ZFQZ Souvent Mettant En Marche Et Freinant Le Moteur De C.C Fabricants & Fournisseurs sur on Alibaba.com


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ZFQZ souvent mettant en marche et freinant le moteur de C.C

  • Point d'origine: China
  • Conditions de paiement: T/T
  • Quantité d'ordre minimum: 2 Set/Sets
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Dispositifs et caractéristiques de ZFQZ souvent mettant en marche et freinant le moteur de C.C

ZFQZ souvent mettant en marche et freinant le moteur de C.C

Descriptions générales :

ZFQZ souvent mettant en marche et freinant le moteur de C.C sont développés sur la base du moteur de C.C de la série Z4 et des séries ZZJ-800, l'inertie tournante des moteurs est 45% et 65% des moteurs des séries ZZJ-800 et ZZJ900 respecitively, les moteurs conviennent à la rotation directe et d'inversion et au début et à l'arrêt dans la fréquence dans une mauvaise circonstance fonctionnante, les moteurs sont bons-overlading, le moment tournant maximal et commencer moment sont 112% et 117% des moments des seriess ZZJ800 et ZZJ900 circule en voiture respecitively, le poids des moteurs est juste 65% des moteurs de la série ZZJ800. La classe de la puissance de moteur est conforme à la norme internationale IEC34-13 " critères techniques de la machine auxiliaire et levage et la métallurgie "

 

Conditions de travail :
1, la température ambiante permise pour le fonctionnement des moteurs est -30C~+40C et le niveau de la mer permis dans pas plus haut que 1000m.
2, la source électrique fournisseuse des moteurs adopte la source électrique rectifiée ou la source électrique de DCgenerator, en adoptante triphasée. la source rectifiedelectric de pont entièrement contrôlable, les moteurs peut fonctionner pendant une longue période sans réacteur de lissage externe
 
Exécution de produits :

Armature de moteur : LE CEI ZFQZ-250~ZFQZ-450

 
Rendement (kilowatt) : 37.3kW~600kW
 
Tension évaluée (V) : Il y a 2 genres de tension évaluée des moteurs : 220V, 440V. au besoin, les moteurs avec l'autre niveau de tension peuvent être produits
 
Type d'excitation : Le mode de l'excitation des moteurs est excitatio séparé. La tension de l'excitation est 180V ou 310V. Au besoin, les moteurs avec l'autre niveau de tension peuvent être produits
 
Vitesse faite rage (T/MN) : Aucun ajustement de vitesse n'est spécifié pour des moteurs de cette série que toutes les conditions spéciales dans ce domaine par des clients peuvent être discutées.
    
 
Classe d'isolation : CLASSE F
 
Classe de protection : IP21s, IP23S et IP44 est adopté pour les protections de mtoors de cette série
 
Type de support : IMB3, IM35
 
Devoir : Le système de fonctionnement continu (S1) est appliqué
 

Méthodes de refroidissement : IC06, IC17, IC37 et ICW37A86, d'autres types de protection et le refroidissement exigé par des clients peuvent être négociés.

 
Les modes du refroidissement pour tous les moteurs sont refroidissement séparé, force aérée, se refroidissant par l'armature radialement montée, Spearately a actionné le ventilateur d'aération, et attaché avec un filtre à air, des modes du refroidissement pour des moteurs peuvent être transformés en trois types, à savoir IC06, IC17, IC37
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Moteur à courant alternatif Année, YRK, moteur à courant alternatif De série de YRKK, moteur électrique, moteur à courant alternatif à haute tension, bague collectrice haute
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MOTEUR À COURANT ALTERNATIF
Année, YRKK, armature de moteur de moteur à courant alternatif de rotor de bague coulissante de YRKS : Le CEI 355-630 Rendement (kilowatt) : 185kW~2240kW Tension (V) : 6000V et 10KV
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Moteur de C.C de la série ZZJ800 Armature de moteur : LE CEI ZZJ800-ZZJ818 Rendement (kilowatt) : 3.75kW~186kW utilisé pour metallurgyhoisting, grue, ascenseur
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Moteur de NEMA Conçu et construit selon la norme de NEMA, tout l'external apprête vue d'acier inoxydable de 140T-280T
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Moteur à courant alternatif Y2 efficacité eff1 et eff2 Vue : Le logement TEFC de fer de fonte IEC63-355 a produit (HP) : 0.24-420 (HP)
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Le moteur de NEMA, moteur de C.C de NEMA, NEMA de rendement élevé circulent en voiture des armatures de NEMA : 56C, 145T Total-Enfermez : TEFC Tension (V) : 90V/180V
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Vue de moteur à courant alternatif De devoir de l'inverseur YVF2 : Le CEI 63-315 Rendement (kilowatt) : 0.12~200kW Protection : IP44, IP54, IP55
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Moteur électrique du moteur Z900 d'industrie de l'automobile de C.C, moteur de C.C de laminoir. Tension évaluée (V) : 220V, 380V, 440V, 550V et 660V
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Moteur de C.C de NEMA (moteur de PMDC) Vue : 56c les armatures de la NEMA 0.18KW-0.75KW (1/4HP~1HP) Total-Enferment Tension (V) : 90V/180V

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