Types d'admission d'air en fibre de carbone
Une admission d'air en fibre de carbone remplace le système d'admission d'air d'origine d'une voiture. L'admission aspire l'air dans le moteur pour améliorer ses performances. Le remplacement augmente la quantité d'air entrant dans le moteur, ce qui booste la puissance. Le matériau en fibre de carbone confère à l'admission un aspect élégant et attrayant. Il existe différents types d'admissions d'air en fibre de carbone.
- Admission d'air en fibre de carbone sèche : L'admission d'air en fibre de carbone sèche est le choix numéro un pour de nombreux acheteurs. Cela est dû à sa longue durée de vie. Le matériau utilisé pour fabriquer ce type d'admission est solide et résistant à la chaleur. Cela en fait un excellent choix pour les voitures haute performance. Un autre avantage de l'admission d'air en fibre de carbone sèche est qu'elle ne nécessite aucun huilage. Les filtres sont également très faciles à nettoyer. Les propriétaires peuvent simplement laver les filtres avec du savon et de l'eau.
- Admission d'air en fibre de carbone double : Dans une admission d'air en fibre de carbone double, le moteur aspire l'air de deux sources. Cela diffère du système d'admission standard, où le moteur aspire l'air d'une seule source. Les deux sources d'où le moteur aspire l'air peuvent provenir du haut et du bas de l'admission. Alternativement, les deux sources peuvent venir des côtés de l'admission. Avoir deux sources permet à plus d'air de circuler vers le moteur. En conséquence, cela améliore les performances du véhicule. Puisque le moteur aspire l'air de deux sources, cela augmente la puissance de sortie. Le véhicule roulera plus vite et accélérera rapidement. En dehors des avantages de performance, une admission d'air en fibre de carbone double peut également donner un meilleur son à une voiture.
- Admission d'air à ram en fibre de carbone : Avec une admission d'air à ram en fibre de carbone, le système aspire l'air directement de l'extérieur pendant que le véhicule est en mouvement. L'admission d'air à ram en fibre de carbone possède un tube qui fait face à l'avant de la voiture. Ce tube aspire l'air de l'environnement dans le moteur. Grâce à ce design, une admission d'air à ram peut augmenter la pression à l'intérieur du collecteur d'admission. Cela se traduit par plus de puissance pour le véhicule.
Spécification et entretien des admissions d'air en fibre de carbone
Les admissions d'air en fibre de carbone sont disponibles dans différentes tailles et conceptions pour s'adapter à divers modèles de véhicules et répondre à différents besoins de performance. Voici quelques spécifications standard que l'on peut trouver :
- Taille : Les admissions d'air en fibre de carbone se déclinent en différents diamètres et longueurs. Le diamètre est généralement mesuré aux ports d'entrée et de sortie. Les tailles courantes incluent 3 pouces (76 millimètres), 4 pouces (102 millimètres) et 5 pouces (127 millimètres). La longueur peut varier de 12 pouces (300 millimètres) à 24 pouces (610 millimètres) ou plus.
- Filtre : Les kits d'admission d'air en carbone utilisent des filtres de haute qualité fabriqués à partir de carbone pour assurer une filtration efficace de l'air. L'efficacité de filtration de ces filtres est exprimée en pourcentage, montrant combien de particules en suspension dans l'air le filtre peut éliminer. Une note plus élevée signifie une meilleure efficacité de filtration. Ces filtres sont disponibles en différentes tailles pour correspondre à la taille du tube d'admission d'air. Les dimensions courantes incluent un diamètre de 3 pouces (76 millimètres), 4 pouces (102 millimètres) et 5 pouces (127 millimètres).
- Matériau : Comme son nom l'indique, le matériau de l'admission d'air en fibre de carbone est la fibre de carbone. Ce matériau est connu pour son excellent rapport résistance/poids. La fibre de carbone a une résistance à la traction d'environ 400,000 psi (livres par pouce carré) ou plus, ce qui en fait un matériau robuste et durable pour les admissions d'air. Le poids d'une admission d'air en fibre de carbone peut varier en fonction de la conception et de la taille. Cependant, ces admissions d'air sont généralement légères comparées à celles fabriquées en métal. Par exemple, une admission d'air en fibre de carbone de 4 pouces (102 millimètres) de diamètre et 12 pouces (300 millimètres) de long pèse environ 2 livres (0,9 kilogramme).
Les admissions d'air en fibre de carbone nécessitent un entretien constant pour préserver leurs performances et leur durabilité. Voici quelques conseils d'entretien :
- Nettoyage régulier : La fibre de carbone peut accumuler de la saleté et des débris, affectant son apparence et ses performances. Par conséquent, il est essentiel de la nettoyer régulièrement, au moins une fois par mois. Utilisez un chiffon doux, du savon doux et de l'eau pour essuyer la surface et enlever toute saleté visible. Évitez les nettoyants ou outils abrasifs qui pourraient rayer la surface en fibre de carbone.
- Évitez la lumière directe du soleil : Une exposition prolongée au soleil peut dégrader la fibre de carbone avec le temps, affectant sa résistance et son apparence. Il est donc conseillé de garder le véhicule dans un endroit ombragé ou d'utiliser une housse de voiture.
- Inspectez les dommages : Il est important d'inspecter régulièrement l'admission d'air en fibre de carbone pour tout signe de dommage, comme des fissures ou des éclats. En cas de dommage, il est recommandé de réparer ou de remplacer rapidement les pièces touchées pour maintenir les performances et la durabilité de l'admission d'air.
- Utilisez des produits de nettoyage appropriés : Lors du nettoyage de l'admission d'air en fibre de carbone, utilisez des produits de nettoyage spécifiquement conçus pour la fibre de carbone. Ces produits sont formulés pour enlever la saleté et les débris sans endommager le matériau. Évitez d'utiliser de l'eau de Javel, de l'alcool ou d'autres produits chimiques agressifs qui pourraient détériorer la fibre de carbone.
Comment choisir une admission d'air en fibre de carbone
Choisir une admission d'air en fibre de carbone appropriée nécessite de prendre en compte plusieurs facteurs.
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Compatibilité avec le véhicule
Il est essentiel de s'assurer que les systèmes d'admission d'air en fibre de carbone sont compatibles avec la marque et le modèle spécifiques de la voiture. Le système doit s'adapter parfaitement dans le compartiment moteur et se connecter harmonieusement au filtre à air et au collecteur d'admission.
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Qualité et construction
Recherchez des kits d'admission d'air en fibre de carbone fabriqués à partir de matériaux de haute qualité. La fibre de carbone doit être fabriquée avec de la vraie fibre de carbone 3K ou 12K, et les composants doivent être robustes et bien finis.
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Gains de performance
Différentes admissions d'air en fibre de carbone revendiquent diverses améliorations de performance. Considérez les augmentations de puissance et de couple attendues ainsi que d'éventuels changements dans la réponse à l'accélérateur et le temps de réponse du turbo.
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Niveau sonore
Les admissions d'air en fibre de carbone peuvent modifier le son du moteur, le rendant plus agressif. Décidez si un bruit d'admission plus fort est souhaitable ou si vous préférez un son plus subtil.
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Prix
Fixez un budget pour l'achat de l'admission d'air en fibre de carbone. Bien que les admissions plus chères puissent offrir de meilleures performances et une meilleure qualité, de nombreuses options sont disponibles à différents prix.
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Garantie
Vérifiez si l'admission d'air en fibre de carbone dispose d'une garantie du fabricant. Une bonne garantie témoigne de la confiance dans la qualité et la durabilité du produit.
Comment remplacer un système d'admission d'air en fibre de carbone soi-même
Remplacer une admission d'air en fibre de carbone est un processus simple qui peut être effectué avec des outils manuels de base. Voici un guide général sur la manière de remplacer une admission d'air en fibre de carbone :
Outils et matériaux nécessaires :
- Jeu de douilles et cliquet
- Embouts Torx ou hexagonaux
- Tournevis Phillips
- Jeu de clés
- Système d'admission d'air en fibre de carbone (de remplacement)
- Colliers de serrage (si non inclus avec la nouvelle admission)
- Protection thermique (si non incluse avec la nouvelle admission)
Étape 1 : Préparation
- Travaillez dans un environnement propre et bien éclairé.
- Assurez-vous que le moteur est froid avant de commencer.
- Débranchez le câble négatif de la batterie.
Étape 2 : Retirer le couvercle du moteur (si applicable)
- Utilisez une douille ou un embout Torx pour retirer les boulons qui fixent le couvercle du moteur.
- Enlevez le couvercle du moteur pour accéder au système d'admission d'air.
Étape 3 : Retirer l'admission d'air existante
- Utilisez une douille ou une clé pour desserrer les colliers ou boulons fixant l'admission d'air au moteur.
- Desserrer le collier reliant le tuyau d'admission au corps de papillon.
- Déconnectez soigneusement tous les capteurs (par exemple, capteur de débit massique d'air) du tuyau d'admission.
- Retirez tous les composants supplémentaires fixant le système d'admission, tels qu'une protection thermique ou des supports de montage.
- Tirez soigneusement le système d'admission hors du compartiment moteur, en faisant attention aux composants attachés.
Étape 4 : Installer la nouvelle admission d'air en fibre de carbone
- Placez le nouveau système d'admission d'air en fibre de carbone dans le compartiment moteur, en vous assurant qu'il est correctement aligné avec le moteur.
- Reconnectez tous les capteurs (par exemple, capteur de débit massique d'air) à leurs connecteurs respectifs.
- Sécurisez le système d'admission avec des colliers ou des boulons, en vous assurant d'un ajustement serré pour éviter les fuites d'air.
- Installez la protection thermique si elle n'est pas intégrée dans le nouveau système d'admission.
- Connectez tous les composants supplémentaires, tels que les supports de montage, pour sécuriser l'admission.
- Assurez-vous que tous les tuyaux, colliers et connexions électriques sont correctement installés et sécurisés.
Étape 5 : Vérifications finales
- Vérifiez que toutes les connexions sont serrées et qu'il n'y a pas de fuites de vide.
- Assurez-vous que le chemin d'admission est clair et non obstrué.
Étape 6 : Réinstaller le couvercle du moteur (si applicable)
- Replacez le couvercle du moteur et fixez-le avec les boulons retirés.
Étape 7 : Reconnecter la batterie
- Reconnectez le câble négatif de la batterie, en vous assurant d'une connexion sécurisée.
Étape 8 : Tester le véhicule
- Démarrez le moteur et laissez-le tourner au ralenti pendant quelques minutes.
- Écoutez tout bruit ou vibration inhabituels.
- Effectuez un essai routier pour s'assurer de la bonne performance et fonctionnalité du nouveau système d'admission.
En suivant ces étapes, le remplacement d'une admission d'air en fibre de carbone peut être facilement réalisé, offrant des avantages de performance potentiels et un son de moteur plus agressif.
Questions & Réponses
Q1 : Quelle est la différence entre une admission d'air normale et une admission d'air en fibre de carbone ?
R1 : L'admission d'air en fibre de carbone est essentiellement une version améliorée du système d'admission d'air normal. Alors que l'admission d'air en fibre de carbone utilise de la fibre de carbone, qui est un matériau très durable et résistant à la chaleur, le système d'admission d'air normal est fabriqué en plastique ou en métal, qui ne sont pas aussi efficaces que la fibre de carbone. Par conséquent, l'admission d'air en fibre de carbone peut mieux canaliser l'air frais vers le moteur, améliorant ainsi ses performances.
Q2 : Vaut-il la peine d'obtenir une admission d'air en fibre de carbone ?
R2 : Pour les entreprises qui traitent des pièces de performance pour véhicules, obtenir un système d'admission d'air en fibre de carbone à vendre est une bonne idée. Cela est dû au fait que de nombreux propriétaires de voitures souhaitent améliorer les performances et le son de leur moteur. L'admission d'air en fibre de carbone peut les aider à atteindre cet objectif. L'avantage de ce produit est qu'il attire surtout les propriétaires de voitures soucieux de la performance, qui constituent principalement les clients finaux des entreprises.
Q3 : L'admission d'air en fibre de carbone produit-elle du bruit ?
R3 : Oui, l'admission d'air en fibre de carbone fait du bruit, mais pas de manière négative. En fait, elle change le son du moteur pour quelque chose de plus agressif, ce qui est apprécié par de nombreux propriétaires de voitures orientées vers la performance.
Q4 : Comment entretenir une admission d'air en fibre de carbone ?
R4 : L'entretien d'une admission d'air en fibre de carbone est très simple. Les utilisateurs doivent simplement faire attention à ne pas toucher les filtres avec des mains nues et à faire des vérifications visuelles mensuelles. Ils doivent également laver les filtres tous les 10 000 miles ou à la fin de la saison sèche. Utiliser un kit de nettoyage de filtre facilitera la tâche.
