Dispositifs :
a) Nitruration de gaz ; Plantation dure de chrome ; Phosphatage ;
b) Tous les segments de piston sont entièrement examinés avant qu'ils quittent l'usine
c) Matériel de roue à aubes : fer de fonte malléable ; fer de fonte d'alliage ; haut fer de fonte d'alliage etc.
d) l'anneau de piston ont le fucntion fort de technologie comme : resiatance corrosif ; resiatance d'usage ; bonne conductivité de chaleur ; fonctionnement initial imporiving dans la preuve etc. de rouille.
Numéro recommandé d'OEM en tant que ci-dessous :
| VOLKSWAGEN | |||||||
| Type de moteur | Cyl.No. | Anneau de piston | Numéro de la pièce. | ||||
| Position | Taille (millimètre) D×B×T | Matériel | Traitement extérieur | Type d'anneau | |||
| 1977-92 lapin de 1471cc Eng.Diesel, golf Turbo JettaD, Passat D, SantanaD | 4 | 1 | 76.5×1.75 | DCI | Cr1 | RB | 029 80 NO (MAHLE) |
| 2 | 76.5×2.0 | Interception commandée en vol | P | M | 80 00006 1 1 000 (KS) | ||
| O | 76.5×3.0 | Interception commandée en vol | Cr1 | DSF | 40 43065 (PC) | ||
| 1977-92 lapin de 1471cc Eng.Diesel, golf Turbo JettaD, Passat D, SantanaD | 4 | 1 | 76.5×1.75 | DCI | Cr1 | RB | 029 80 NO (MAHLE) |
| 2 | 76.5×2.0 | Interception commandée en vol | P | IW | 80 00006 1 1 000 (KS) | ||
| O | 76.5×3.0 | Interception commandée en vol | Cr1 | DSF | 40 43065 (PC) | ||
| JETTA | 4 | 1 | 81×1.5 | DCI | Cr1 | IW-B | |
| 2 | 81×1.75 | Interception commandée en vol | P | Nanomètre | |||
| O | 81×2.0 | DCI | DSF | ||||
| JETTA | 4 | 1 | 81×1.5 | DCI | MOIS | RB | |
| 2 | 81×1.75 | Interception commandée en vol | P | Nanomètre | |||
| O | 81×2.0 | DCI | DSF | ||||
| SANTANA AUDI | 4 | 1 | 81×1.5 | DCI | Cr1 | IW-B | |
| 2 | 81×1.75 | Interception commandée en vol | P | Nanomètre | |||
| O | 81×2.0 | ||||||
| PASSAT B4 | 4 | 1 | 81×1.5 | DCI | Cr1 | RB | |
| 2 | 81×1.75 | Interception commandée en vol | Cr1 P | Nanomètre | |||
| O | 81×3.0 | Acier | Boeuf | SLF | |||
| PASSAT B5 | 4 | 1 | 81×1.5 | DCI | Cr1 | RB | |
| 2 | 81×1.75 | Interception commandée en vol | P | Nanomètre | |||
| O | 81×2.0 | Interception commandée en vol | DSF | ||||
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