Dispositifs et caractéristiques de Pro vélo LXM 160 de mine de Pitster DOUZE MOTARD

Vélo LXM 160 de mine specfication de DOUZE MOTARD (Pitsterpro) :

CHÂSSIS ET DIMENSIONS

Couleur : Blanc 
Vue : Double berceau central Chromo avec le tri support de point, conception démontable de footpeg, lien progressif 
Capacité de carburant : 3.78 L 
Garde au sol : 10 " 
Longueur totale : 63 " 
Largeur hors-tout : 31 " 
Taille de siège : 30.5 " 
Subframe : Chromo démontable avec la poignée intégrée d'encavateur  
Swingarm : Le lien progressif a effilé l'alliage embouti par section de « D » avec la section transversale de commande numérique par ordinateur pour la rigidité accrue, blocs d'axe de commande numérique par ordinateur, axe de cône  
Empattement : " axe 47 à l'axe 

ROUES ET PNEUS

Pneu avant : 110/70-12 " 
Roue avant : X12 1.85 " 
Pneu arrière : 110/70-12 " 
Roue arrière : X12 2.15 " 

FREINS À DISQUE DE HYRAULIC

Frein avant : rotor de W-Modèle de 220mm avec le calibre de flottement 
Frein arrière : rotor de W-Modèle de 190mm avec le calibre de flottement 
Pédale arrière : Au-dessus de l'acier de cheville 

SUSPENSION

Avant : Fourchettes inversées par 35mm de GPX Moto avec la compression et le rebond réglables sur chaque jambe 
Arrière : Réservoir de ferroutage de GPX DNM avec la compression et le rebond réglables 
Voyage : 8 arrière du " avant 9.8 " 

MOTEUR

Fâcheux et course : 60mm x 57mm 
Carburateur : 26mm 
Embrayage : Embrayage humide de cinq plats 
Taux de compression : 10.2 à 1 
Refroidissement : Réfrigérant à huile duel 
Moteur : Quatre course GPX Moto 160cc SOHC  
Embrayage : 420/16T x 39T 
Allumage : Rotor externe avec l'enroulement d'éclairage  
Démarreur : coup-de-pied 
Transmission : Embrayage de Manuel de 4 vitesses 

DISPOSITIFS ADDITIONNELS

La chaîne d'épargnant de cas guident le bouclier : Standard 
Brides de triple d'alliage de commande numérique par ordinateur : Standard 
Speedo de Digitals avec l'odomètre de voyage : Standard 
Gardes de main : Disponible 
Stand de coup-de-pied : Standard 
Kit léger avec le signal et le klaxon de tour facultatifs : Standard 
Joints de fourchette de Bas-Frottement : Standard 
Kit de glisseur de Motard (axe, footpeg, et extrémité en nylon de barre) : Standard 
Support de cargaison d'amortisseur arrière : Disponible 
Miroirs de vue arrière : Standard 
Séjour de pédale de levier et de freinage : Standard 
La poignée de cône barre 7061 : Grosse barre de GPX 1-1/8 

OPTIONS DE BUILD-A-BIKE

Filtre à air et prise : UNI ou K&N 
Grands kits d'alésage : Kit de TB 170cc et têtes V2 
Leviers d'embrayage et de frein : ASV F : 3 leviers se pliants de Seris 
Graphiques faits sur commande : Couleurs faites sur commande, baisse préimprimée de plaques minéralogiques et de logo dedans 
Échappement : Usine 4.1 de FMF 
Résistances de fuite de fourchette : Disponible pour des frissons ou des fourchettes de GPX 
Dispositif de Holeshot : Commande de GPX Moto Holeshot 
Fourchettes de Marzocchi : Disponible 
Choc : Podiume ou Elka de Fox 

DISPOSITIFS NON TROUVÉS SUR NOTRE CONCURRENCE

Garde de disque de frein et garde de calibre : Standard 
Garde de réservoir de frein : Standard 
Kit de nettoyage au jet de carburation : Standard 
Armature centrale de berceau de boîte du double « A » avec le tri support de point : Standard 
Facile enlevez la barre de footpeg : Standard 
Calibres de flottement de frein à disque avec les rotors surdimensionnés : Standard 
Couverture de siège de pince : Standard 
Boîte d'air intégrée : Standard 
Glisseurs à chaînes en nylon et guide à chaînes : Standard 
Au-dessus du frein supérieur arrière : Standard 
Acier inoxydable surdimensionné Footpegs de SPX : Standard 
Suspension progressive de lien : Standard 
Tête tranquille démontable d'échappement de noyau avec l'intercepteur d'étincelle : Standard 
Serrure de jante : Standard 
Bouclier de protection de choc : Standard 
Les réfrigérants à huile jumeaux montés par monture avec de l'air guident la prise : Standard 
Gardes de plat et de vue de dérapage : Standard 
Attaches d'acier inoxydable : Standard 
Roulements de direction de cône avec les caches anti-poussière : Standard 
Ultra plastiques de câble : Standard 
Roues à chaînes supérieures et inférieures de rouleau : Standard