| Exécutions et paramètres techniques principaux du chargeur ZL20F de roue - le CE a approuvé | |
| 1, exécutions et paramenters | |
| charge utile évaluée (t) | 2 |
| capacité évaluée de seau (m3) | 1.2 |
| maximum déchargeant la taille (millimètre) | 2622 dentés |
| (à l'angle de déchargement de 45°) | 2707 édentés |
| correspondance déchargeant la distance (millimètre) au maximum déchargeant la taille | denté 89 ` |
| 806 édentés | |
| Angle retourné par seau | |
| Position maximum (borne 165 de seau de la terre) | 45° |
| position de transport (borne 310 de seau de la terre) | 50° |
| Position maximum (borne 3135 de seau de la terre) | 54° |
| temps de levage de seau (chargement complet) (s) | 5.9 |
| temps de chute de seau (aucune charge) (s) | 2.8 |
| seau déchargeant le temps (s) | 1.1 |
| maximum conduisant la vitesse (km/h) | |
| vitesse avant I | 10 |
| vitesse avant II | 24 |
| vitesse en arrière I | 10 |
| vitesse en arrière II | 24 |
| force maximum de traction (kgf) | 4770 |
| force maximum d'excavation de seau (kgf) | |
| cylindre de distributeur | 5647 |
| cylindre de levage | 3260 |
| capacité de levage de maximum de seau (kgf) | 2200 |
| cpacity s'élevant maximum (%) | 60 |
| angle de direction maximum (°) | ±35 |
| rayon de rotation minimum (millimètre) | |
| seau dehors | 5251 |
| roue arrière dehors | 4872 |
| angle à axe arrière d'oscillation | ±12 |
| profondeur maximum d'excavation (millimètres) | |
| montant inférieur de seau | 15 |
| dents de seau vidant 10° | 179 dentés |
| 158 édentés | |
| 2, dimension principale et poids | |
| intégral (le fond de seau au sol) (millimètres) | 5633 dentés |
| 5473 édentés | |
| de grande largeur (largeur de seau) (millimètres) | 2120 |
| pleine taille (dessus de cabine) (millimètre) | 2750 |
| empattement (millimètres) | 2400 |
| bande de roulement (millimètre) | 1640 |
| point de charnière à l'axe avant (millimètres) | 1200 |
| garde au sol minimum | 310 |
| poids d'opération de la machine entière (kilogrammes) | 5800 |
| 3, moteur | |
| Modèle | Weifang R4105G34 |
| Type | moteur diesel à quatre temps de refroidissement par eau vertical intégré |
| puissance évaluée (kw/ps) (12hours) | 55 |
| vitesse de rotation évaluée (r/min) | 2200 |
| couple maximum (N.m) | 270 |
| vitesse de rotation au couple maximum (r/min) | 1560 |
| quanitty du cylindre (morceau) | 4 |
| diamètre de cylindre (millimètres) | 105 |
| course de piston (millimètre) | 125 |
| ration de compression | 17:01 |
| taux de consommation de carburant dans la condition de travail évaluée (g/kw.h) | ≤243 |
| taux de consommation pétrolière dans la condition de travail évaluée (g/kw.h) | ≤1.63 |
| mode de refroidissement | refroidissement par l'eau obligatoire |
| mode de lubrification | modèle complexe avec l'éclaboussure de pression |
| commencez le mode | commande de moteur de C.C enchaînée par 24V |
| la masse nette (kilogrammes) | 450 |
| 4, système d'entraînement | |
| Convertisseur de couple hydraulique | |
| modèle | YJ-280A |
| type | élément trois monophasé en une seule étape |
| diamètre de section de botte (millimètres) | 280 |
| coefficient de conversion de stalle et de couple | ≥3.21 |
| efficacité maximum | ≥83.9% |
| pression d'admission (MPA) | 0.60.7 |
| pression de sortie (MPA) | 0.20.28 |
| mode de refroidissement | circulation de pression de refroidissement à l'huile |
| Boîte de vitesse | |
| type | décalage de puissance d'arbre de renvoi |
| rapport de vitesse | |
| vitesse avant I | 2.47 |
| vitesse avant II | 0.88 |
| vitesse en arrière I | 2.82 |
| vitesse en arrière II | 0.9 |
| puissance d'entraînement (kilowatts) | 4055 |
| vitesse de rotation évaluée d'entrée (r/min) | 18002400 |
| pression d'huile de commande d'embrayage (kpa) | 13731569 |
| Conduisez la pompe | |
| Modèle | CDXaf3106-IL |
| débit unitaire | 16ml/r |
| commande finale | |
| type | reductor de première catégorie circulaire de pignon conique |
| conduisez la ration | 6.667 |
| roulez le reductor | |
| dactylographiez | reductor d'engrenage planétaire de simple-rangée |
| conduisez le rapport | 3.9 |
| distance de support (millimètres) | essieu arrière 720 de l'axe avant 680 |
| pneu | |
| spécifications | 16/70-20 |
| pression atmosphérique (MPA) | roue arrière 0.22 de la roue avant 0.26 |
| quantité (morceau) | 4 |
| 5, commande de direction | |
| charge sentant la boîte de direction | BZZ5-250 |
| pression de système (MPA) | 12 |
| pompe de direction | CBG2063 |
| soupape de commande de débit unitaire de pression-gradient | YXL-F160L-N7 |
| vérin d'orientation de train avant | HSGL-63/35BE-EG |
| diamètre de cylindre (millimètres) | 63 |
| diamètre de tige (millimètre) | 35 |
| course de travail (millimètres) | 249 |
| quantité (morceau) | 2 |
| 6, circuit de freinage | |
| frein de pied (frein de service) | air au-dessus de type frein de calibre d'huile |
| modèle de pompe de frein | Pompe de frein de XM60C |
| frein de main (frein à main) | frein à tambour commandé de câble |
| modèle de frein à main | Frein à main ZL16D.7.6 |
| 7, circuit hydraulique de dispositif de travail | |
| pompe d'huile de travail | CBG2063 |
| débit unitaire | 1201/1900r/min |
| pression d'huile de travail de système | 16 |
| clapet sélecteur de multi-manière | ZL20E-04T-02W-160 |
| cylindre de distributeur | HSGK*100/55E-EG |
| cylindre de perche | HSGK*80/45E-EG |
| 7, capacité remplissante d'huile | |
| carburant diesel (l) | 80 |
| le diesel engien le lubrifiant (L) | 11.5 |
| huile de travail de boîte de vitesse de convertisseur de couple (l) | 20 |
| huile hydraulique de dispositif de travail (L) | 80 |
| huile de frein (L) | 0.5 |
| huile de vitesse pour chaque axe (L) | 12 |
China
Index alphabétique:
Tous les produits,
Importateurs,
Chine,
Pays
Groupe d'Alibaba: Alibaba.com: Alibaba Chine
- Alibaba International
- Alibaba Japon
| Taobao
| Alipay
| Yahoo! Chine
| Koubei.com
| Alisoft
| Alimama
Voir plus des articles liés
Voir moins des articles liés