Rouleau Bomag

Types de rouleaux BOMAG

BOMAG est l'une des marques les plus connues de rouleaux compacteurs pour l'asphalte. Le rouleau BOMAG présente différents types de principes de fonctionnement.

• Rouleaux pneumatiques BOMAG

  Les rouleaux pneumatiques BOMAG sont également appelés rouleaux à pneus en caoutchouc. Ce modèle de rouleau utilise un pneu similaire à un pneu de véhicule pour le compactage. Ils sont largement utilisés pour compacter les matériaux flexibles. Le matériau flexible se retrouve généralement dans les mélanges d'asphalte. Ils peuvent être utilisés pour le compactage intermédiaire et final des revêtements. Le rouleau pneumatique BOMAG exercera une pression sur la couche de matériau lors du déplacement. Cette pression sera causée par le poids du rouleau lui-même et la force verticale générée par la déformation du pneu en caoutchouc. Cela contribuera à améliorer le contact intergranulaire du matériau, augmentant ainsi sa stabilité et sa densité.

• Rouleaux à double tambour BOMAG

  Le rouleau à double tambour possède un tambour en acier à l'avant et à l'arrière. La conception à double tambour offre une excellente stabilité sur la surface à compacter. Le tambour avant offre une vue et une maniabilité supérieures. Les rouleaux à double tambour conviennent au compactage des sols cohésifs, granulaires et des mélanges d'asphalte. Ils sont également parfaits pour les travaux dans les couloirs étroits et les limites étroites d'autres structures. Ce type de rouleau atteint une productivité élevée et compacte la zone efficacement. Le tambour en acier fixe exerce une forte pression pour un compactage profond. Les fonctionnalités de vibration supplémentaires dans les mélanges d'asphalte augmentent la force verticale et améliorent la productivité.

• Rouleaux à simple tambour BOMAG

  Le rouleau à simple tambour est équipé d'un tambour en acier avant et d'un lest arrière ou d'un tambour cylindrique. Il est plus flexible que les rouleaux à double tambour. Le lest arrière sous forme de pneu peut être utilisé pour équilibrer le poids, en particulier dans les zones plus molles ou anormalement surélevées. Les rouleaux à simple tambour peuvent être alimentés par des forces statiques, des forces hydrauliques, des vibrations, etc. Les camions à rouleau à simple tambour peuvent compacter les sols cohésifs et granulaires dans les applications de préparation de routes et de sites, de remblai, de compactage de tranchées et de remblais.

• Combinaison de tambours simples et doubles en acier

  L'avant du rouleau est principalement conçu avec un tambour lisse ou un tambour rembourré. Il convient au compactage des sols cohésifs et granulaires. La partie arrière est conçue en format de tambour lisse ou de tambour pneumatique. Cela le rend adapté au compactage des revêtements rigides et flexibles. Cette flexibilité de conception et de compactage à la fois du sol et du revêtement en fait un choix favorable dans l'industrie de la construction.

Spécifications et entretien des rouleaux BOMAG

Spécifications

• Poids en ordre de marche :

  Le poids en ordre de marche des rouleaux BOMAG varie selon le modèle et le type. Par exemple, les données de poids de certains modèles sont les suivantes :

  8 000 kg (BW 80 AD-5)

  16 700 kg (BW 161 AD-5)

  25 700 kg (BW 202 AD-5)

  54 000 kg (BW 219 AD-5)

• Force de compactage (N/kN) :

  La fréquence des rouleaux BOMAG varie selon le modèle et le type. Par exemple, les données de fréquence de certains modèles sont les suivantes :

  13 900 kN (BW 80 AD-5)

  21 300 kN (BW 161 AD-5)

  29 300 kN (BW 202 AD-5)

  55 600 kN (BW 219 AD-5)

• Puissance du moteur :

  La puissance du moteur des rouleaux BOMAG varie également selon le modèle et le type. Par exemple, les données de puissance du moteur de certains modèles sont les suivantes :

  55 kW (7 411 tr/min) (BW 80 AD-5)

  74,8 kW (7 400 tr/min) (BW 161 AD-5)

  97,3 kW (7 300 tr/min) (BW 202 AD-5)

  185 kW (7 300 tr/min) (BW 219 AD-5)

• Largeur du tambour :

  Un autre aspect sur lequel les rouleaux BOMAG diffèrent est la largeur du tambour. Les données de largeur de certains modèles sont les suivantes :

  1 680 mm (BW 161 AD-5)

  1 980 mm (BW 202 AD-5)

  2 130 mm (BW 219 AD-5)

Entretien

Les conseils d'entretien du rouleau BOMAG incluent les éléments suivants :

• Faites attention à l'environnement de fonctionnement : Les rouleaux BOMAG doivent être utilisés dans un bon environnement autant que possible. Essayez d'éviter de travailler dans des zones extrêmement chaudes, froides ou en altitude. Si le rouleau doit travailler dans ces zones, prenez des mesures d'adaptation. Par exemple, installez un système de refroidissement plus adapté aux températures élevées ou un système de chauffage plus adapté aux températures basses.
• Nettoyage régulier : Après avoir utilisé le rouleau BOMAG, il doit être nettoyé régulièrement. De cette façon, les résidus nettoyés du rouleau et les articles divers présents sur le chantier peuvent être nettoyés pour éviter d'endommager l'équipement.
• Entretien attentif : Entretenez le rouleau BOMAG à temps conformément au plan d'entretien fourni dans le manuel de l'équipement. Cela comprend le remplacement des composants clés, la lubrification et le réglage des réglages. Un entretien adéquat permet de garantir que les performances de l'équipement sont optimales et de prolonger sa durée de vie.
• Attention lors de l'utilisation : Lors de l'utilisation du rouleau, faites attention à sa profondeur de compactage et à sa fréquence. Les recommandations sont de suivre le manuel de l'équipement pour éviter un compactage excessif ou une fréquence inappropriée, ce qui pourrait endommager l'équipement ou le sol.

Scénarios industriels des rouleaux BOMAG

Les rouleaux de terre et d'asphalte sont des machines essentielles dans plusieurs industries, notamment la construction, l'aménagement paysager, l'entretien routier et les travaux de terrassement. Voici quelques-unes des façons dont ils sont utilisés dans les industries mentionnées :

• Construction de routes et d'autoroutes : Les rouleaux compacteurs sont des machines essentielles utilisées dans la construction de routes et d'autoroutes. Ils aplanissent et compactent les couches de terre, de gravier et d'asphalte. Ce processus crée des bases solides et des surfaces lisses pour les routes.
• Pavage d'allées et de stationnements : Les rouleaux compacteurs d'asphalte sont utilisés pour paver les stationnements et les allées. Ils compactent l'asphalte fraîchement posé pour obtenir une surface lisse et uniforme.
• Aménagement paysager et jardinage : Les compacteurs, en particulier les rouleaux manuels, peuvent être utilisés pour aplanir et niveler les sentiers, les patios, les parterres de jardin et les zones gazonnées. Les professionnels de l'aménagement paysager les utilisent pour créer des bordures définies, des allées et des zones pavées.
• Stabilisation du sol : Les rouleaux de sol sont utilisés dans les projets d'aménagement paysager car ils créent une surface de niveau et empêchent l'érosion du sol. Ils aident à obtenir un compactage uniforme du sol avant d'ajouter des aménagements paysagers.
• Compactage de remblais : Les rouleaux compacteurs sont utilisés pour compacter les matériaux de remblai autour des tranchées, des fondations et des murs de soutènement dans les projets d'aménagement paysager. Un compactage adéquat du remblai améliore la stabilité et empêche les tassements.
• Décharges et gestion des déchets : Les rouleaux de compactage lourds sont couramment utilisés dans les décharges pour aider à compacter les déchets afin de maximiser la capacité des décharges et de réduire les tassements. Ils améliorent la stabilité de la décharge et facilitent la distribution uniforme des déchets.
• Agriculture : Les rouleaux agricoles aident à préparer les lits de semences pour la plantation. Ils distribuent uniformément les graines et améliorent le contact avec le sol. Ils aident également à contrôler les mauvaises herbes en écrasant les plantes indésirables. De plus, ils peuvent être utilisés derrière les tracteurs et les motoculteurs pour lisser et compacter le sol.
• Entretien des routes non revêtues : Les rouleaux de terre sont utilisés pour entretenir les routes non revêtues en contrôlant la poussière et en stabilisant la surface. Ils améliorent également les routes d'accès dans les zones rurales.
• Compactage de la glace : Les rouleaux sont utilisés sur les patinoires extérieures pour compacter la glace et créer une surface solide. La glace compactée est plus lisse, plus solide et plus durable.

Comment choisir des rouleaux Bomag

Les conseils suivants aideront les consommateurs à choisir le bon compacteur Bomag pour leurs projets de construction.

• Définir les besoins du projet :

  Définir la portée du projet et les exigences critiques. Tenez compte du type de matériau à compacter, ainsi que de la profondeur et de la zone de compactage. Pensez également au niveau de stabilité et de densité souhaités. Analysez le terrain et les dimensions du chantier. Une discussion claire des besoins du projet permettra de choisir un rouleau avec des fonctionnalités qui correspondent aux exigences du projet.

• Tenir compte des types de rouleaux :

  Chaque rouleau a une application spécifique. Un rouleau à tambour en acier fonctionne très bien pour l'asphalte et les sols cohésifs. Utilisez un rouleau pneumatique pour les sols pierreux et pour obtenir de la flexibilité sur le chantier. Optez pour un rouleau vibro-compacteur à double tambour pour les sols granulaires et pour manœuvrer facilement autour des obstacles. Choisissez un rouleau de tranchée pour les tranchées étroites et profondes.

• Vérifier les fonctionnalités du rouleau :

  Les fonctionnalités notables à prendre en compte comprennent la largeur du tambour et la fréquence de vibration. Choisissez une largeur de tambour qui permettra de réaliser le compactage dans le délai du projet. Une fréquence de vibration plus élevée se traduit par des résultats plus immédiats, mais la fréquence doit être adaptée au type de sol pour obtenir un compactage efficace. Tenez compte d'autres fonctionnalités comme le poids statique, l'oscillation, le système de lubrification centralisé et l'accessoire de coffrage glissant.

• Inspecter l'état du rouleau :

  Pour les rouleaux BOMAG d'occasion, vérifiez les dommages externes et les signes de réparations sur les composants clés. Renseignez-vous sur l'historique de l'entretien du rouleau pour savoir s'il y a eu des problèmes avec les pièces en état de marche. Recherchez des registres d'entretien pour voir si la machine a reçu un entretien régulier. Inspectez la capacité de fonctionnement et la fonctionnalité des fonctionnalités et des commandes essentielles.

Q&A sur le rouleau Bomag

Q1 : Comment fonctionne un rouleau Bomag ?

A1 : Le principe de fonctionnement du compacteur Bomag est que, avec son propre poids et la force d'excitation contrôlée entre le rouleau et le sol, l'intervalle entre les particules est réduit et l'interaction entre les particules est augmentée, améliorant ainsi la densité du sol.

Q2 : Quelles sont les différences entre les rouleaux statiques et vibrants ?

A2 : Le rouleau statique compacte le sol par son propre poids, tandis que le rouleau vibrant utilise la vibration générée par la roue vibrante pour augmenter encore le compactage. Le rouleau vibrant peut obtenir un compactage du sol plus élevé que les rouleaux statiques.

Q3 : Quelle huile est utilisée dans le rouleau ?

A3 : Le système hydraulique du rouleau utilise généralement de l'huile hydraulique anti-usure, qui répond à la classification AW (anti-usure). Les fabricants de rouleaux Bomag peuvent recommander des marques et des types d'huile spécifiques, il est donc essentiel de suivre les directives du fabricant.

Q4 : Quelles sont les précautions de sécurité à suivre lors de l'utilisation d'un rouleau ?

A4 : Tout d'abord, lisez attentivement le manuel d'instructions. Deuxièmement, assurez-vous que le rouleau est bien entretenu. Troisièmement, portez toujours des ceintures de sécurité et des équipements de sécurité. Quatrièmement, évitez les sites dangereux.