Absorbeurs

Types d'amortisseurs

Les amortisseurs sont des dispositifs fixés au châssis d'un véhicule pour aider à contrôler sa qualité de conduite. Ils aident à maintenir la stabilité du véhicule et l'empêchent de rebondir sur un terrain accidenté. Cela facilite le contrôle du véhicule pour le conducteur et améliore le confort des passagers. Les amortisseurs sont un élément important du système de suspension d'un véhicule. Ils sont disponibles en différents types, notamment :

• Amortisseurs monotube : Ce sont des amortisseurs à gaz azote. Ils utilisent un seul tube pour contenir la tige de piston et le fluide de l'amortisseur. Cela permet à la pression du gaz d'être en contact direct avec le fluide. En conséquence, les amortisseurs monotube offrent une maniabilité plus précise et plus constante. Ils répondent rapidement aux changements de conditions routières. Les amortisseurs monotube sont idéaux pour les véhicules de performance ou les voitures qui transportent des charges lourdes.
• Amortisseurs à double tube : Les amortisseurs à double tube ont deux tubes. Le premier tube sert de chambre à piston, tandis que le second sert de réserve de fluide. Ces amortisseurs sont courants dans la plupart des automobiles. Ils sont moins chers et offrent une conduite en douceur en absorbant les bosses. Cependant, les amortisseurs à double tube ont une réponse retardée aux changements de conditions routières. Cela les rend inadaptés aux véhicules de performance.
• Amortisseurs à gaz : Les amortisseurs à gaz sont conçus pour améliorer la qualité de conduite d'un véhicule. Ils contiennent du gaz comprimé, généralement de l'azote, dans le corps de l'amortisseur. Le gaz crée une pression contre le fluide de l'amortisseur. Cela empêche la formation de bulles dans le fluide lorsque le piston se déplace. En conséquence, les amortisseurs à gaz offrent une résistance constante pendant les phases de compression et de détente. Ils améliorent également la maniabilité d'un véhicule en maintenant le contact des pneus avec la route. Les amortisseurs à gaz sont idéaux pour les camions et les VUS qui circulent sur un terrain accidenté.
• Amortisseurs à combinés filetés : Les amortisseurs à combinés filetés combinent les amortisseurs et les ressorts hélicoïdaux en une seule unité. Ils permettent de régler la hauteur de caisse d'un véhicule. Les amortisseurs à combinés filetés sont installés sur le châssis des voitures de performance et des véhicules de course.

Spécifications et entretien des amortisseurs

Voici quelques spécifications à prendre en compte lors de l'achat d'amortisseurs de voiture.

• Type de véhicule :

  Certains amortisseurs sont conçus spécifiquement pour une utilisation dans certains véhicules. Par exemple, un amortisseur robuste est utilisé dans un camion commercial pour transporter des charges lourdes. Il ne sera pas adapté à une voiture de sport.

• Style de conduite :

  Un conducteur sportif aura besoin d'amortisseurs qui améliorent la maniabilité et donnent une sensation sportive à la conduite. Les amortisseurs tout-terrain sont conçus pour gérer les terrains accidentés. Tenez compte du style de conduite lors du choix des amortisseurs.

• Capacité de charge :

  L'amortisseur aura une capacité de charge. Elle doit être égale ou supérieure au poids qui lui sera appliqué. Par exemple, un véhicule de tourisme chargé exerce plus de poids sur les amortisseurs.

• Taille :

  Les amortisseurs sont disponibles en différentes tailles. Le diamètre et la longueur doivent correspondre aux points de fixation et à l'espace disponible dans le véhicule.

• Réglage :

  Certains amortisseurs ont des réglages qui permettent de modifier la rigidité. Ils sont réglés pour des conditions spécifiques. Par exemple, un amortisseur peut être réglé pour plus de rigidité sur une piste de course.

Suivez les instructions du fabricant pour l'entretien des amortisseurs et des jambes de force de la voiture. Voici quelques directives générales :

• Inspectez régulièrement les amortisseurs pour détecter tout signe d'usure ou de dommage.
• Vérifiez s'il y a des fuites d'huile. L'amortisseur devra peut-être être remplacé s'il y a une fuite.
• Recherchez des bosses ou des plis sur le corps de l'amortisseur.
• Assurez-vous que les bagues et les boulons de fixation ne sont pas endommagés.
• Nettoyez les amortisseurs avec du savon et de l'eau. Un amortisseur propre dure plus longtemps.
• Serrez tous les écrous et les boulons qui maintiennent l'amortisseur en place.
• Faites vérifier les amortisseurs par un mécanicien qualifié si le véhicule roule sur des routes accidentées.

Comment choisir les amortisseurs

Choisir le bon amortisseur pour une entreprise peut être une tâche ardue, surtout lorsqu'il existe plusieurs options d'achat. Voici quelques conseils pour vous aider à choisir le bon amortisseur :

• Tenez compte de l'application

  À quoi l'entreprise utilise-t-elle le véhicule ? Est-ce pour transporter des charges lourdes ou pour rouler sur un terrain accidenté ? L'utilisation principale du véhicule permettra de déterminer le meilleur type d'amortisseur. Par exemple, les amortisseurs tout-terrain sont parfaits pour absorber les chocs sur les sentiers, tandis que les amortisseurs robustes sont idéaux pour les camions.

• Spécifications du véhicule

  Tenez compte de la marque, du modèle et de l'année du véhicule. Cela est important car cela garantit un bon ajustement et une bonne compatibilité. De plus, il est important de tenir compte des spécifications du véhicule, comme le poids et la hauteur, car cela affecte les performances de l'amortisseur.

• Qualité et marque

  Il est essentiel de choisir une marque connue offrant des amortisseurs de haute qualité. Même si elles peuvent être un peu plus chères, elles offrent de meilleures performances et une meilleure durabilité que les amortisseurs génériques. De plus, la qualité des amortisseurs peut éviter des remplacements fréquents, ce qui peut être rentable à long terme.

• Type d'amortisseur

  Il existe plusieurs types d'amortisseurs, chacun étant conçu pour des applications et des véhicules spécifiques. Choisir le bon type est essentiel, car cela affecte les performances et la compatibilité. Par exemple, les amortisseurs à double tube sont standard dans de nombreux véhicules, tandis que les amortisseurs monotube sont mieux adaptés aux applications tout-terrain et sportives.

• Conditions de conduite

  Tenez compte du type de routes ou de terrains sur lesquels le véhicule roulera. Par exemple, si le véhicule roule sur des routes bosselées ou accidentées, un amortisseur robuste est approprié. De même, les conducteurs urbains ont besoin de moins d'entretien et d'une conduite plus douce que les conducteurs ruraux.

• Budget

  Comme tous les autres produits, les amortisseurs sont disponibles dans une variété pour s'adapter à différents budgets. Il est important de fixer un budget avant de se rendre sur le marché. Cependant, il est important de garder à l'esprit que les amortisseurs les plus chers offrent une meilleure qualité, une meilleure durabilité et de meilleures performances que les amortisseurs bon marché.

• Garantie

  Lors de l'achat d'amortisseurs, il est important d'acheter auprès de fournisseurs qui offrent des garanties. La garantie peut protéger l'investissement en cas de défauts ou de pannes. De plus, la garantie procure une tranquillité d'esprit, sachant que le produit est couvert pendant une période donnée.

Comment remplacer les amortisseurs

Les outils et les matériaux nécessaires pour remplacer un amortisseur comprennent l'équipement de sécurité, le cric et les chandelles, la clé à roue, le jeu de douilles, la clé dynamométrique, le compresseur de ressort et le nouvel ensemble d'amortisseurs ou les pièces d'amortisseur. Suivez les étapes ci-dessous pour remplacer un amortisseur.

• Préparer le véhicule

  Tout d'abord, choisissez une surface plane et de niveau où le véhicule sera stationné. Engagez le frein de stationnement et placez des cales sur les roues qui ne seront pas utilisées. Après avoir desserré les écrous de roue, le véhicule doit être soulevé avec un cric. Ensuite, fixez-le à l'aide de chandelles. Retirez la roue pour accéder facilement à l'amortisseur.

• Déconnecter l'amortisseur de la suspension

  À ce stade, les boulons de fixation supérieure et inférieure doivent être localisés et retirés. Les boulons peuvent être difficiles à enlever en raison de la rouille ou de la corrosion. Dans ce cas, un lubrifiant pénétrant peut être utilisé. L'amortisseur doit être déconnecté du bras de suspension ou du carter d'essieu.

• Retirer l'ancien amortisseur

  Retirez l'ancien amortisseur de l'ensemble de suspension. Si l'amortisseur est connecté à un ressort hélicoïdal, le compresseur de ressort doit être utilisé pour retirer le ressort de l'amortisseur en toute sécurité.

• Installer le nouvel amortisseur

  Tout d'abord, le nouvel amortisseur doit être préparé et comparé à l'ancien. Cela garantit qu'ils ont la même taille et le même type. Ensuite, le ressort hélicoïdal doit être installé sur le nouvel amortisseur. Après cela, le nouvel amortisseur doit être connecté aux composants de la suspension du véhicule. Les boulons supérieur et inférieur doivent être serrés au couple spécifié par le fabricant.

• Étapes finales

  La roue doit être remontée et les écrous de roue doivent être serrés en croix. Le véhicule doit être soulevé à l'aide d'un cric et les chandelles retirées. Enfin, les cales doivent être retirées et le véhicule descendu sur le sol.

Questions-réponses

Q1 : Les amortisseurs avant et arrière doivent-ils être remplacés en même temps ?

R1 : Il n'est pas obligatoire de remplacer les amortisseurs avant et arrière en même temps. Toutefois, les experts recommandent de le faire. En effet, le véhicule peut devenir déséquilibré si un seul jeu est remplacé. Les amortisseurs avant et arrière peuvent s'user à des rythmes différents. Ils absorbent des poids différents. Si un seul jeu est remplacé, la maniabilité du véhicule peut être affectée.

Q2 : Quelle est la différence entre les amortisseurs et les jambes de force ?

R2 : Les amortisseurs sont un composant des jambes de force. Les jambes de force et les amortisseurs sont des composants de la suspension. Alors que les ensembles de jambes de force comprennent à la fois un amortisseur et un ressort, un amortisseur est séparé du ressort.

Q3 : Un véhicule peut-il rouler sans amortisseurs ?

R3 : Oui, un véhicule peut rouler sans amortisseurs. Toutefois, cela n'est pas recommandé. Les amortisseurs sont importants pour la stabilité du véhicule. Sans eux, la voiture peut rebondir excessivement sur les routes accidentées. Cela peut affecter la capacité du conducteur à contrôler la voiture. Cela augmente le risque d'accidents. Les pneus peuvent également perdre contact avec la route. Cela peut les endommager et augmenter la distance de freinage du véhicule.

Q4 : Combien de temps faut-il pour remplacer les amortisseurs ?

R4 : Le temps dépend de l'expertise du mécanicien et de la marque du véhicule. Un expert peut changer les quatre amortisseurs en environ deux à trois heures. Le processus peut prendre plus de temps pour un débutant. Pour les bricoleurs, la tâche peut prendre quatre heures ou plus, selon le niveau de compétence.