D840 plaquettes de frein

Types de plaquettes de frein D840

Les plaquettes de frein D840 sont utilisées dans divers véhicules, tels que les voitures, les camions, les autobus et les motos. Elles sont fabriquées à partir de différents matériaux pour répondre aux besoins et préférences variés des véhicules. Voici les types les plus courants de plaquettes de frein D840.

• Plaquettes de frein D840 en céramique

  Les plaquettes de frein D840 en céramique sont fabriquées à partir de fibres de céramique, de matériaux de remplissage et de fibres métalliques. Elles produisent peu ou pas de bruit ni de poussière lors du freinage. Par conséquent, ces plaquettes de frein sont idéales pour les véhicules haut de gamme ou de luxe. Elles ont également une performance de freinage faible et sont assez coûteuses par rapport à d'autres plaquettes de frein D840. De plus, ces plaquettes peuvent supporter des températures élevées et sont résistantes à la corrosion.

• Plaquettes de frein D840 métalliques

  Les plaquettes de frein D840 métalliques, également appelées plaquettes semi-métalliques D840, sont composées d'environ 30 % à 70 % de fibres d'acier et d'autres matériaux métalliques. Ces plaquettes sont très durables et offrent une haute performance de freinage. Par conséquent, elles conviennent aux véhicules lourds, tels que les camions et les autobus. En revanche, les plaquettes de frein D840 métalliques produisent beaucoup de bruit et de poussière. De plus, elles peuvent user rapidement les rotors. Les plaquettes de frein sont également sensibles aux variations de température, ce qui peut entraîner une diminution de l'efficacité.

• Plaquettes de frein D840 organiques

  Les plaquettes de frein D840 organiques sont fabriquées à partir de matériaux naturels, tels que le verre, le caoutchouc, la résine et le carbone. Ces pièces et accessoires de véhicule ont un prix abordable et sont faciles à fabriquer et à installer. De plus, les plaquettes de frein D840 organiques produisent peu de bruit et de poussière. Cependant, elles présentent une faible performance de freinage et ne conviennent pas aux véhicules à grande vitesse ou lourds. De plus, ces plaquettes s'usent rapidement et nécessitent un remplacement fréquent. De ce fait, elles sont principalement utilisées dans des véhicules légers, tels que les motos et les petites voitures.

• Plaquettes de frein D840 organiques à faible teneur en métal

  Les plaquettes de frein D840 organiques à faible teneur en métal sont un mélange de matériaux organiques et d'un faible pourcentage de fibres métalliques. Cela donne aux plaquettes une performance de freinage moyenne. Les plaquettes de frein D840 organiques à faible teneur en métal sont assez durables et produisent moins de bruit et de poussière. Elles conviennent à différents types de véhicules.

Spécifications et entretien des plaquettes de frein D840

Comme toutes les plaquettes de frein, les plaquettes D840 ont des exigences spécifiques en matière d'entretien et de spécifications. Les spécifications sont les suivantes :

• Compatibilité avec le véhicule

  Ces plaquettes de frein sont spécialement conçues pour être utilisées dans des camions légers et des véhicules lourds. Par conséquent, elles sont compatibles avec des camions tels que le DODGE 3500 DUALLY 1 TON 4WD.

• Position

  Les plaquettes de frein D840 sont des plaquettes de frein avant. Elles sont installées sur l'essieu avant du véhicule.

• Matériau

  Les plaquettes de frein D840 sont fabriquées à partir de matériaux semi-métalliques. Ces matériaux combinent à la fois des éléments métalliques et non métalliques.

• Caractéristiques

  En plus d'être des plaquettes de frein lourdes, les plaquettes de frein D840 possèdent également des caractéristiques d'amortissement du bruit. Elles sont également équipées de rotors rainurés et percés.

• Dimensions

  Les plaquettes de frein D840 ont des mesures spécifiques. Leur longueur, largeur et hauteur sont respectivement de 179,3 mm, 85,4 mm et 62,5 mm. L'épaisseur des plaquettes de frein est de 18,8 mm. Elles possèdent également un diamètre de piston de 66,7 mm et un total de 2 pistons. La surface totale des plaquettes de frein est de 24 838 mm².

• Poids

  Ces plaquettes de frein sont lourdes. Chaque plaquette pèse 2,3 kg, portant le poids total des plaquettes à 9,2 kg.

Il est important d'entretenir les plaquettes de frein D840 pour garantir leur longévité et une performance de freinage optimale. Voici quelques conseils d'entretien :

• Inspection régulière

  Inspectez régulièrement les plaquettes de frein pour vérifier les signes d'usure. Faites également attention aux fissures, dommages ou contaminations pouvant affecter leur performance.

• Vérification du liquide de frein

  Assurez-vous que le niveau du liquide de frein est adéquat. De plus, veillez à ce qu'il n'y ait pas de fuites ou de contaminations dans le liquide de frein.

• Propreté

  Maintenez les plaquettes de frein et les composants environnants propres. La saleté et les débris peuvent entraîner une usure plus rapide des plaquettes de frein.

• Inspection professionnelle

  Faites inspecter le véhicule par un mécanicien professionnel. Ce dernier dispose des outils appropriés et de l'expertise nécessaires pour inspecter et diagnostiquer les problèmes liés aux plaquettes de frein.

• Éviter la surcharge

  Si vous utilisez des plaquettes de frein pour camions, évitez de surcharger le camion. La surcharge peut entraîner une usure plus rapide des plaquettes de frein.

• Roulage approprié

  Lorsque de nouvelles plaquettes de frein D840 sont installées, utilisez le processus de montée recommandé. Cela garantit que les plaquettes de frein fonctionnent correctement et durent plus longtemps.

Comment choisir des plaquettes de frein D840

Les détaillants et les grossistes doivent prendre en compte les facteurs suivants lors de l'approvisionnement en plaquettes de frein D840 :

• Compatibilité avec le véhicule

  Pour assurer un ajustement et une performance appropriés, les acheteurs doivent sélectionner des plaquettes de frein compatibles avec le système de freinage du véhicule concerné. Les informations de compatibilité telles que la marque, le modèle et l'année de fabrication du véhicule doivent être vérifiées.

• Qualité et performance

  Les acheteurs doivent considérer le niveau de qualité et de performance des plaquettes de frein. Les plaquettes haut de gamme offrent une performance de freinage fiable et constante, tandis que les plaquettes moins chères peuvent entraîner des pannes de frein.

• Habitudes de conduite

  Les acheteurs doivent tenir compte de leurs habitudes de conduite lors de l'approvisionnement en plaquettes de frein. Ceux ayant des habitudes de conduite agressives devraient acheter des plaquettes de haute performance. Les conducteurs normaux ou occasionnels devraient se contenter de plaquettes standard. La source des plaquettes devrait être déterminée par les habitudes de conduite du marché cible.

• Poussière et bruit

  Les acheteurs doivent considérer les niveaux de poussière et de bruit produits par les plaquettes de frein. Ceux recherchant des plaquettes à faible poussière et bruit devraient se tourner vers des plaquettes semi-métalliques ou en céramique.

• Garantie et support

  Les acheteurs doivent vérifier si le fournisseur de plaquettes de frein offre un support après-vente et une garantie. Cela protège l'acheteur en cas de panne du produit et l'aide en cas de problèmes liés au produit.

• Prix et valeur

  Les acheteurs doivent comparer les prix des plaquettes de frein D840 auprès de différents fournisseurs et choisir celles qui offrent un bon rapport qualité-prix. Les plaquettes doivent être proposées à un prix abordable pour permettre à l'acheteur de réaliser un bénéfice.

Comment remplacer soi-même des plaquettes de frein D840

Le remplacement des plaquettes de frein D840 est un processus simple qui peut être réalisé avec quelques outils et des connaissances mécaniques de base. Voici un guide étape par étape sur la façon de remplacer les plaquettes de frein D840 :

• Rassemblez les outils nécessaires : Avant de commencer le remplacement des plaquettes de frein, assurez-vous d'avoir les outils nécessaires. Cela inclut une clé à boulons, un cric et des chandelles, une clé à douille, un outil de serrage ou un outil pour étrier de frein, et de nouvelles plaquettes de frein.
• Assurez-vous que le véhicule est garé sur une surface plane et engagez le frein de stationnement. Utilisez la clé à boulons pour desserrer les boulons sur les roues où les plaquettes de frein doivent être remplacées. À ce stade, vous n’avez pas besoin de retirer complètement les boulons.
• Utilisez un cric pour lever le véhicule et sécurisez-le avec des chandelles. Retirez la roue en enlevant complètement les boulons.
• Localisez l'étrier de frein, qui abrite les plaquettes de frein. L'étrier de frein est généralement maintenu en place par des boulons ou des clips. Retirez les boulons ou les clips de l'étrier à l'aide d'une clé à douille et dégagez soigneusement l'étrier du rotor de frein. Soyez prudent pour ne pas endommager la durite de frein lors du retrait de l'étrier.
• Une fois l'étrier de frein retiré, les anciennes plaquettes de frein seront exposées. Prenez note de la position des plaquettes de frein par rapport à l'étrier afin d'installer les nouvelles plaquettes de manière similaire. Retirez les anciennes plaquettes de frein de l'étrier.
• Avant d'installer les nouvelles plaquettes de frein, utilisez un outil de serrage ou un outil pour étrier de frein pour comprimer le piston de l'étrier. Cela crée suffisamment d'espace pour que les nouvelles plaquettes de frein s'adaptent. Les nouvelles plaquettes de frein doivent être installées dans l'étrier de frein.
• Après avoir installé les nouvelles plaquettes de frein, remettez l'étrier de frein à sa position d'origine. Fixez l'étrier à l'aide des boulons ou des clips retirés précédemment. Assurez-vous que l'étrier est correctement aligné avec le rotor de frein.
• Une fois l'étrier de frein sécurisé, la roue peut être remise en place. D'abord, enfilez la roue sur le moyeu et serrez les boulons à la main. Abaissez le véhicule des chandelles et utilisez une clé dynamométrique pour serrer les boulons conformément aux spécifications du fabricant.
• Avant de conduire, pompez la pédale de frein quelques fois pour assurer un bon engagement des plaquettes de frein et de l'étrier. Cela aide également à restaurer la sensation de la pédale de frein.

Q&R

Q1 : Comment les plaquettes de frein D840 s'usent-elles ?

A1 : Les plaquettes de frein D840 peuvent s'user de plusieurs manières, notamment :

• Surutilisation : Une utilisation excessive ou une surutilisation des plaquettes de frein peut entraîner une usure. Par exemple, lorsqu'un véhicule est surchargé, cela exerce une pression accrue sur les plaquettes de frein, les provoquant à s'user rapidement.
• Installation incorrecte : Cela est une autre cause de l'usure des plaquettes de frein D840. Lorsque les plaquettes de frein ne sont pas installées correctement, elles peuvent ne pas s'aligner correctement avec le rotor de frein, entraînant une usure inégale et des dommages potentiels.
• Étrier de frein défectueux : Un étrier de frein défectueux peut entraîner une usure inégale des plaquettes de frein ou un écrasement excessif, ce qui mène à une défaillance prématurée.
• Problème de qualité : La qualité des plaquettes de frein D840 peut également affecter leur durabilité. Les plaquettes de frein de mauvaise qualité peuvent utiliser des matériaux ou des processus de fabrication inférieurs, les rendant plus susceptibles à l'usure et aux dommages.
• Facteurs environnementaux : Les facteurs environnementaux tels que la chaleur extrême, l'humidité ou l'exposition à des substances corrosives peuvent également contribuer à la détérioration des plaquettes de frein D840.

Q2 : Comment prévenir l'usure des plaquettes de frein D840 ?

A2 : Pour prévenir l'usure des plaquettes de frein D840, voici quelques conseils :

• Inspection régulière : Cela implique de vérifier régulièrement les plaquettes de frein pour détecter des signes d'usure, de dommages ou de schémas d'usure inégale. Les plaquettes de frein devraient être inspectées au moins une fois par mois ou comme recommandé par un mécanicien professionnel.
• Installation correcte : Cela garantit que les plaquettes de frein sont installées correctement en suivant les instructions du fabricant. Les plaquettes de frein devraient être installées par un mécanicien professionnel ou par une personne ayant de l'expérience dans l'installation de systèmes de freinage.
• Inspection des étriers : Les étriers de frein des plaquettes D840 doivent être inspectés périodiquement pour s'assurer de leur bon fonctionnement. Cela implique de vérifier l'absence de fuites, le mouvement correct, et même la distribution de pression sur les plaquettes de frein.
• Pièces de remplacement de qualité : Lors du remplacement des plaquettes de frein ou d'autres composants, il est essentiel de choisir des pièces de haute qualité provenant de marques réputées. Cela garantit que les pièces de remplacement sont durables et compatibles avec le système de freinage.
• Considérations environnementales : Les acheteurs de plaquettes de frein D840 devraient prendre des mesures préventives pour protéger les plaquettes de frein des intempéries extrêmes, de l'humidité ou de l'exposition à des substances corrosives. Par exemple, garer le véhicule dans un garage ou utiliser des revêtements protecteurs peut aider à minimiser l'impact des facteurs environnementaux.