Le biodiesel est ester (éthylique) méthylique dérivé de l'estérification d'huiles végétales : le méthanol (éthanol) est ajouté à l'huile végétale dans le 1:9 de rapport ainsi qu'un peu de catalyseur bas ou acide, que le mélange est traité dans le réacteur de cavitation. Les produits de rendement d'une telle réaction sont biodiesel et glycérol technique. Les deux produits ont le coût élevé des produits et le marché du vendeur large. En outre le glycérol est l'excellent carburant de grande énergie pour des chaudières de chauffage.
Pour la production du biodiesel n'importe quel genre d'huiles végétales peut être huile de tournesol utilisée, huile de graine de colza, l'huile de lin etc. Cependant le biodiesel dérivé de diverses huiles a quelques différences. Par exemple, le biodiesel d'huile de palmier a le plus haut caloricity, mais également la température la plus élevée de la filtrabilité et la solidification. Le biodiesel de graine de colza a un caloricity inférieur, mais est froid-résistant, qui est pourquoi il est plus approprié aux pays européens et à la Russie.
Pour remplir de combustible un véhicule on peut utiliser le biodiesel pur (B100) ou l'ajouter au carburant diesel (B5-B20). Le mélange le plus populaire B20 se compose du biodiesel de 20% et du carburant diesel de 80%.
Le biodiesel a bon lubrifiant des propriétés ; il élimine des dépôts de produits pétroliers sur des pièces de moteur de voiture. Supplémentaire au biodiesel de carburant diesel augmente son indice de cétane.
Le biodiesel est carburant favorable à l'environnement, non-toxique et biodégradable : dans le sol ou l'eau les micro-organismes décomposent le biodiesel de 99% en 28 jours. Le biodiesel réduit les polluants d'air toxiques (soufre, plomb, oxyde de carbone), l'échappement a l'odeur d'huile végétale. Point d'inflammabilité élevé (120-130°C) fait au nouveau carburant plus de sûreté que ses analogues de pétrole.
Le rendement de biodiesel et de glycérol de l'huile végétale de 1 tonne, 111 kilogrammes d'alcool et catalyseur de 12 kilogrammes est en conséquence de 970 kilogrammes (1100 litres) et de 153 kilogrammes. Comme le catalyseur il est recommandé pour employer le methoxide de kalium ou de natrium (méthylate).
Le traitement de 1 tonne d'huile utilisant la magnétique-impulsion la méthode qu'à haute fréquence de cavitation exige environ 15 kilowatts de courant électrique, il est 5-7 fois moins puis par des technologies classiques.
En nos technologies le volume minimal de l'alcool et du catalyseur est employé (dans l'accord à la fraction de masse de réaction une d'estérification de l'alcool à neuf fractions de masse d'huile). Nous ne lavons pas et ne déshydratons pas le biodiesel et n'effectuons pas la réaction pour juste un cycle (en technologies classiques pour dériver le biodiesel de qualité deux cycles sont nécessaires). Les paramètres de qualité du biodiesel produits dans l'appareil PULSAR-ST à partir de l'huile non-traitée brute se conforment les normes de biodiesel du monde
Nous offrons l'équipement complètement automatique de biodiesel basé sur la cavitation élevée de fréquence de magnétique-impulsion. (Capacitites de production de biodiesel : 500, 1000, 2000, 4000 et plus liter/h)
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Pita
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