Admission BMW

Types d'admission BMW

Un système d'admission d'air BMW est conçu pour améliorer les performances des véhicules BMW. Cela se fait en permettant à plus d'air d'entrer dans le moteur, ce qui entraîne plus de puissance. Le système d'admission remplace le système d'admission standard. Il comprend un filtre à air et un tuyau d'admission. Le tuyau d'admission est connecté au corps de papillon et aspire l'air. Le filtre à air purifie l'air entrant dans le moteur.

Les admissions BMW se déclinent en différentes variantes, telles que :

• Admission d'air froid

  Une admission d'air froid remplace le système d'admission d'air de série d'une BMW. Elle est fournie avec un filtre à air et un tuyau d'admission. Le tuyau d'admission pénètre dans le compartiment moteur, où il aspire l'air. Cet air est ensuite envoyé dans le moteur. L'admission d'air froid contribue à améliorer les performances des voitures BMW.

• Admission d'air ramé

  Les admissions d'air ramé sont conçues pour augmenter la puissance des véhicules BMW. Cela s'effectue en forçant l'air à entrer dans le moteur. La conception de l'admission d'air ramé aide à augmenter la pression de l'air qui circule dans le moteur. Cela se traduit par plus de puissance.

• Admission en fibre de carbone

  Une admission en fibre de carbone aide à améliorer les performances des voitures BMW. Cela se fait en permettant à plus d'air d'entrer dans le moteur. Cela entraîne plus de puissance. L'admission en fibre de carbone remplace le système d'admission d'air standard. Elle est fournie avec un filtre à air et un tuyau d'admission. Le tuyau d'admission de l'admission d'air en fibre de carbone est fabriqué en fibre de carbone.

Spécifications et entretien de l'admission BMW

Avant d'acheter une admission BMW, il est important de comprendre ses spécifications et exigences d'entretien. Cela aidera les acheteurs à prendre des décisions éclairées et à transmettre les informations pertinentes à leurs clients.

• Filtre à air

  Le filtre à air est un élément crucial du système d'admission BMW. Il est responsable de la captation des contaminants et de la garantie d'un air propre atteignant le moteur. Un filtre à air propre favorise un flux d'air optimal et des performances du moteur. Il est conseillé de remplacer le filtre à air tous les 10 000 à 15 000 miles ou selon les recommandations du fabricant. En ce qui concerne l'entretien, les utilisateurs devraient inspecter régulièrement le filtre à air pour détecter des signes d'usure ou d'accumulation de saleté. Il est recommandé d'effectuer une inspection visuelle chaque mois et de remplacer le filtre à air dès qu'il devient sale. Ils devraient également utiliser des filtres à air approuvés par le fabricant. Les filtres à air non authentiques peuvent ne pas s'adapter correctement et laisser passer des contaminants, ce qui peut endommager le moteur.

• Tuyau d'admission

  Le tuyau d'admission canalise l'air du collecteur d'admission vers le moteur. Il est important de vérifier le tuyau d'admission pour détecter des fissures ou des dommages. Remplacez-le dès que les utilisateurs remarquent des signes d'usure. Pensez à nettoyer le tuyau d'admission périodiquement pour éliminer les dépôts de carbone. Utilisez une brosse souple et un nettoyant doux pour éviter d'endommager le tuyau.

• Corps de papillon

  Le corps de papillon régule la quantité d'air entrant dans le moteur en fonction de la position de la pédale d'accélérateur. Les corps de papillon doivent être nettoyés occasionnellement pour garantir un contrôle fluide du flux d'air. Utilisez un nettoyant pour corps de papillon et un chiffon non pelucheux pour éliminer les dépôts.

• Collecteur d'admission

  Le collecteur d'admission distribue l'air à chaque cylindre du moteur. Il est important de vérifier le collecteur d'admission pour détecter des fuites ou des dommages. Inspectez les joints et les joints d'étanchéité pour déceler des signes d'usure et remplacez-les si nécessaire. Le nettoyage du collecteur d'admission aide à maintenir un flux d'air correct et des performances du moteur. Une accumulation de carbone peut se produire au fil du temps, surtout dans les moteurs à injection directe. Utilisez un nettoyant pour collecteur ou un nettoyeur à noix pour éliminer les dépôts.

Comment choisir une admission BMW

Les acheteurs professionnels doivent être conscients de ces facteurs clés lors de la sélection de pièces d'admission BMW pour répondre aux besoins de leurs clients.

• Compatibilité avec le modèle de voiture

  Assurez-vous que les admissions BMW fonctionnent avec les détails des modèles BMW et des années de production que possèdent les clients cibles. Par exemple, une admission d'air froid pour une Série 3 peut ne pas convenir à une Série 5. Utiliser une admission non adaptée à la voiture peut entraîner des problèmes d'installation et des soucis de réglage du moteur. Il est préférable de s'en tenir aux admissions fabriquées pour les spécifications exactes de la voiture.

• Qualité des matériaux

  Les matériaux utilisés pour fabriquer les admissions BMW influencent leur durabilité. Recherchez des admissions avec des tuyaux robustes en acier inoxydable ou en aluminium. Ces matériaux résistent bien à la chaleur et à l'usure à l'intérieur du compartiment moteur. Les filtres doivent être en tissus durables comme de la gaze de coton ou un mélange synthétique. Des matériaux de haute qualité empêchent l'admission de se dégrader et protègent mieux le moteur au fil du temps.

• Améliorations des performances

  Différentes admissions boostent les performances du moteur de diverses manières. Les admissions d'air froid apportent de l'air extérieur plus frais dans le moteur, ce qui peut augmenter la puissance. Les admissions à haut débit disposent de filtres permettant un meilleur flux d'air, offrant une réponse à l'accélérateur plus rapide. Les tuyaux d'entrée de turbocompresseur aident à augmenter la puissance des moteurs turbocompressés en apportant plus d'air au turbocompresseur. Les acheteurs professionnels doivent connaître les améliorations de performance spécifiques que chaque type d'admission fournit pour choisir celles qui correspondent aux besoins de conduite de leurs clients.

• Facilité d'installation

  Certaines pièces d'admission BMW sont simples à installer avec des outils de base. D'autres peuvent nécessiter des compétences mécaniques avancées ou un équipement spécial. Les admissions d'air froid avec des trajets de tuyau compliqués prennent plus de temps à installer correctement. Les acheteurs professionnels doivent envisager la rapidité avec laquelle ils souhaitent installer les pièces. Les admissions qui sont rapides et faciles à installer permettront d'économiser du temps et des coûts de main-d'œuvre.

• Réputation de la marque

  Pour être juste, les acheteurs devraient consulter les avis et l'historique des marques d'admission qu'ils envisagent. Des noms bien connus et de confiance dans le secteur des pièces de rechange pour BMW garantissent généralement la qualité de leurs produits. Les marques offrant des garanties et un bon service client apportent également une tranquillité d'esprit supplémentaire. Les acheteurs professionnels devraient s'en tenir à des marques réputées pour réduire le risque de problèmes.

• Rapport prix/performance

  Bien qu'il soit important de considérer le coût des admissions BMW, les acheteurs professionnels devraient également évaluer la valeur globale. Les admissions qui trouvent un bon équilibre entre améliorations des performances et prix raisonnable sont souvent les meilleures affaires. Les acheteurs peuvent s'attendre à payer plus pour des admissions qui offrent des gains significatifs en puissance, en couple et en réactivité du moteur.

• Demande et tendances du marché

  Recherchez quels types d'admissions BMW sont actuellement tendance et très demandés parmi les passionnés de voitures. Les admissions d'air froid sont des choix populaires, mais certains clients peuvent aussi s'intéresser aux admissions à haut débit ou à celles conçues pour les moteurs turbocompressés. Il est utile de stocker les produits les plus recherchés pour répondre aux attentes des clients.

Comment remplacer soi-même l'admission BMW

Remplacer l'admission d'air sur une BMW peut être un projet accessible aux bricoleurs. Les propriétaires de voitures peuvent suivre le guide du fabricant pour localiser l'assemblage d'admission d'air. Ils peuvent utiliser des tournevis et des douilles pour retirer les tuyaux d'admission et les filtres à air. Avant de remonter l'ensemble, il est conseillé de nettoyer la zone et d'installer un nouveau filtre à air. Reserrez toutes les vis et boulons en veillant à ne pas créer de fuites d'air. Démarrez le moteur pour assurer le bon fonctionnement et recontrôlez tout bruit ou code d'erreur.

Voici un guide détaillé sur la façon de remplacer le collecteur d'admission de la BMW 325i :

• Préparation

  Assurez-vous que la zone de travail est propre et organisée. Rassemblez tous les outils et matériaux nécessaires avant de commencer. Laissez le moteur refroidir pour éviter les brûlures causées par des pièces chaudes. Débranchez le câble négatif de la batterie pour éviter les courts-circuits électriques et garantir la sécurité lors des travaux sur le système d'admission.

• Retirer le couvercle du moteur

  De nombreux modèles BMW sont dotés d'un couvercle de moteur masquant le collecteur d'admission. Débranchez tous les clips ou vis fixant le couvercle en place. Soulevez délicatement et retirez le couvercle du moteur pour accéder au collecteur d'admission.

• Débrancher les tuyaux de vide

  Plusieurs tuyaux de vide peuvent être connectés au collecteur d'admission. Notez leurs positions d'origine pour faciliter le remontage. Déconnectez soigneusement ces tuyaux du collecteur d'admission, en veillant à ne pas les endommager.

• Débrancher les connecteurs électriques

  Localisez les connecteurs électriques liés au collecteur d'admission, tels que les capteurs ou les actionneurs. Débranchez ces connecteurs, en veillant à retenir leur emplacement pour les reconnecter plus tard.

• Retirer le conduit d'admission d'air

  Localisez le conduit d'admission d'air menant au collecteur d'admission. Déconnectez tous les colliers ou fixations maintenant le conduit au collecteur. Ensuite, retirez le conduit d'admission d'air du collecteur d'admission.

• Retirer le corps de papillon (si applicable)

  Certains modèles BMW ont le corps de papillon attaché au collecteur d'admission. Dans ce cas, déconnectez le câble de gaz et les connecteurs électriques liés au corps de papillon. Ensuite, retirez le corps de papillon du collecteur d'admission en desserrant les boulons ou vis concernés.

• Démonter et retirer le collecteur d'admission

  Utilisez une clé à douille appropriée pour retirer les boulons ou les écrous fixant le collecteur d'admission à la culasse du moteur. Soulevez doucement le collecteur d'admission du moteur et mettez-le de côté.

• Préparer et installer le nouveau collecteur d'admission

  Inspectez le nouveau collecteur d'admission pour tout dommage ou défaut avant l'installation. Assurez-vous qu'il est propre et exempt de débris. Placez un nouveau joint (si nécessaire) sur le côté moteur où le collecteur sera attaché. Positionnez délicatement le nouveau collecteur d'admission sur le moteur, en veillant à un bon alignement avec le joint et les trous de boulons. Serrez progressivement les boulons ou les écrous en croisant les angles pour assurer une pression uniforme.

• Reconnecter les connecteurs électriques (si retirés)

  Reconnectez tous les connecteurs électriques déconnectés précédemment, tels que les capteurs ou les actionneurs. Assurez-vous que les connexions sont sécurisées et correctes pour assurer un bon fonctionnement du collecteur.

• Réinstaller le corps de papillon (si retiré)

  Refixez le corps de papillon au collecteur d'admission à l'aide des boulons ou vis appropriés. Reconnectez le câble de gaz et les connecteurs électriques au corps de papillon.

• Rattacher le conduit d'admission d'air

  Reconnectez le conduit d'admission d'air au collecteur d'admission, en le fixant avec les colliers ou les fixations. Assurez-vous qu'il est bien ajusté pour éviter les fuites d'air.

• Reconnecter les tuyaux de vide

  Référez-vous aux notes prises précédemment et reconnectez les tuyaux de vide à leurs positions respectives sur le nouveau collecteur d'admission. Vérifiez que les connexions sont sécurisées pour éviter les fuites de vide.

• Réinstaller le couvercle du moteur (si retiré)

  Replacez le couvercle du moteur, en le fixant avec les clips ou vis retirés précédemment. Assurez-vous que le couvercle est bien fixé.

• Reconnecter la batterie

  Rebranchez le câble négatif à la batterie de la voiture, en veillant à ce que la connexion soit sécurisée. Cela reconnecte le système électrique au véhicule.

Démarrez le moteur et laissez-le tourner quelques minutes pour garantir un bon fonctionnement et vérifier s'il y a des codes d'erreur ou des sons inhabituels. Revérifiez toutes les connexions et composants pour assurer une réinstallation correcte. Abaissez le véhicule et retirez les outils ou matériaux de la zone de travail. Débarrassez-vous des vieux joints et des autres déchets conformément aux réglementations locales. Faites un essai routier pour vous assurer que le véhicule fonctionne correctement.

FAQ

Quelle est la fonction d'une admission sur une BMW ?

Le système d'admission sur une BMW, comme sur d'autres voitures, est responsable de l'apport d'air au moteur pour la combustion. Une admission BMW est conçue pour offrir les meilleures performances en fournissant au moteur la meilleure qualité et quantité d'air possible.

Quels sont les différents types d'admissions BMW ?

Il existe plusieurs types d'admissions BMW, chacune avec son propre design et ses caractéristiques de performance. Certains des types les plus courants comprennent les admissions d'air froid, les admissions ramées courtes et les admissions de performance. Bien qu'elles aient toutes le même but d'augmenter le flux d'air vers le moteur, elles le font de manières différentes.

Vaut-il la peine de passer à une admission de performance BMW ?

Passer à une admission de performance BMW peut potentiellement améliorer les performances du moteur en augmentant la puissance et le couple. Cela peut également améliorer le son du moteur. Cependant, le gain de performance réel peut varier en fonction du modèle de voiture spécifique et du type de moteur. La mise à niveau de l'admission peut également annuler la garantie de la voiture ou affecter la conformité aux normes d'émission, il est donc essentiel de prendre en compte ces facteurs avant de prendre une décision.

À quelle fréquence doit-on nettoyer l'admission BMW ?

La fréquence de nettoyage de l'admission BMW dépend de divers facteurs, notamment des conditions de conduite, de l'environnement et du type de système d'admission. En général, il est recommandé d'inspecter et de nettoyer le collecteur d'admission et les composants associés tous les 15 000 à 30 000 miles ou selon les besoins. Cependant, un calendrier de nettoyage détaillé peut être recommandé par un mécanicien professionnel.

Quels modèles de BMW ont des admissions BMS disponibles ?

De nombreux modèles BMW sont compatibles avec les admissions BMS, y compris la série 1, la série 2, la série 3, la série 4, la série 5, la série 6, la série 7, X1, X3, X4, X5, X6 et Z4. Cependant, il est important de vérifier auprès du fournisseur pour confirmer qu'un modèle BMW spécifique dispose d'admissions BMS compatibles.