Types de camion benne
Un camion benne, également connu sous le nom de camion de déchargement ou de camion à benne, est un type de véhicule utilisé pour transporter des matériaux en vrac pour la construction. Il se compose d'un lit à caisson ouvert articulé à l'arrière et d'un élément avant appelé la cabine. Le camion benne est alimenté par un vérin hydraulique, que le conducteur utilise pour soulever le lit. Cette fonction permet de décharger le matériau sur place, là où la livraison est requise. Il existe différents types de camions bennes, notamment :
- Camions bennes standard : Ces camions disposent d’un élévateur hydraulique installé entre le châssis du camion et le corps de la benne. L'élévateur soulève l'avant du corps de la benne, permettant au matériau de sortir par l'arrière du camion. Les camions bennes standard sont couramment utilisés pour transporter du gravier, du sable et de la terre.
- Camions bennes de transfert : Les camions bennes de transfert sont des camions bennes standard qui tracent une unité montée sur remorque pouvant être remplie et déchargée. Cette fonctionnalité permet au camion benne de transfert de transporter plus de matériel qu'un camion benne classique. Les camions bennes de transfert sont principalement utilisés pour des opérations à grande échelle impliquant un transport de matériaux étendu.
- Camions bennes latérales : Les camions bennes latérales sont équipés de deux cylindres hydrauliques qui inclinant le camion et déchargeant le matériau sur les côtés. Les camions bennes latérales conviennent au transport de matériaux nécessitant un déchargement rapide ou lorsque l'espace est limité, ce qui en fait une meilleure option que les camions bennes standard.
- Camions bennes à quatre essieux : Un camion benne à quatre essieux a quatre essieux montés sur le châssis du camion et est généralement utilisé pour des applications lourdes. Ces camions peuvent transporter plus de poids et sont plus stables lors du transport et du déchargement de matériaux lourds grâce à l'essieu supplémentaire. Les camions bennes à quatre essieux sont typiquement utilisés dans des projets d'exploitation minière et de construction exigeant le transport de matériaux lourds.
- Camions bennes articulés : Ces camions sont articulés par une charnière au niveau de la position du conducteur. Les camions bennes articulés sont plus efficaces et peuvent naviguer sur des terrains accidentés. Ils sont généralement utilisés pour l'exploitation minière et la construction, notamment dans des zones difficiles d'accès.
- Camions bennes à trois essieux : Les camions bennes à trois essieux possèdent trois essieux montés sur le châssis du camion et sont couramment utilisés pour diverses applications, y compris l'exploitation minière, la construction et le transport de matériaux. Grâce à leurs trois essieux, ces camions ont une capacité de charge plus élevée et une meilleure stabilité, ce qui les rend adaptés au transport de matériaux lourds.
Spécifications et maintenance des camions bennes
Voici quelques spécifications clés pour un camion benne semi-remorque typique :
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Châssis du camion
Longueur : La longueur totale du camion est de 6 à 7,5 mètres, ce qui permet d'attacher la remorque et la benne. Poids : Le châssis du camion est conçu avec un cadre léger pour une meilleure efficacité énergétique. Hauteur : La hauteur du camion est d'environ 3 à 3,5 mètres, facilitant le chargement et déchargement de la cargaison. Largeur : La largeur du camion est d'environ 2,4 mètres, permettant une maniabilité aisée sur les routes.
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Moteur
Puissance : Le moteur est assez puissant pour transporter des charges lourdes et gravir des pentes raides. Type : Le moteur est un moteur diesel, offrant plus de couple et de puissance qu'un moteur à essence. Taille : Le moteur a une taille d'environ 10 à 15 litres, permettant une meilleure efficacité énergétique et moins d'émissions.
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Transmission
Type : La transmission est automatique, facilitant la conduite pour le chauffeur. Vitesses : La transmission possède entre 10 et 12 vitesses, permettant des changements de vitesse fluides et une meilleure livraison de puissance.
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Essieux
Type : Les essieux sont conçus pour être des essieux lourds, permettant une meilleure capacité de charge et durabilité. Rapport : Le rapport d'essieu est de 3.5 à 4:1, facilitant une meilleure accélération et une vitesse de pointe.
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Pneus
Taille : Les pneus mesurent environ 22,5 pouces de diamètre, offrant une meilleure traction et stabilité sur les routes. Type : Les pneus sont conçus pour tous terrains, offrant une meilleure adhérence et durabilité dans diverses conditions.
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Benne de décharge
Capacité : La benne de décharge a une capacité de 10 à 20 tonnes, permettant le transport de charges lourdes. Taille : La benne de décharge mesure de 4,8 à 6 mètres de long et de 2,4 à 3 mètres de large, offrant suffisamment d'espace pour charger et décharger la cargaison. Matériau : La benne de décharge est constituée d'aluminium ou d'acier, offrant une meilleure durabilité et résistance.
Maintenir un camion benne semi-remorque est important pour s’assurer qu'il fonctionne bien et dure longtemps. Voici quelques conseils généraux de maintenance :
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Régulièrement
Vérifiez et changez l'huile moteur et le filtre tous les 8 000 kilomètres ou tous les 3 mois. Cela aide à garder le moteur bien lubrifié et en bon fonctionnement. Inspectez le filtre à air tous les 16 000 kilomètres ou tous les 6 mois et remplacez-le s'il est sale ou obstrué. Cela aide à garder le moteur bien ventilé et améliore l'efficacité énergétique. Vérifiez et ajustez le jeu des soupapes tous les 80 000 kilomètres ou tous les 2 ans. Cela aide à maintenir les pièces du moteur en mouvement libre et empêche l'usure prématurée. Inspectez les bougies d'allumage tous les 160 000 kilomètres ou tous les 5 ans et remplacez-les si elles sont usées ou endommagées. Cela aide à garder le système d'allumage du moteur en bon état et améliore les performances.
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Régulièrement
Vérifiez et remplacez les pneus tous les 16 000 kilomètres ou tous les ans. Cela permet de s'assurer que les pneus ont une profondeur de sculpture et une pression d'air suffisantes pour la sécurité et l'efficacité énergétique. Inspectez les plaquettes de frein et les disques tous les 40 000 kilomètres ou tous les ans et remplacez-les s'ils sont usés ou endommagés. Cela aide à garder les freins en bon état et à prévenir les problèmes d'arrêt. Vérifiez les composants du système de suspension tels que les amortisseurs, les ressorts et les silentblocs tous les 80 000 kilomètres ou tous les 2 ans et remplacez-les s'ils sont usés ou endommagés. Cela aide à maintenir la stabilité et la douceur du camion sur les routes.
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Vérifiez
La benne de décharge
Et le système hydraulique tous les 16 000 kilomètres ou tous les ans. Inspectez la benne de décharge pour toute fissure, bosse ou dommage et réparez ou remplacez-la si nécessaire. Vérifiez les cylindres hydrauliques, les tuyaux et les raccords pour toute fuite, fissure ou dommage et réparez-les ou remplacez-les si nécessaire. Assurez-vous également que le niveau de liquide hydraulique est entre les marques minimum et maximum et changez le liquide hydraulique et le filtre tous les 80 000 kilomètres ou tous les 2 ans.
Comment choisir un camion benne
Choisir le bon camion benne peut être une tâche ardue pour de nombreuses personnes. Voici quelques facteurs clés à considérer lors du choix d'un camion benne :
- Capacité de charge : Lors du choix d'un camion benne, il est important de tenir compte de l'utilisation prévue. En effet, l'utilisation prévue déterminera la capacité de charge nécessaire. Si le camion doit être utilisé pour des applications lourdes, un camion benne avec une capacité de charge plus élevée sera requis.
- Taille et manœuvrabilité : La taille et la manœuvrabilité sont des facteurs importants à considérer lors du choix d'un camion benne. Un camion plus grand aura une plus grande zone de chargement, mais il peut être plus difficile à manœuvrer dans des espaces restreints. Un camion plus petit sera plus maniable, mais aura une zone de chargement plus petite.
- Système de freinage : Un camion benne avec un système de freinage plus puissant sera requis pour les pentes raides et les charges lourdes. Le système de freinage à choisir doit être compatible avec le type de camion qui sera acheté.
- Durabilité et maintenance : Choisir un camion benne durable est important car cela réduira le besoin d'entretien et de réparations fréquentes, permettant ainsi d'économiser de l'argent. Le coût de l'entretien et de la réparation d'un camion benne peut être déterminé en comparant différents modèles et marques.
- Puissance du moteur : La puissance du moteur est un facteur important à considérer lors du choix d'un camion benne. Un moteur plus puissant sera nécessaire pour les pentes raides et les charges lourdes. Pensez au type de moteur à choisir lors de l'achat d'un camion benne.
- Caisses et caractéristiques de sécurité : Les caisses et les caractéristiques de sécurité sont des considérations importantes lors du choix d'un camion benne. Le type de caisse et les caractéristiques de sécurité à choisir dépendront de l'utilisation prévue du camion.
Comment faire soi-même et remplacer un camion benne
La plupart des camions avec systèmes de frein à air utilisent un compresseur d'air de frein. Le compresseur pompe de l'air propre et sec dans le système de frein, permettant aux freins de fonctionner correctement. Lorsque les freins sont appliqués, l'air dans les chambres de frein est comprimé, forçant les mâchoires ou plaquettes de frein contre le tambour ou le rotor de frein pour ralentir ou arrêter le véhicule. La force et la taille de la compression dépendent de la taille de la chambre de frein et de la taille du ressort.
Remplacer une chambre de frein de camion benne peut être une tâche simple si les étapes appropriées sont suivies. Voici un guide de base :
- Rassemblez les outils nécessaires : Vous aurez besoin d'un jeu de douilles, de clés, de pinces, d'un outil de chambre de frein ou d'une clé à sangle, et d'une clé dynamométrique. Il est également important d'avoir un équipement de sécurité, comme des gants et des lunettes de protection.
- Trouvez la bonne taille : Les chambres de frein sont disponibles en différentes tailles, généralement mesurées en pouces. Vous devez vérifier les chambres de frein existantes sur le camion benne pour déterminer la taille correcte avant d’acheter un remplacement.
- Assurez-vous que la nouvelle chambre de frein est compatible avec le système de frein à air existant sur le camion benne. Différentes chambres peuvent présenter des variations dans la méthode de montage ou le type de connexion à l'actionneur de frein.
- Garer le camion benne sur une surface plane et engagez le frein de stationnement. Cela garantit que le véhicule reste immobile pendant le processus de remplacement. Vous pouvez également utiliser des cales de roue pour plus de sécurité.
- Localisez la chambre de frein existante : Elle est généralement montée près des roues, là où se trouvent les composants du système de frein à air. Vous devrez peut-être consulter le manuel de service du camion pour identifier l'emplacement exact.
- Déconnectez les conduites d'air de l'ancienne chambre de frein. Prenez note du bon cheminement et des points de connexion pour la réinstallation ultérieure. Utilisez des pinces pour enlever les colliers ou raccords maintenant les conduites d'air en place. Faites attention à toute pression d'air résiduelle dans les conduites et libérez-la avant de déconnecter.
- Retirez l'ancienne chambre de frein de son emplacement de montage. Selon la méthode de montage, vous aurez peut-être besoin d'un jeu de douilles ou de clés pour retirer les boulons ou écrous. Un outil de chambre de frein ou une clé à sangle peut être nécessaire pour desserrer les sangles ou les pinces maintenant la chambre en place.
- Installez la nouvelle chambre de frein en la plaçant dans la même orientation et le même emplacement que l'ancienne. Fixez-la avec la méthode de montage appropriée (par exemple, boulons, sangles, pinces) et serrez tous les fixations selon les spécifications du fabricant à l'aide d'une clé dynamométrique si nécessaire.
- Reconnectez les conduites d'air à la nouvelle chambre de frein, en vous assurant qu'elles suivent le même cheminement qu'auparavant. Utilisez des pinces pour fixer les colliers ou raccords et vérifiez que toutes les connexions sont sécurisées pour éviter les fuites d'air.
- Une fois l'installation terminée, vérifiez toutes les connexions, les fixations de montage, et l'emplacement des composants pour vous assurer que tout est correctement installé. Libérez le frein de stationnement et effectuez une inspection visuelle du système de frein à air pour détecter d'éventuelles fuites ou anomalies.
- démarrez le moteur et faites monter la pression d'air dans le système de frein selon les instructions du fabricant. Testez les freins en les appliquant doucement en conduisant à basse vitesse pour assurer leur bon fonctionnement.
Questions & Réponses
Q1 : Qu'est-ce qu'un camion benne ?
A1 : Un camion benne est un camion utilisé pour transporter des matériaux en vrac. Il tire son nom de sa capacité à décharger sa charge. Il peut le faire car son lit est articulé à l'arrière et surélevé à l'avant, lui permettant de s'incliner et de décharger le matériau par l'arrière.
Q2 : Quels sont les différents types de camions bennes ?
A2 : Il existe six types principaux de camions bennes : le camion benne de décharge arrière, le camion benne latérale, le camion benne de décharge avant, le camion benne à tri-essieux, le camion benne à double essieu et le camion super benne.
Q3 : Quels matériaux peuvent être transportés à l'aide de camions bennes ?
A3 : Les camions bennes sont principalement utilisés pour transporter des matériaux en vrac tels que le sable, le gravier, la terre et la pierre concassée. Ils sont également utilisés pour transporter de l'asphalte, du charbon et des débris.