| Couleur: Vert rouge de gris/blanc bleu de /Yellow | Type d'entraînement: 4*4/4*2 | Moteur: Essence | Condition: nouveau |
Modèle | LA TA DE QISHI2.0L (4×2) | LA TA DE QISHI2.2L (4×4) |
Moteur | ||
modèle | 4G20D4 | 4G22D4 |
type | cylindre 4 dans la ligne, quatre injection de carburant multipoint du troke DOHC | |
bore×stroke (mm×mm) | 91×76 | 91×86 |
type de carburant | essence | essence |
déplacement (ml) | 1977 | 2237 |
taux de compression | 9.2 | 10 |
puissance évaluée (kilowatt /r /min) | 90/5000 | 104/5400 |
max.torque (N·m/r/min) | 180/3600-4400 | 205/4000-4400 |
comsumption de carburant (L/100km) | 10.23 | 10.19 |
max.speed (km/h) | 135 | |
Emisson | 3 | 3 |
size&weight | ||
L*W*H (millimètre) | 4300*1790*1700 | |
base de roue (millimètres) | 2576 | |
base de bande de roulement (avant/arrière) (millimètre) | 1473/1473 | |
capacité de chargement (l) | - | - |
capacité de réservoir de carburant (l) | 76 | |
diamètre de rotation minimum (millimètres) | 12 | |
garde au sol minimum (millimètre) | 180 | |
angle d'approche/angle de départ (°) | 32/23 | |
classabilité maximum (%) | 30 | 30 |
poids de bord (kilogrammes) | 1545 | 1610 |
weightt brut (kilogramme) | 2045 | 2110 |
sièges | 5 | |
Steering&Suspension | ||
Dispositif de direction | recyclage de la boule | |
suspension avant | ressort hélicoïdal | |
suspension arrière | ressort à taux variable | |
la TA de 5 vitesses | ||
entraînement | 4×2 | 4×4 |
frein avant | disque | disque |
frein arrière | disque | disque |
modèle de pneu | P225/70R16 | |
Hong Kong