Dispositifs et caractéristiques de vélo motorisé par 80cc

DESCRIPTION DE FABRICANT :

Kit alimenté au gaz TOUT NEUF du vélomoteur 80cc
Ce kit inclut tout que vous devez convertir la plupart de n'importe quel vélo de V-armature en scooter alimenté au gaz.



Modèle : F80-80cc
Type de moteur : Cylindre simple, refroidi à l'air, 2-stroke
Fâcheux et course : 47mm x 40mm = 80cm
Puissance évaluée de vitesse rotatoire de puissance :
2.5Kw/5000r/min
(3HP/5000r/min)
Puissance maximum :
3.5Kw/6000r/min
(5-6HP/6000r/min)

Mode d'allumage : CDI

Type de carburant : No.90
Huile de lubrification : 10W40/10W30
Ration de mélange pour le carburant et le pétrole : 16 : 1 pour les nouveaux ensembles (20 : 1 après fonctionnement approximativement de 500Km)
Bougie d'allumage : Z4C 14MM
Consommation pétrolière : 2.5L/100Km
Type d'embrayage : Le plat de frottement/sèchent
Limitation de vitesse : 38-40km/hour

Ces moteurs ont une vitesse supérieure d'environ 35 M/H (assez rapidement sur une bicyclette). Le kilomètrage moyen est 150 MPG !

AUCUN enregistrement ou permis requis ! (Dans quelques états) (considérés colportez l'aide)

AUCUN timbre ou inscriptions de moteur indiquant la taille de moteur



Ce kit vient avec chaque chose de la laquelle vous aurez besoin pour convertir n'importe quelle 26 vitesses simples régulière ou vélo de montagne à plusieurs vitesses en vélo motorisé. Vous pourrez toujours pédaler le vélo et monter comme la normale ou commencer le moteur par libérer le levier d'embrayage. Il n'y a aucune traction de corde requise. Vous pouvez arrêter ou mettre en marche le moteur pendant que vous montez. Les commandes de commande de puissance de main de poignée de torsion expédie de 35 à 40/mph selon le rapport de vitesse. Ce kit d'installation vient avec 44 du chrome de trou de la dent 9 emballant le pignon avec facile d'installer le matériel de support universel de 9 boulons qui maintient au-dessus du moyeu et des rais de roue arrière. Ceci crée une couronne et une chaîne d'entraînement totalement indépendantes qui n'interfère pas votre chaîne ou vente courante d'entraînement.



Étant construit dans l'embrayage vous maintenez la pleine fonction du vélo original. La pédale, décalage, et montent votre vélo comme la normale. Le kit de moteur s'ajoute seulement au sujet de 19lbs à votre vélo. Quand vous voulez engager le dégagement de moteur simplement le levier de main d'embrayage et les ressorts de moteur à la vie. À la mise hors tension appuyez sur simplement le commutateur inclus de mise à mort.



Requis :

1. Exige la mécanique de base et les outils simples

2. Il prend au sujet de quelques heures pour installer tout en employante facile de suivre des instructions détaillées (incluses).

Les images ci-dessus sont des images d'un vélo témoin qui a le kit de moteur installé. Cela a pris approximativement 2 ou 3 heures pour installer et est un grand projet à travailler dessus !



Inclus :

Réservoir métal-gaz de larme (noir)
Pignon de chrome de 44 dents avec 9 trous
Magnéto avec le commutateur de mise à mort
Silencieux de chrome
Levier et câble d'embrayage AMÉLIORÉS
Commande de puissance et câble de torsion avec la poignée assortie pour l'autre côté
Oisif de chaîne d'entraînement
Carburateur de profil bas
Roulements principaux japonais de qualité
Allumage CD
Chaîne standard de vélo
Guide à chaînes de tendeur
Protège-chaîne
Bougie d'allumage
Tous les supports, garnitures, et matériel nécessaires.
Accomplissez facile de suivre des instructions d'installation

Cel 6044200018 ou téléphone : 6047811875