilles de fracturation a-t-il évolué ces dernières années ?
A1 : La taille mondiale du marché des camions de fracturation est passée de 19,9 milliards de dollars en 2020 à 23,7 milliards de dollars en 2022. Elle devrait passer de 24,1 milliards de dollars en 2023 à 35,8 milliards de dollars en 2030.
Q2 : Quelle est la durée de vie moyenne d'une chenille de fracturation ?
A2 : La durée de vie moyenne d'une chenille de fracturation est généralement de 10 à 15 ans.
Q3 : Quel type de moteurs les chenilles de fracturation utilisent-elles ?
A3 : Parmi les moteurs de camions de fracturation les plus courants, citons Cummings QSK, Cummings NTAAC, C15 Cat, etc. Ce sont généralement de gros moteurs diesel.
Q4 : Qui sont les principaux acteurs de la fabrication de chenilles de fracturation ?
A4 : Parmi les principaux fabricants de chenilles de fracturation, citons Halliburton, Liberty Oilfield Services, Trican, Keane Group et Tetra Technologies.