Les moteurs ont le moment de l'inertie inférieur (GD), la capacité de surcharge plus élevée, et la réponse plus rapide de vitesse de sorte qu'il soit possible de subir commencer fréquent, freinant, et le changement de la direction répété de la rotation. D'ailleurs, les moteurs sont fiables, sont très performants dans la vitesse réglant, et peuvent être actionnés convenablement sur le thyristor continuent les approvisionnements roulés.
La structure ronde unitaire solide d'armature est de haute résistance pour choquer l'impact. Tous les enroulements sont pression de vide imbibée de l'isolation de la classe F, pour former une construction intégrale avec les noyaux stratifiés, assurant la stabilité diélectrique élevée et l'excellente dissipation thermique. En outre, le raccordement entre l'enroulement d'armature et les canalisations verticales de segment est utilisé par la soudure de TIG (le tungstène de gaz inerte sont soudure), améliorant de ce fait la fiabilité électromécanique.
Le type de base de construction est pied-monté horizontal et 2 axe-extrémités qui sont 1:10 conique. Le coffret d'extrémité est situé au côté droit du moteur vu de l'extrémité de motivation essentielle.
La dimension de support d'estimation, d'exécution et d'ensemble toute se conforment au niveau de la publication 34-13 (édition 1980) « spécifications du CEI pour le moteur auxiliaire de moulin », et à la norme nationale GB5227 les « spécifications pour le moteur auxiliaire de C.C de moulin »
6 genres de protection et de forme de refroidissement :
1. Totalement inclus, auto-refroidissant, IP44, IC410
2. Drip-proof, la force a aéré avec construire-sur le ventilateur. IP23S, IC06
3. Pipe Drip-proof et simple aérée. IP23S, IC17
4. Pipes totalement incluses et doubles aérées. IP23S, IC01
5. Drip-proof, individu-aéré. IP23S, IC01
6. Totalement incluse, la force a aéré avec l'échangeur de chaleur air-eau. IP44, ICW37A86 (seulement pour ZZJ804-818). Il peut également être transformé en l'autre différent saisit la demande.
China