Capacité de seau

1.7M3

Couple maximal

≥463N.m

Charge évaluée

3T

Convertisseur de couple

1 étape avec 3 éléments

Poids mort

10T

Coefficient de conversion

3.7

Heure pour soulever la perche

6s

Boîte de vitesse

Transmission de décalage de puissance avec des arbres de renvoi et des pignons droits et constamment engrené

Temps total pour 3 mouvements

11s

Décale de la boîte de vitesse

Vers l'avant : 4 vitesses

Vers l'arrière : 2gears

Vitesse de déplacement

Axe

Vitesse 1

0-8km/h

Motivation essentielle

2 réducteurs de vitesse d'étapes

Vitesse 2

0-15.5km/h

Réducteur final

1 réducteur d'engrenage planétaire d'étapes

Vitesse 3

0-25km/h

Pneu

17.5-25

Vitesse 4

0-36km/h

Frein de pied

L'air a libéré, type en expansion intérieur de sabot

Effort de rupture maximal

120.6KN

Frein de main

Commande pneumatique, frein à disque de calibre

Creusement et levage

55.5KN

Commande de direction

Temps entièrement hydraulique et articulé

Capacité de catégorie

30°

Numéro de cylindre, de fâcheux et de course d'oscillation

2 φ80χ294mm

Longueur totale

6990mm

Pompe de direction

CBN-E550

Largeur entre les roues

2250mm

Pression systématique pour la direction

9.8Mpa

Largeur au seau

2450mm

Ange d'oscillation

≥38°

Taille totale

3220mm

Numéro des cylindres, du fâcheux et de la course de perche

2 φ110χ780mm

Bande de roulement

2750mm

Numéro de cylindre, de fâcheux et de course de seau

2 φ160χ499mm

Base de roue

1800mm

Valve de distribution d'huile

DF32

Dégagement maximum de boulette

3250mm

Pompe fonctionnante

CBGJ2100/1010-XF

Portée de bras

1084mm

Pression de Travailler-Huile de système

17.5Mpa

Garde au sol minimum

370mm

Pression d'utilisation de PPC

2.5MPa

Moteur

Deutz TD226B-6

Soupape de commande de bouton simple

DXS

Vitesse évaluée

2200r/min

Clapet sélecteur de pression

SF8

Puissance évaluée

92kw