Dispositifs et caractéristiques de Lecteur de code de BIDON de S610 OBDII

Protocole soutenu :

• POUVEZ
• J1850 PWM
• J1850 VPW
• ISO9141
• KWP2000

S610 est conçu pour travailler à tous les compliantvehicles d'OBDII. Chacun des 1996 et plus nouveaux véhicules (voitures, camions légers et SUVs) vendus aux Etats-Unis est OBDII conforme.

Une des améliorations les plus passionnantes de l'addition de wasthe d'industrie d'automobile des diagnostics internes (OBD) sur des véhicules, ou en termes morebasic, l'ordinateur qui active la lumière de « MOTEUR du CONTRÔLE " du véhicule. OBDI a été conçu pour surveiller le builtfrom manu-facturer-specific d'onvehicles de systèmes 1981 1995. Alors est venu le développement d'OBDII, qui est sur chacun des 1996 voitures et camions légers vendus aux États-Unis. Comme l'itspredecessor, OBDII a été adopté en tant qu'élément d'un mandat de gouvernement aux émissions de lowervehicle. Mais ce qui fait OBDII unique est son universalapplication pour toutes les voitures modèles en retard et troque le §C de ¡ domestique et l'importation. Ce programme sophistiqué dans le système informatique principal du véhicule isdesigned pour détecter des échecs dans une gamme des systèmes, et peut être accessedthrough par port universel d'OBDII, qui est habituellement trouvé sous le thedashboard. Pour tous les systèmes d'OBD, si un problème est trouvé, les computerturns sur la lumière « de MOTEUR de CONTRÔLE » pour avertir le conducteur, et place le code de la panne aDiagnostic (DTC) pour identifier où le problème s'est posé. L'outil diagnostique d'Aspecial, tel que l'outil de balayage d'OBDII, est exigé toretrieve ces codes, que les consommateurs et les professionnels emploient en tant que point astarting pour des réparations.