Racleur à asphalte

Types de racleurs de niveleuse à asphalte

Un racleur de niveleuse à asphalte est un composant d'une niveleuse à asphalte, une grosse machine utilisée pour poser de l'asphalte enrobé à chaud pour la construction de routes à partir d'une trémie centrale. Le racleur aide à contrôler le flux de matériau de la trémie vers le sol afin de garantir une couche d'asphalte uniforme. Il existe différents types de racleurs de niveleuse à asphalte.

• Racleurs fixes avant

  Les racleurs fixes avant sont souvent montés à l'avant de la niveleuse ou sur les côtés de la règle. Ils peuvent fonctionner en collaboration avec d'autres composants, tels que des vis sans fin, pour obtenir une distribution uniforme du matériau asphaltique. Les racleurs fixes avant sont généralement réglables et peuvent être réglés à différentes hauteurs en fonction de l'épaisseur de l'asphalte requise. On les appelle souvent lames en acier avant ou racleurs rigides avant. Les avantages des racleurs fixes avant comprennent un faible coût, une structure simple et la capacité de répondre aux exigences de pavage de base.

• Racleurs flottants avant

  Comme les racleurs fixes, les racleurs flottants avant sont situés à l'avant de la niveleuse. Cependant, au lieu d'être fixés rigidement, ils sont suspendus lâchement, ce qui leur permet de mieux suivre les contours du sol et de s'adapter plus dynamiquement à la section transversale du matériau. Cette suspension est généralement obtenue en utilisant des ressorts ou d'autres composants amortissants pour obtenir un meilleur contrôle du matériau. Comparés aux racleurs fixes avant, les racleurs flottants avant peuvent fournir une meilleure qualité de pavage et sont adaptés aux projets de construction plus exigeants.

• Racleurs arrière

  Les racleurs arrière sont situés à l'arrière de la niveleuse et sont responsables de l'élimination de tout matériau asphaltique excédentaire qui doit être corrigé ou laissé en excès. Les racleurs arrière réduits contribuent à améliorer la qualité des bords et à garantir une finition soignée. De plus, les racleurs arrière peuvent être fixes ou flottants selon les besoins de projets spécifiques, offrant ainsi plus de flexibilité et d'options pour les opérations de pavage d'asphalte. Les racleurs arrière ont l'avantage de garantir un bon contrôle du matériau et sont particulièrement utiles dans les tâches complexes de construction de routes.

• Racleurs de type élévateur

  Le racleur élévateur fonctionne de manière similaire à un élévateur. Il transporte le mélange d'asphalte excédentaire dans la trémie de la niveleuse par un mouvement vertical. Cela implique une bande transporteuse à chaîne qui peut réintroduire le matériau retiré dans le mélange d'asphalte. Ce type de racleur est efficace et peut réduire les déchets tout en recyclant le matériau asphaltique excédentaire. Les racleurs de type élévateur sont plus adaptés aux projets de construction routière à grande échelle, qui nécessitent un fonctionnement continu et une grande efficacité pour répondre aux exigences élevées de construction.

• Racleurs intégrés à la vis sans fin

  Dans certaines configurations de niveleuses, les racleurs sont combinés à des vis sans fin pour former un sous-système de redistribution des matériaux. Alors que les racleurs sont principalement responsables de la distribution horizontale du mélange d'asphalte, les vis sans fin sont responsables de sa distribution verticale. Cette combinaison peut obtenir un contrôle et une uniformité plus précis des couches d'asphalte, améliorant ainsi la qualité du revêtement. Les racleurs combinés à des vis sans fin sont adaptés aux tâches complexes de construction routière où une grande uniformité de la couche d'asphalte est requise.

Spécifications et entretien

Voici quelques racleurs de niveleuse à asphalte courants et leurs spécifications :

• Largeur totale

  La largeur totale du racleur de niveleuse à asphalte fait référence à la largeur maximale du racleur. Elle correspond généralement ou dépasse la largeur du racleur. Les largeurs totales courantes sont les suivantes :

  - Largeur totale : 1,5 m - 6,0 m

• Matériau

  Le racleur de niveleuse à asphalte est généralement fabriqué en acier durable pour garantir sa résistance et sa durabilité. Les matériaux en acier courants comprennent : l'acier à haute résistance à faible alliage, l'acier à haute teneur en carbone, etc.

  - Matériau : Acier à haute résistance à faible alliage

• Lame

  Le racleur de niveleuse à asphalte possède une ou plusieurs lames qui raclent les mélanges d'asphalte des bacs à matériaux. Les lames peuvent être fabriquées en matériaux résistants à l'usure ou recouvertes d'alliages résistants à l'usure pour garantir une longue durée de vie et un raclage efficace. Les matériaux de lame courants comprennent : l'alliage de carbure de chrome, etc.

  - Matériau de la lame : Alliage de carbure de chrome

• Système de vibration

  Le système de vibration des racleurs de niveleuse à asphalte est responsable de la vibration des lames, ce qui permet de racler l'asphalte du sol plus uniformément et d'éviter les irrégularités. Ce système comprend généralement une unité de vibration et une fonction de commande. Certaines spécifications standard comprennent : la fréquence, l'amplitude, etc.

• Capacité de charge

  Ce paramètre indique le poids maximal que le racleur de niveleuse à asphalte peut supporter. Il est généralement exprimé en tonnes ou en kilogrammes, reflétant la stabilité et les performances du racleur au travail.

  - Capacité de charge : 5 T

• Système hydraulique

  Les systèmes hydrauliques sont responsables de l'alimentation des racleurs de niveleuse à asphalte. Ce système comprend une pompe hydraulique, des flexibles, des cylindres, etc. Il fournit la puissance nécessaire au fonctionnement et au déplacement du racleur. Certaines spécifications standard comprennent : le modèle de la pompe, la pression et la puissance.

En plus des spécifications ci-dessus, il existe d'autres modèles et paramètres pour différents racleurs de niveleuse à asphalte, tels que leur hauteur totale, leur longueur totale, leur poids, etc. Les acheteurs peuvent choisir ceux qui conviennent à leurs besoins en comprenant ces spécifications.

Les routes doivent être maintenues en bon état pour garantir leur endurance ; par conséquent, des techniques d'entretien correctes sont importantes. Un programme d'entretien bien planifié donnera à la machine une longue durée de vie et réduira les dépenses de réparation et les temps d'arrêt.

Un régime d'entretien adéquat garantira que la machine fonctionne correctement pendant de nombreuses années et éliminera le besoin de pièces de rechange et de services de réparation fréquents. Le respect des intervalles de remplacement suggérés réduira également les coûts à long terme. En matière de sécurité, il ne faut pas faire de compromis, et la machine doit être en parfait état de marche à tout moment.

Il est impératif d'avoir une liste de contrôle d'entretien qui énumère les caractéristiques du moteur diesel et des équipements de pavage d'asphalte uniques. La liste de contrôle doit décomposer chaque pièce, de la lame du racleur à la bande transporteuse d'alimentation, au groupe motopropulseur et à l'hydraulique, pour une inspection complète de haut en bas. Tous les systèmes de fonctionnement et les mécanismes de sécurité doivent être intacts et inspectés.

Toutes les pièces mobiles doivent être lubrifiées, et tous les composants usés du racleur de pavage d'asphalte doivent être remplacés conformément au calendrier d'entretien.

Scénarios de racleurs de niveleuse à asphalte

Les racleurs d'asphalte sont principalement utilisés dans l'industrie du pavage. Leur fonction principale est de garder les alimentations et les courroies de la niveleuse à asphalte propres et libres de toute obstruction. Cela se fait en raclant tout excédent ou asphalte renversé dans ces zones.

Grâce à leurs lames réglables et à leurs conceptions polyvalentes, les racleurs d'asphalte peuvent être utilisés sur divers types de machines de pavage. Ils font partie intégrante des racleurs d'asphalte, garantissant que les routes, les parkings et autres surfaces sont uniformément pavés.

Voici quelques scénarios courants où les niveleuses à asphalte sont utilisées :

• Construction et entretien des routes : Dans ce scénario, un racleur de bord d'asphalte est utilisé pour produire un bord propre le long des réparations de routes ou des nouvelles constructions. Les bords de la route fraîchement pavée peuvent être irréguliers. Un racleur d'asphalte aide à créer une ligne nette et droite. Le nettoyage des bords et des chevauchements peut améliorer la beauté générale de la zone et réduire la probabilité d'une liaison insuffisante de l'asphalte aux bords.
• Élargissement du revêtement : Un racleur de niveleuse à asphalte peut être utilisé lorsqu'un revêtement existant est élargi. Il est souvent utilisé dans la construction ou l'entretien des routes où il est nécessaire d'étendre l'asphalte sur la route pour la rendre plus large.
• Récupération de la marge du revêtement : Ici, le racleur d'asphalte perd du matériau qui est devenu largement utilisé. Cela se produit généralement le long des bordures, des joints ou des regards. Les marges sont méticuleusement corrigées avec le racleur sans endommager la zone environnante.
• Recouvrement d'asphalte : Dans ce scénario, un racleur d'asphalte peut corriger les irrégularités lorsqu'un recouvrement est appliqué à un revêtement existant. Le recouvrement est effectué pour améliorer la qualité de roulement, prolonger la durée de vie du revêtement et améliorer le drainage de surface.
• Nettoyage des joints : Ici, un racleur d'asphalte est utilisé entre différents matériaux, tels que l'asphalte et le béton, ou entre différentes couches d'asphalte. Le racleur permet d'obtenir une surface de liaison propre et solide.
• Mortiers pré-découpés : Dans ce scénario, un racleur de niveleuse à asphalte peut être utilisé avant l'application d'autres traitements ou mortiers. Cela se fait souvent pour préparer la zone pour la réparation ou pour assurer l'uniformité avant l'application d'autres matériaux.

Comment choisir un racleur de niveleuse à asphalte

Le choix des bons racleurs de niveleuse à asphalte à vendre pour un projet de construction implique la prise en compte de divers facteurs afin de garantir que le racleur choisi profite au projet et à l'opération.

• Type de niveleuse à asphalte

  Différentes niveleuses ont différentes racleurs de niveleuse conçus pour fonctionner au mieux avec elles. Lorsque vous choisissez un racleur de niveleuse, assurez-vous qu'il est compatible avec le type de niveleuse utilisé. En outre, tenez compte du mécanisme de fixation pour vous assurer que le racleur peut être solidement fixé à la niveleuse sans aucun problème.

• Matériau du racleur d'asphalte

  Le matériau du racleur de niveleuse à asphalte peut affecter les performances et la durabilité. Choisissez des niveleuses en acier ou en alliage qui offrent une bonne durabilité et des performances adaptées aux besoins de pavage spécifiques.

• Taille et configuration du pavage d'asphalte

  Tenez compte de la taille et de la configuration de l'asphalte à manipuler. Sélectionnez une niveleuse adaptée à la taille et au type de débris rencontrés couramment pendant le processus de pavage.

  Cela garantit un nettoyage efficace et minimise les temps d'arrêt.

• Fonctionnalités et caractéristiques

  Différents racleurs de revêtement offrent diverses fonctionnalités, telles que des hauteurs réglables, des poignées repliables et des systèmes de collecte des déchets intégrés. Évaluez les fonctionnalités requises pour les opérations de pavage et choisissez une niveleuse qui offre les fonctionnalités souhaitées pour améliorer l'efficacité et la productivité pendant le processus de pavage.

Q&A

Q1 : Quelle est la différence entre une niveleuse à asphalte et une niveleuse ?

A1 : Une niveleuse à asphalte est une machine de pose d'asphalte utilisée pour paver et répartir uniformément l'asphalte sur la surface de la route. En revanche, une niveleuse, également connue sous le nom de niveleuse fine, est une machine utilisée pour créer une surface plane pour les fondations des routes. Les niveleuses peuvent utiliser le racleur d'asphalte pour éliminer l'asphalte excédentaire du sol afin de rechercher la perfection.

Q2 : Quelle est la fonction d'un racleur de niveleuse à asphalte ?

A2 : La fonction d'un racleur de niveleuse à asphalte est d'éliminer le matériau asphaltique excédentaire laissé après le pavage ou de recueillir tout matériau renversé pendant le processus de pavage. Il contribue à maintenir un espace de travail propre et à empêcher l'asphalte de durcir dans des endroits non souhaités.

Q3 : Comment fonctionne une niveleuse à asphalte ?

A3 : Une niveleuse à asphalte fonctionne en distribuant, en nivelant et en compactant le mélange d'asphalte chaud sur une surface préparée. Le système de commande régule la quantité d'asphalte livrée à la surface. Pendant ce temps, la règle nivelle et améliore l'asphalte pour former une couche uniforme, et le rouleau compacte l'asphalte pour améliorer sa densité et sa stabilité.

Q4 : La niveleuse à asphalte a-t-elle un repère ?

A4 : Le repère d'une niveleuse à asphalte fixe la pente ou le talus de la couche d'asphalte posée. Habituellement, il dépasse devant la règle et guide le flux de matériau pour obtenir la pente souhaitée.

Q5 : Quels sont les principaux composants d'une niveleuse à asphalte ?

A5 : Les principaux composants d'une niveleuse à asphalte comprennent le système de transport des matériaux, le système de pression de la vis sans fin, la règle, le système de commande et le système de compactage. Chacun d'eux a ses propres fonctions et travaille ensemble pour garantir que le mélange d'asphalte chaud est correctement posé sur une surface de base préparée.