Description fonctionnelle
Cet équipement est utilisé pour des générateurs à C.A. et de C.C d'essai. L'unité est montée sur un dérapage en acier avec la turbine, les moteurs d'entraînement et les démarreurs de moteur. Le panneau de commande inclut des commutateurs, des mètres et des connecteurs. L'unité est conçue pour opérer : 220/440 VCA 50/60 hertz, 3 met la puissance en phase. Mais peut être modifié et se levé évalué pour l'autre service sur demande. Rendement et caractéristiques opérationnelles
Le type d'essai a exécuté les essais C.A. et les générateurs de C.C sous la charge au T/MN évalué Chaîne de fréquence (mesure) 350 à 1000 hertz (C.A.) Dc de gamme d'ampère 0-600 ampères lecture de compteur de type ou d'indicateur Chaîne de tachymètre : conjuguent la balance, 900 à 12.000 t/mn Chaîne de voltmètre 0 à 30 volts Inverseur dans le sens des aiguilles d'une montre et contre commande dans le sens des aiguilles d'une montre
Rendement à vitesse réduite : rendement à grande vitesse de 2350 - 9000 t/mn : 3000 - 11.500 T/MN Note : Accélère à 18000 t/mn sur la demande spéciale. HP du moteur 70/105 varidrive Mètre de temps écoulé de la vitesse constante 1200 t/mn de moteur d'entraînement Démarreur de kilowatt de la chaîne de wattmètre 0 à 7. et de 0/30 kilowatt : Classez le 4:110 VCA, 50/60 cycle, la phase 3. Introduction et description générale
1-1 introduction
1-2 ce qui suit contient des données descriptives et les instructions d'opération et d'entretien pour le banc d'essai de générateur d'avions du modèle AGT, l'U.S. Air Force dactylographient A2, 1-3 informations générales
1-4 le but et les possibilités le banc d'essai de générateur d'avions est conçu pour examiner l'opération et l'exécution des générateurs 28 volt et de 120 volts de C.C et de 120 volts, 350 l00 aux hertz, monophasés, les générateurs CA qui sont utilisés dans les systèmes électriques d'avions. Des dérapages sont fournis sur l'armature au mouvement de laiss de l'unité d'un emplacement à l'autre. L'unité est manufacturée selon les spécifications MIL-T-6333A. 1-5 la description générale le banc d'essai de générateur se compose d'un entraînement à vitesse variable avec le moteur électrique relatif d'entraînement et un déclencheur ou un commutateur de vitesse ; un panneau de commande à surveiller et opération de contrôle ; une banque de charge avec les modules chargeables résistifs, le ventilateur et les conjoncteurs ; et ventilateur actionné par moteur électrique avec le travail de conduit pour le refroidissement de générateur ; Des conjoncteurs sont donnés pour le moteur démarrant aussi bien que les transformateurs de courant et les disjoncteurs pour la protection de circuit. Des composants sont soutenus et plac sur l'acier soudé, le type armature de coffret qui est donné en dérapages pour le transport. Des panneaux démontables sont donnés pour l'accès aux composants inclus.
1-6 l'entraînement à vitesse variable l'entraînement à vitesse variable est un containedin variable réversible et entraîné par un moteur électrique de transmission de vitesse qu'un logement de fer de fonte a monté sur l'armature. La commande est un type opération de ceinture de double par quatre poulies de lancement variable, deux sur l'axe de moteur d'entraînement inférieur et deux sur l'axe intermédiaire supérieur. L'embrayage relie l'axe intermédiaire aux hauts et à vitesse réduite axes de rendement qui sont situés aux visages de support de générateur. La gamme (à grande vitesse) avant de position est de 3000 à 11600 t/mn et la gamme (à vitesse réduite) arrière de position est de 2350 à 9000 t/mn. La vitesse des axes de rendement avec des rapports de vitesse de 6.21 et 4.92 à 1, est variée en changeant le diamètre de lancement des poulies comme réglé par le commutateur de vitesse. L'axe de rendement T/MN est indiqué sur le tachymètre au panneau de commande.
La commande est une unité variable de vitesse est actionnée par un moteur électrique de puissance de cheval de 70/105.
Dactylographiez A-2 Estimations d'essai de générateur 28 volts continu à 600 ampères, 120 volts continu à 300 ampères, et 120 VCA de monophasé, 350 à 1000 hertz à 30 kilowatts Conditions de puissance d'entrée 220/440 VCA à 232/116 ampère, 50/60 hertz, phase 3
Entraînement à vitesse variable
Faites aux États-Unis les moteurs électriques Dactylographiez VEU-GSDT avec la double ceinture, poulie de lancement variable T/mn à vitesse réduite de la gamme 2350 à 9000 T/mn à grande vitesse de la gamme 3000 à 11600 lO de visage de support " AVANT JÉSUS CHRIST (AND20007), type d'entraînement
Conduisez le déclencheur de vitesse
Moteurs électriques de MakeU.S Commande de TypeRemote, moteur Circulez en voiture la phase de ratingSingle, vitesse constante, réversible
Moteur d'entraînement
MakeU.S. Moteurs électriques Dactylographiez la vitesse constante, réversible, le poteau 6 Horsepower70/105 Speed1150 T/MN Alimentation électrique 220/440 VCA, 50/60 hertz, phase 3
Refroidisseur soufflant de générateur
Dactylographiez le Turbo-compresseur, centrifuge Cfm du rendement 200 à 20 po. Pression H20 Circulez en voiture rating220/440 VCA, 50/60 hertz, 3 mettent en phase, 1 puissance en chevaux, 3450 t/mn HP 1/20, 3000 t/mn, monophasé de 115 VCA, 8 de ventilateur de banque de charge po. lame de diamètre.
Offert avec dehors la banque de charge |