Séparateur d'huile d'air compresseur

Types de compresseurs séparateurs air-huile

Un séparateur air-huile est un composant essentiel d'un compresseur d'air à vis rotative. Par conception, il filtre l'air comprimé et extrait efficacement toute huile résiduelle du mélange air-huile. Après avoir traversé l'élément filtrant, l'air propre est libéré dans l'environnement, tandis que l'huile séparée est recyclée dans le système du compresseur. Voici une analyse approfondie du fonctionnement de chaque type de compresseur séparateur air-huile :

• Filtre séparateur air-huile pour compresseurs à vis rotative :

  La fonction principale d'un filtre séparateur air-huile dans un compresseur d'air à vis rotative est de séparer l'huile de l'air comprimé. Dans le cas d'un compresseur d'air à vis rotative, deux rotors hélicoïdaux compriment l'air. Ce processus génère de la chaleur, ce qui provoque le mélange d'une partie de l'huile avec l'air comprimé. Le séparateur air-huile agit comme un filtre qui sépare l'huile de l'air comprimé. Il fonctionne principalement grâce à des éléments filtrants qui piègent les particules d'huile. Les rotors hélicoïdaux compriment l'air, augmentant sa pression et sa température. Ils sont logés dans une chambre où la pression est suffisamment élevée pour que l'huile se vaporise. Les éléments filtrants sont situés dans cette chambre. Le filtrat, qui contient de très petites gouttelettes d'huile, est ensuite autorisé à passer. L'huile, qui contient des gouttelettes plus grosses, est autorisée à s'écouler de nouveau dans le système du compresseur, selon la source d'information pour les compresseurs d'air rotatifs. Un filtre séparateur air-huile fonctionne différemment pour différents types de machines rotatives. Par exemple, un séparateur d'huile de compresseur d'air à vis rotative utilise un filtre en maille. Cette conception est différente d'une conception de séparateur d'huile à palettes rotatives, qui utilise un élément filtrant. Quelle que soit sa façon de fonctionner, un filtre séparateur air-huile pour compresseurs à vis rotative est très efficace. Ceci est très important car les fabricants doivent fournir des compresseurs qui ne peuvent pas évacuer des quantités dangereuses de substances dans l'atmosphère.

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• Séparateurs air-huile pour compresseurs à palettes rotatives :

  Un séparateur air-huile pour un compresseur à palettes rotatives fonctionne comme un séparateur air-huile pour un compresseur à vis rotative. Cependant, la conception est différente. Un compresseur à palettes rotatives possède deux pièces mobiles qui ne sont pas enfermées, ce qui le rend très simple. Outre la simplicité d'avoir deux pièces mobiles, la conception d'un compresseur à palettes rotatives permet une meilleure séparation de l'air et de l'huile. Cette séparation naturelle de l'air comprimé et de l'huile se produit en raison de la manière dont l'air comprimé se dilate dans la chambre où se trouvent les deux pièces mobiles. Lorsque l'air comprimé se dilate dans la zone étroite de la chambre, sa pression diminue. Cette chute de pression provoque également l'expansion des gouttelettes d'huile dans l'espace aérien, et elles deviennent plus grosses. Une fois que les gouttelettes d'huile sont devenues plus grosses, elles ne peuvent plus rester en suspension dans l'air. Les gouttelettes d'huile tombent alors, et l'élément filtrant du séparateur d'huile les piège. Un élément filtrant séparateur air-huile est également très efficace. Un avantage supplémentaire est qu'il fonctionne mieux qu'un filtre séparateur à vis rotative.

  Le filtre séparateur dans un compresseur à palettes rotatives est très efficace car il utilise deux types d'éléments filtrants : un filtre coalescent et un filtre à particules en aval. Alors que le filtre coalescent permet aux petites gouttelettes d'huile de se joindre pour former des gouttelettes plus grosses, l'élément filtrant à particules en aval piège les gouttelettes d'huile aussi grandes que 3 microns. Cela signifie qu'un séparateur air-huile pour un compresseur à palettes rotatives peut séparer plus d'huile qu'un filtre séparateur de compresseur à vis rotative. L'huile séparée peut ensuite s'écouler de nouveau dans le système du compresseur pour être recirculée.

Spécifications et entretien

• Filtre à huile :

  Il est nécessaire de nettoyer régulièrement les filtres air-huile montés à l'extérieur. La fréquence de nettoyage dépendra de la qualité de l'air. Généralement, des filtres programmés pour se nettoyer chaque semaine suffiront. Une fois le filtre retiré, tapez-le sur une surface propre et soufflez de l'air à travers lui du côté opposé à celui sur lequel il est monté. Si le filtre est très sale ou endommagé, il doit être remplacé.

• Séparateur :

  Les séparateurs d'huile doivent généralement être remplacés tous les 12 mois ou 2 000 heures de fonctionnement du compresseur d'air. Ils peuvent être nettoyés en les rinçant soigneusement avec de l'huile de compresseur neuve et propre, puis en les réinstallant et en laissant l'huile éliminer les résidus en circulant dans le système. Cependant, l'utilisation d'huile propre pour le rinçage n'est pas susceptible d'être efficace, et il est toujours préférable de simplement remplacer le séparateur. Si l'air est visiblement huileux après que le séparateur a été rincé, il doit être remplacé immédiatement. Envoyez le séparateur utilisé au recyclage.

• Filtre à condensat :

  Les drains automatiques et les filtres à condensat doivent être vérifiés pour leur fonctionnement et nettoyés tous les 3 à 6 mois. Le condensat doit être retiré du fond de la cuvette à chaque fois, et les pompes d'entretien programmées doivent être chargées de le retirer en toute sécurité. Avant de nettoyer le filtre, le système doit être isolé, et des pratiques adéquates de verrouillage et d'étiquetage doivent être observées. La vanne doit ensuite être isolée, et l'élément filtrant retiré et nettoyé. S'il est très sale ou endommagé, remplacez-le. Le nettoyage typique comprendra un contre-lavage de l'élément filtrant avec de l'eau propre.

• Entretien des compresseurs AIR-Oil :

  Entretien des compresseurs AIR-Oil : La vérification des fuites d'huile dans le compresseur AIR doit être effectuée chaque semaine ou plus souvent. AIR recommande d'inspecter le système pour détecter les fuites d'huile chaque fois que la machine est utilisée. Regardez attentivement autour des joints toriques et des joints du moteur, des raccords de tuyaux AIR et de tout point de connexion où de l'huile ou de l'air pourrait s'échapper. Les filtres AIR doivent être vérifiés pour s'assurer qu'ils fonctionnent correctement au moins une fois par semaine. Cela comprend l'inspection de l'élément filtrant pour détecter les fissures ou les déchirures et l'examen visuel du boîtier en plastique du filtre et de la vanne de vidange pour détecter les dommages ou les connexions desserrées. Les filtres AIR sont généralement situés près de l'avant de la machine et sont faciles d'accès. L'élément filtrant doit être remplacé s'il est endommagé, et toutes les pièces du boîtier et de la vanne de vidange doivent être bien fixées. Écoutez en permanence les sifflements d'air aigus autour du système du compresseur et éliminez toute petite fuite d'air ou tout sifflement le plus rapidement possible en inspectant plus avant la source et les pièces ou les tuyaux endommagés. L'élimination rapide des fuites d'air signalées est essentielle pour les performances générales de la machine et pour minimiser l'entretien du filtre du compresseur AIR en raison de sources de fuites d'air non entretenues. Les compresseurs AIR nécessitent un entretien programmé régulier à effectuer conformément au manuel aux intervalles suivants : 25 heures de fonctionnement, 50 heures, 100 heures, 250 heures, etc. Des changements d'huile moteur, des inspections de filtre et de la visibilité et de la fonctionnalité des tuyaux d'air, des études d'entretien détaillées par utilisation horaire spécifique du compresseur d'air doivent être suivies pour garantir des performances optimales de la machine.

Scénarios d'utilisation des compresseurs séparateurs air-huile

Le séparateur air-huile est un composant crucial pour les applications de compresseur d'air commercial. Voici quelques scénarios d'application où il est généralement utilisé.

• Fabrication industrielle

Un secteur de la fabrication industrielle avec de lourdes chaînes de production utilise un séparateur dans ses compresseurs d'air. Les séparateurs d'huile aident les compresseurs à séparer l'huile de l'air sous pression à utiliser pour les outils, les équipements et les machines sur les chaînes de production. Étant donné que la production exige de grandes quantités d'air et une utilisation fréquente des machines, les séparateurs air-huile maintiennent une qualité d'air exceptionnelle sous haute pression, ce qui est économique et nécessaire.

• Industrie automobile

Dans l'industrie automobile, les séparateurs air-huile sont appliqués dans les séparateurs d'air des compresseurs automobiles. Les compresseurs d'air de l'industrie automobile produisent de l'air comprimé utilisé dans la peinture au pistolet et pour le gonflage des pneus. Les séparateurs air-huile permettent aux compresseurs de séparer l'huile de lubrification de l'air comprimé pour garantir un air propre et non contaminé utilisé pour la peinture et le gonflage des pneus.

• Raffinage du pétrole et production chimique

Dans l'industrie du raffinage du pétrole et de la production chimique, les séparateurs air-huile séparent l'air et l'huile des compresseurs sont utilisés dans le processus de raffinage du pétrole et de production de produits chimiques. Les séparateurs du séparateur garantissent que l'huile de lubrification ne se mélange pas à l'air utilisé dans le processus de raffinage ou de production chimique afin d'éviter toute contamination et de maintenir l'intégrité des produits. Ce faisant, les séparateurs air-huile contribuent à l'efficacité des processus de raffinage et de production chimique.

• Construction

Dans l'industrie du bâtiment, les grands compresseurs d'air mobiles ou stationnaires sont la pierre angulaire des projets de construction. Les séparateurs d'huile sont d'une grande utilité dans les compresseurs pour fournir de l'air comprimé sec et propre aux outils et équipements utilisés sur les chantiers de construction.

Comment choisir un séparateur air-huile pour compresseur

• Vérifiez la pression de travail :

  L'effet de séparation des séparateurs air-huile sous différentes pressions n'est pas le même. En général, le séparateur air-huile fonctionne bien entre 0,69 MPa et 1,38 MPa. Choisissez le séparateur air-huile approprié en fonction de la pression de travail du compresseur d'air.

• Tenez compte du matériau du séparateur :

  Les séparateurs sont généralement faits de fibres polymères, de nylon, d'Inconel, d'acier au carbone ou d'autres matériaux. Il est essentiel de choisir le matériau approprié en fonction de l'application spécifique et des conditions environnementales.

• Structure du séparateur :

  La structure du séparateur air-huile comprend l'enroulement des fibres, l'élément filtrant, l'élément filtrant double action, etc. Il est essentiel de choisir la structure appropriée en fonction des modèles spécifiques de compresseur d'air et des exigences de fonctionnement.

• Efficacité du séparateur :

  Les différents séparateurs ont des efficacités de séparation différentes. Choisissez un séparateur dont l'efficacité de séparation est compatible avec les besoins du compresseur d'air.

• Fréquence de remplacement :

  La fréquence de remplacement peut évaluer le coût et l'effort de maintenance. Certains séparateurs doivent être remplacés plus fréquemment, tandis que d'autres ont une durée de vie plus longue. Tenez compte de la fréquence de remplacement et choisissez le séparateur qui correspond au calendrier de maintenance.

• Marque du séparateur :

  Les marques de fabrication des séparateurs sont également des facteurs essentiels à prendre en compte. Les marques connues ont généralement une technologie de fabrication plus avancée et une meilleure qualité de produit. Choisissez une marque réputée pour garantir la qualité du produit et le service environnemental.

Q&A

Q1 : Quel est le meilleur, un compresseur séparateur d'air sec ou humide ?

A1 : Les séparateurs humides sont plus efficaces mais consomment un peu plus d'énergie. Les séparateurs humides ont également tendance à être plus petits et moins chers que les séparateurs secs. Les séparateurs secs sont plus adaptés aux environnements poussiéreux, aux climats humides ou au froid extrême.

Q2 : Comment fonctionne un séparateur air-huile ?

A2 : Le séparateur fonctionne en utilisant une séparation cyclonique, la gravité ou une combinaison des deux. L'air comprimé pénètre dans le séparateur selon un angle tangentiel, où il commence à tourner. La force de gravité attire l'huile au fond du séparateur, où elle est évacuée par un écrémeur d'huile ou une vanne de vidange.

Q3 : Quelle est l'importance d'un séparateur d'huile de compresseur d'air ?

A3 : Le séparateur d'huile du compresseur d'air prolonge la durée de vie du compresseur d'air et réduit les coûts de maintenance. Il empêche l'huile de boucher les filtres, les conduites et les vannes, ce qui tend à réduire le risque de dommages aux pièces de la machine.

Q4 : À quelle fréquence le séparateur du compresseur d'air doit-il être remplacé ?

A4 : Dans les compresseurs d'air classiques qui séparent l'huile de l'air, le séparateur est généralement remplacé une fois par an. Cependant, cela peut être plus fréquent si le compresseur fonctionne de nombreuses heures par jour ou dans des environnements difficiles. Veuillez consulter le manuel du fabricant pour des directives spécifiques.