Dispositifs et caractéristiques de Début principal diesel

DISPOSITIFS
Temporisateur de déviation de défaut
Basse alarme et arrêt de pression d'huile
Alarme et arrêt élevés de la température de liquide réfrigérant
Alarme et arrêt d'échec de dynamo
Alarme et arrêt auxiliaires de défaut
Alarme de niveau et arrêt de bas liquide réfrigérant
Excitation de dynamo
Temporisateur électrique de dégagement de valve si le moteur ne démarre pas à moins de sec 15
Le vert a mené pour indiquer que le moteur tourne
Rouge consacré mené pour chaque condition de panne
Tension d'alimentation universelle
Le câblage branchent à travers le connecteur

OPÉRATION
Le DKSTLS est un panneau de protection de moteur de base. Il incorpore la logique nécessaire pour mettre en application la pleine protection du moteur diesel. Une fois actionné le DKSTLS surveille le commutateur de pression d'huile aussi bien que la ligne d'excitation de dynamo. Le temporisateur de déviation de défaut est permis seulement après que le commutateur de pression d'huile s'ouvre ou la tension sur la ligne d'excitation de dynamo dépasse 8 volts (en d'autres termes quand le moteur tourne). Le niveau bas de liquide réfrigérant est une entrée à grande impédance. Il se relie à une sonde de radiateur. Le petit écoulement courant par l'intermédiaire de cette sonde par le liquide réfrigérant dans le corps du moteur et offre négative de batterie est ainsi assez pour signaler à la logique de conseil que le radiateur a assez de liquide réfrigérant dans lui. Cette entrée est en activité dès que le conseil sera actionné. Après que le passage du 15sec chronométré par le temporisateur de déviation de défaut, les quatre entrées demeurantes de défauts soient en activité et une tension de 0 à 1volts sur quelconque d'entre ces entrées causera une alarme immédiate signalée par la correspondance menée et l'arrêt du moteur. Toutes autres entrées de défaut sont immédiatement handicapées suivant un défaut sur une entrée spécifique. Si le moteur ne démarre pas dans 15sec, la valve électrique est handicapée sans ne signaler aucun défaut. Signaux menés verts que le moteur court.