| Modèle | F10A | ||
| Cylindre (millimètres) | 65.5 | ||
| Course (millimètre) | 74 | ||
| Kilowatt | 29 | ||
| Puissance évaluée | r/min | 5300 | |
| Max.Torque | N.m | 65 | |
| r/min | 3500~4500 | ||
| Mn Consommation de carburant (g/kW.h) | 295 | ||
| Rapport de consommation de carburant (%) | ≤0.5 | ||
| Marche en ralenti (r/min) | 900±50 | ||
| ≤0.38/≤0.2 | |||
| Émission de marche en ralenti | Basse marche en ralenti de CO%/tournant au ralenti haut | ||
| ≤80/≤60 | |||
| Basse marche en ralenti de HC page par minute/tournant au ralenti haut | |||
| Vitesse de marche en ralenti | 150~350 | ||
| Lubrifiez la pression | 3000 vitesses | 300~450 | |
| Vitesse évaluée | 350~500 | ||
| kpa | ≥1250 | ||
| Pression de compression de cylindre | r/min | 300 | |
| Angle anticipé de l'allumage de marche en ralenti (degré) | 10°±1° | ||
| Différence de pression de cylindre | ≤100 | ||
| Fuite d'air du ≤ l/min de piston | 16.8 | ||
| Taux de compression | 9.4:1 | ||
| Déplacement brut (l) | 0.97 | ||
| La masse nette (à l'exclusion de transmission) (kilogrammes) | 96 | ||
| La masse brute (transmission y compris) (kilogramme) | / | ||
| 551*691*424 | |||
| Dimensions (pas comprenant la transmission) | |||
| (L* W * H) (millimètres) | |||
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