Dispositifs et caractéristiques de Pétrole brut arabe de Golfe occidental À VENDRE

Nous avons besoin de l'acheteur sérieux de   CARACTÉRISTIQUES LÉGÈRES ARABES DE PÉTROLE BRUT DE GULF OCCIDENTAL

Nous nous confirmons sommes suppliy capable en tant que le baril du baril -30million du minimum 1million/mois.

Évalué au taux de Platts.

MÉCANISME DES PRIX : Le prix sera port de charge de FOB sont basés sur PLATT, colline de McGraw, Marketscan européen « NOUVEL ARA des cargaisons CAF NEW/BASIS » par tonne métrique sans l'escompte 20 USD de PMT, plus +   coût de fret à payer à réel l'huile, par spécifications standard

Le fournisseur est un producteur.

Le fournisseur peut s'charger de l'expédition si vous voulez à dans le résultat nos services à cet égard

Le fournisseur acceptent peut la BG, SBLC, LC non transmissible

FACILITÉ de CRÉDIT DISPONIBLE POUR des RAFFINERIES et le GOUVERNEMENT COMME ENDBUYERS De 30DAYS À 90 JOURS

 Escompte à convenir sur la quantité

CARACTÉRISTIQUES LÉGÈRES ARABES DE PÉTROLE BRUT DE GULF OCCIDENTAL

ESSAI      MOYENNE DE MESURE

DENSITÉ à 15.5C      0.86 ? 0.84
PESANTEUR d'api à 60oF       33.0 À 34.0
RVFat 37.8C     Livre par pouce carré   7.5
TENEUR EN SEL     Mg/l   7.20
VISCOSITÉ à 37.8C    CST   4.20
VISCOSITÉ à 50C    CST   3.10
LE POINT DE CONGÉLATION     DEG. C 39
CONTENU DE BS&W     %W   ZÉRO
RÉSIDU DE CARBONE (RAM)   %W   4.60
CONTENU H20     Page par minute   0.01
ASPHALTENES     %W   0.94
CONTENU DE NICKEL    Page par minute   1.0
IRP       DEG. C 47.0
TENEUR EN CENDRES     %W   0.01
CONTENU DE SOUFRE TOTAL   %W   1.5 Max

DISTILLATION SELON ASTM
IRP       DEG. C 47.00
RÉTABLISSEMENT à 50C    %V   0.4
RÉTABLISSEMENT à 75C    «    4.7
RÉTABLISSEMENT à 100C    «    8.3
RÉTABLISSEMENT à 125C    «    12.3
RÉTABLISSEMENT at150C    «    17.3
DISTILLAT TOTAL    «    54.3
RÉSIDU TOTAL     «    43.7

LE *VALUES SONT APPROXIMATIF AVEC +/- 5% TOLERANCE*

Nous nous confirmons sommes approvisionnement capable en tant que le baril du baril -30million du minimum 1million/mois.

 Évalué au MÉCANISME de Platt Rate.PRICE : Le prix sera port de charge de FOB sont basés sur PLATT, colline de McGraw, Marketscan européen « NOUVEL ARA des cargaisons CAF NEW/BASIS » par tonne métrique sans l'escompte USD /BBL, plus +   coût de fret à payer à réel l'huile, par spécifications standard

Nous nous occupons seulement sur le prix de Platts moins d'escompte et notre limite sont non négociable

: PROCÉDÉ :

1. L'acheteur fournit l'OIPC au vendeur   et issue FCO de vendeur

2. L'acheteur signe et accepte ce FCO avec RWA à envoyer aux opérations bancaires

coordonnées à HSBC Canada.

3. L'OPEP/Vienne, ou MOE, Moscou, Russie, levage d'issues upfront/livraison

programmez directement au nom de l'acheteur du ministère de l'énergie, Moscou,

La Russie, c.-à-d. Govt. de la fédération des sièges sociaux de la Russie, du Qatar ou de l'OPEP/Vienne /London, dans 72hours ou plus tôt.

Veuillez noter cela, l'acheteur peut vérifier chaque chose et les satisfaire l'individu, sur tous les aspects, et c'est l'arrangement où port de chargement, configuration d'amusement peut

l'arrangement peut mieux être coordonné et optimisé entre l'acheteur et le vendeur, et l'acheteur puis prennent la prochaine mesure de la signature du contrat principal de l'OPEP/MOE.

4. Le vendeur publie l'OPEP/ministère d'énergie contrat principal/original de Russie ; L'acheteur établit 100% honoraires NON TRANSMISSIBLES de RDLC.No upfront ou le paiement par anticipation sur en charge

5 : Des contrats d'expédition seraient signés séparément et les mêmes seraient

chargé à l'offre de prix réel comme grace par le vendeur, pour les avantages de l'acheteur, et sous les instructions de VENDEUR, elle doit être organisée par CIBC, banque impériale canadienne de commerce, dessus d'abord et le mois dernier la base de paiement, alternativement l'acheteur peut organiser la même chose intrinsèquement.

N.B : Le VENDEUR possède leurs propres lignes de camions-citernes, et nous offrons à nos clients, a

coût d'expédition très attrayant, moins que le coût du fret du marché. Le VENDEUR offre également le crédit-bail du service de pétroliers à leur client, et le coût de fret, employé pour être réduit au minimum environ de 30 à 40% moins que le coût normal de fret.

6. L'expédition coule par programme de livraison