L'autobus à deux étages modèle jinling de Zonda JLY6110SA adopte un chasis consacré pour des autobus à deux étages et ne comporte aucune conception de niveau, structure de botte de syllogism, direction d'énergie hydraulique, boîte de vitesse manuelle de 5 vitesses, manipulation à distance d'axe flexible, un pont consacré par autobus de Steyr, le tambour de frein de double-circuit, le frein à main de ressort de stockage de l'énergie et le frein pneumatiques d'auxiliaire d'exhause. L'extrast facultatif inclut des configurations de luxe telles que la lubrification centrale, un instrument graphique moteur, miroir renversé rabbitear, climatiseur non-indépendant, chauffage intérieur, plate-forme supérieure/plate-forme inférieure et surveillance renversée, guideboard électrique, et dispositif de reportage de station d'ordinateur. Étant le produit le plus mûri pour le passage public, son équipement facultatif pour différents modèles de domestique/a importé le moteur comly avec des CONDITIONS de l'ÉMISSION Euro-2 et Euro-2, RÉPONDANT aux NOUVELLES NORMES DANS PROTCTION ENVIRONNEMENTAL.
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