Types de moteurs diesel Cummins NT855 de 14 L
Le **moteur diesel Cummins NT855 de 14 L** est doté d'une culasse à deux soupapes par cylindre, chacune actionnée par un culbuteur de type pont. Le moteur NT855 de 14 litres est équipé de turbocompresseurs intégrés qui augmentent la puissance de sortie sans augmenter la consommation de carburant. Le bloc moteur présente une hauteur de pont importante pour accueillir des pistons à grand alésage qui confèrent au grand moteur de 14 litres sa cylindrée impressionnante. Des coussinets de bielle et de vilebrequin robustes soutiennent le bas moteur, et le moteur utilise une conception de chemises humides pour simplifier les reconstructions du haut moteur. Les concepteurs du moteur ont utilisé un alliage d'aluminium haute résistance pour la culasse et de la fonte pour le bloc afin de produire un moteur léger et durable capable de développer jusqu'à 400 chevaux et 1 200 Nm de couple.
Voici quelques éléments de la famille de moteurs industriels Cummins :
- Moteurs diesel à grand alésage : Les moteurs diesel à grand alésage sont de puissants générateurs de puissance. Avec des cylindrées supérieures à 10 litres, ces moteurs sont conçus pour des tâches lourdes telles que l'alimentation de camions lourds, d'équipements de construction et de bateaux. Leur taille et leur puissance en font des outils essentiels pour les travaux exigeant beaucoup de force et de durabilité.
- Moteurs diesel à petit alésage : Les moteurs diesel à petit alésage, bien que plus petits avec des cylindrées généralement inférieures à 5,9 litres, n'en restent pas moins des machines importantes. Ces moteurs sont utilisés dans des applications telles que les camionnettes, les bus et les camions légers à moyens. Leur taille plus réduite les rend adaptés aux véhicules qui ont besoin d'une bonne économie de carburant et de performances fiables, mais pas de la puissance monumentale de leurs grands frères à grand alésage.
Le **moteur diesel de 14 L** de la série industrielle lourde comprend les caractéristiques suivantes :
- Culasse en fonte : Fabriquée de manière durable en fonte, elle est conçue pour résister aux fortes chaleurs et aux contraintes. Les scientifiques utilisent la fonte lorsqu'ils ont besoin d'un matériau solide et fiable offrant une longue durée de vie et nécessitant peu d'entretien.
- Turbocompressé et refroidi par air : L'utilisation d'un turbocompresseur et d'un refroidisseur intermédiaire augmente la puissance de sortie tout en maintenant l'efficacité énergétique et en réduisant l'empreinte carbone.
- Chemises humides : L'utilisation de chemises humides simplifie les reconstructions et les remplacements du haut moteur car le liquide de refroidissement qui entoure la chemise contribue également à son refroidissement.
- Points d'accrochage : Les concepteurs du moteur ont intégré des points d'accrochage pour faciliter la manipulation lors de l'installation.
- Connecteurs : Les connecteurs électriques intégrés dans la conception rationalisent les processus de câblage.
Spécifications et entretien
La puissance produite par un moteur diesel est appelée puissance nominale, souvent mesurée en kilowatts (kW) ou en chevaux-vapeur (ch). Le moteur diesel Cummins NT855 de 14 L présente une plage de puissance impressionnante de 335 à 420 ch, ce qui témoigne de sa force et de ses capacités. Le couple est une mesure de la force de rotation, et dans les moteurs diesel, il représente la force de torsion du moteur pendant son fonctionnement. Le moteur NT855 a une plage de couple de 1 310 Nm à 1 490 Nm, ce qui démontre sa puissance de torsion robuste et sa capacité à gérer des tâches exigeantes.
Voici quelques autres spécifications du moteur Cummins NT855 de 14 L :
- Configuration : Le moteur diesel Cummins NT855 de 14 L est un moteur en ligne à 8 cylindres. Des caractéristiques telles que le moteur suralimenté et refroidi par air NT855 contribuent à réduire les émissions de combustion, ce qui augmente l'efficacité du moteur tout en minimisant les avantages pour l'environnement.
- Dimensions : La hauteur totale du moteur NT855 est de 1 576 mm, sa longueur de 1 673 mm, sa largeur de 1 073 mm et son poids net de 1 135 kg.
- Filtres : Le moteur diesel est équipé d'un filtre à air à sec, d'un filtre à carburant qui sépare l'eau du carburant et d'un filtre à huile qui élimine les polluants de l'huile moteur. Ces trois filtres fonctionnent ensemble pour maintenir le bon fonctionnement du moteur et prévenir les dommages.
- Système de démarrage : Le système de démarrage du moteur diesel comprend un démarreur 24 V et une batterie 24 V. Ensemble, ils fournissent la puissance nécessaire pour démarrer le moteur et assurer un fonctionnement fiable.
- Système de refroidissement : Le système de refroidissement du moteur diesel se compose d'un bouchon de pression, d'une pompe à eau, d'un thermostat et d'un radiateur. Ces pièces fonctionnent ensemble pour réguler la température du moteur, empêcher la surchauffe et maintenir des performances optimales.
Voici quelques conseils d'entretien généraux pour maintenir le bon fonctionnement du moteur Cummins NT855 :
- Vérifiez régulièrement le niveau d'huile pour vous assurer qu'il se situe dans la plage recommandée. Ajoutez ou changez l'huile au besoin pour maintenir le moteur bien lubrifié.
- Surveillez le niveau du liquide de refroidissement du moteur et assurez-vous qu'il est au niveau approprié. Cela permet d'éviter la surchauffe et de maintenir une température de fonctionnement correcte du moteur.
- Inspectez et nettoyez régulièrement le filtre à air pour éliminer la saleté et les débris. Un filtre à air propre garantit que le moteur reçoit de l'air propre pour la combustion.
- Vérifiez l'état du filtre à carburant et remplacez-le conformément aux recommandations du fabricant. Un filtre à carburant propre empêche les contaminants d'entrer dans le moteur.
- Inspectez les courroies et les tuyaux du système moteur. Assurez-vous qu'ils ne sont ni fissurés, ni usés, ni desserrés. Remplacez-les si nécessaire pour maintenir le bon fonctionnement du moteur.
- Planifiez des inspections et des interventions professionnelles régulières du moteur. Cela vous permettra d'identifier et de résoudre les problèmes potentiels avant qu'ils ne deviennent des problèmes majeurs.
Applications d'un moteur diesel Cummins NT855 de 14 L
Le moteur diesel Cummins NT855 de 14 L était principalement utilisé dans les camions lourds et les machines. Voici quelques applications :
- Machines de terrassement : Le moteur diesel NT855 alimente les excavatrices, les chargeuses et les camions à benne. Ces machines sont conçues pour la construction et l'exploitation minière. Elles nécessitent une grande puissance pour fonctionner sur des terrains difficiles.
- Machines de construction routière : Le moteur NT855 est adapté aux bulldozers, aux niveleuses et aux compacteurs. Ces machines permettent de pavés et d'entretenir les routes. Elles ont besoin d'un couple constant et de la fiabilité du moteur.
- Camions lourds : Le moteur NT855 de 14 L était autrefois utilisé dans les camions conçus pour transporter des charges lourdes sur de longues distances. Parmi les modèles de camions, on peut citer Peterbilt, Kenworth, Freightliner et Mack. La puissance du moteur permet de transporter des marchandises telles que des matériaux de construction, des machines et de gros équipements.
- Bâtiments maritimes : Le moteur marin NT855 de 14 L est utilisé dans les bateaux de pêche, les navires de cargaison, les remorqueurs et les ferries. Le moteur diesel est suffisamment puissant pour tirer et transporter des charges en eaux profondes.
- Générateurs électriques : Le NT855 de 14 L peut être utilisé comme source d'alimentation de secours ou principale dans les installations qui ont besoin d'une énergie constante. Parmi les endroits qui l'utilisent, on peut citer les centres de données, les plates-formes pétrolières, les hôpitaux, les stations d'épuration des eaux et les grands bâtiments commerciaux.
Comment choisir un moteur diesel Cummins NT855 de 14 L
Lors de la sélection d'un moteur diesel Cummins NT855 de 14 L, plusieurs facteurs importants doivent être pris en compte pour s'assurer qu'il répond aux exigences spécifiques.
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Exigences de travail
Il est essentiel de tenir compte des tâches à accomplir. Pensez aux types de véhicules ou de machines dans lesquels le moteur sera installé, ainsi qu'aux puissances et couples requis.
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Âge et nombre d'utilisations
Les modèles plus anciens de moteurs diesel, tels que le moteur Cummins NT 855, peuvent être plus facilement disponibles et moins chers. Cependant, étant donné qu'ils sont plus anciens, leur technologie peut être moins avancée. Cela pourrait rendre la recherche de pièces de rechange plus difficile et plus coûteuse à l'avenir.
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Disponibilité des pièces
Il est essentiel de s'assurer que les composants du moteur seront faciles à obtenir pour l'entretien et les réparations.
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Coût
En tenant compte du coût du moteur, il est nécessaire de le mettre en balance avec des facteurs tels que les performances et la disponibilité des pièces, ce qui pourrait entraîner des dépenses plus importantes à long terme si elles sont plus élevées.
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Investissement à long terme
Étant donné que les moteurs diesel représentent un investissement à long terme, il faut accorder une attention particulière à leur durabilité, à leur fiabilité et à la disponibilité des réseaux de service et de soutien.
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Marque du moteur
La marque du moteur doit être bien connue et réputée pour garantir sa bonne qualité.
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Fonctionnement silencieux
Il est essentiel de tenir compte du niveau sonore du moteur, en particulier pour des applications telles que les bateaux où les moteurs bruyants peuvent être inappropriés.
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Règlementation future
Étant donné que les nouvelles règles seront plus strictes, il est nécessaire de tenir compte de la technologie qui sera nécessaire pour se conformer à ces règles, telles que les filtres à particules ou la réduction catalytique sélective.
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Technologie préférée
L'utilisation d'un moteur avec ou sans technologie turbo dépendra des exigences spécifiques.
Q&A
Q1 : Quelle est la puissance de sortie d'un moteur Cummins NT ?
A1 : La puissance de sortie du moteur Cummins NT peut varier en fonction du modèle et de la configuration spécifiques. Cependant, la puissance du moteur NT se situe généralement entre 335 et 600 chevaux-vapeur (250 et 447 kilowatts).
Q2 : Quelle est la différence entre les moteurs Cummins NT et KT ?
A2 : Les moteurs Cummins NT et KT sont tous deux des moteurs robustes. Le moteur NT était le plus gros moteur de Cummins jusqu'au développement du moteur KT. Le KT a une cylindrée plus importante et a reçu une gestion pour augmenter la puissance, ce qui le rend plus grand que le NT en termes de taille et de performances. En fin de compte, les NT et les KT sont des modèles numérotés de manière séquentielle dans la gamme de moteurs de Cummins pour répondre aux différents besoins des applications.
Q3 : Comment fonctionne un moteur diesel Cummins ?
A3 : Un moteur diesel Cummins fonctionne selon le principe de la combustion interne. Les moteurs diesel aspirent généralement l'air, le compriment, injectent du diesel, l'enflamment et l'évacuent. Le principe de fonctionnement est similaire, mais sophistiqué, avec différentes caractéristiques qui distinguent chaque modèle de moteur des autres.
Q4 : Quels véhicules utilisent le moteur Cummins NT855 ?
A4 : Le moteur NT855 était principalement utilisé dans les camions lourds, les bus, les machines de construction et les bâtiments maritimes. En règle générale, ces véhicules et équipements ont besoin de moteurs puissants et durables pour faire face à des conditions difficiles, ce qui convient parfaitement au NT855.