| Couleur: selon les clients | Climatiseur: facultatif |
Camion de Dongfeng Kinland DFL4240A 2Tow | |||
Assemblée | |||
Articles | Assemblée | Remarques | |
Type d'entraînement | 6×2 | ||
Moteur | ISLe310 30 (Dongfeng Cummins) | ||
Cabine | D310-L2 (le dormeur simple rallongent, confortable) | ||
Transmission | 9JS135TB | ||
Embrayage | Φ430 | ||
Axe avant | 5T*2 | ||
À axe arrière | 13T | Principal expédiez vers le bas le rapport 4.44 | |
Empattement | 1700+2700mm | ||
Vue | 300×90× [8+4] millimètres (nulle) | ||
Feuilles de ressort | 1011103 | ||
Pneu | 11.00R20 | ||
A/c | Avec l'a/c | ||
Dimensions | |||
De façon générale | 6910×2500×3030 | Intérieur de boîte (millimètres) | |
Empattement | 1700+2700 | Bande de roulement avant/arrière (millimètres) | 1940/1860 |
Angle d'approche/départ (°) | 18/32 | Garde au sol minimale (millimètres) |
|
Exécution | |||
Vitesse supérieure (km/h) | 85 | Climbability (%) |
|
Rotation minimale diamètre (m) |
|
Consommation pétrolière (L/100km) |
|
La masse | |||
Charge évaluée (kilogrammes) | Poids de bord (kilogramme) | 8000 | |
La masse brute (kilogrammes) | Qualité totale de la voiture de traînée (kilogramme) | 31300 | |
China
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