Dispositifs et caractéristiques de Groupe électrogène diesel de Ricardo 24-160kW réglé ajouté à Stamford, alternateur de marathon

Ensemble diesel de groupe électrogène   

Série de Ricardo d'U-Puissance

Utilisation de la terre

Rendement principal :  20-204KW/25-255KVA

Rendement maximum :  22-224KW/27.5-280KVA

Brève introduction :  

1) Rendement principal :  80KW/100KVA Genset   

2) Modèle de moteur :  Ricardo R6105AZLD

   Nombre de Cyliner :  6 

Fâcheux/course :  105/125mm

3) Modèle d'alternateur :  Stamford/marathon/Landian/FDC

4) Méthode de refroidissement :  refroidi à l'eau fermé
5) Méthode de début :  Élém. élect.
6) Méthode de gouvernement de vitesse :  Mécanique/électronique

7) Méthode de prise :  Turbocharged-intercooled

8) C.A. 400/230V, fils triphasés et quatre de 50Hz/60Hz, de 0.8pF
9) Fréquence : <3%
10) Fréquence à l'état stable : <1.0%    
11) Déviation de fréquence à l'état instantané : ≤+10%
12) Temps de retour de fréquence : ≤3s
13) Déviation de tension à l'état stable : ≤±1%
14) Déviation de tension à l'état instantané : ≤+20%
15) Temps de retour de tension : ≤4s
16) Modulation de tension : ≤0.3%

17) Système de contrôle :  
      a) Système d'alarme automatique : essai d'acoustooptique et alarme pour le défaut de début, l'eau plus de     la température, huile au-dessus de la température, au-dessus de la vitesse, huile au-dessus de pression et ainsi de suite.
      b) Affichage d'opération :
          i) Tension d'unité, courant tri-phase de charge et affichage de fréquence
          ii) Température de l'eau, affichage de pression d'huile
          iii) Niveau de carburant, affichage de la température de carburant
          iv) Lampes et vibreurs audibles et visuels d'alarme
18) Approvisionnement standard :
      a) Offre standard de moteur diesel,
      b) Alternateur
      c) Structure métallique 
      d) Connecteur de bride 
      e) Filtre à air, décapant de carburant, décapant d'huile 
       f) Panneau de commande à bord   
      g) Amortisseur réglé   

19) Composants facultatifs : Module de protection de moteur, équipement parallèle, réservoir de stockage de pétrole bas commun, régulateur électrique, début automatique, commutateur automatique de transfert (ATS), verrière insonorisée/imperméable d'équipement à télécommande, type de bas de page.