Dispositifs et caractéristiques de Chargeur de roue

Dispositifs de moteur :
1) Modèle : C6G6F
2) Type : diriger-spaying à quatre temps de refroidissement par eau vertical
3) Course du diamètre X de cylindre : 105 x 135mm 
4) Déplacement total : 7.1L
5) Taux de compression : 17
6) Puissance évaluée : 92kW (125HP)
7) Vitesse évaluée de révolution : 2,200r/min
8) Couple maximal : 463N.m

Dispositifs de transmission :
1) Levier hydraulique : simple-catégorie et monophasé tricycles
2) Boîte d'engrenage de transmission : axe cylindrique de parallèle de droit-dent hydraulique 
    décalage
3) Vers l'avant : 0 - 6.5, 0 - 14, 0 - 34
4) Vers l'arrière : 0 - 8, 0 - 22.6, 0 - 42

D'autres dispositifs :
1) Pneus : 17.5 - 25
2) Couche et catégorie : 12PR
3) Conduisez le pont
4) Mode d'entraînement : entraînement à quatre roues
5) Motivation essentielle : dactylographiez train en spirale de Je-classe de vitesse
6) Motivation essentielle : réduction du taux 4.625 de vitesse
7) Bord de roue : réduction du taux 4.94 de vitesse
8) Taux total de vitesse : 23.25
9) Frein de marche : frein de disque à quatre roues d'air-huile
10) Frein manuel : élévation intérieure de duel-sabot d'opération de doux-axe
11) Type : direction plein-hydraulique d'armature de charnière-raccordement
12) Angle de direction : droit et gauche pour 36degree
13) Type de distribution de valve : valve de guidage duelle
14) Pression de système : 14.7Mpa