Dimension hors-tout | Longueur (avec le seau sur la terre) (millimètres) | 7248 | |
Largeur (à en dehors de de roues) (millimètre) | 2570 | ||
Largeur de seau (millimètres) | 2685 | ||
Taille (jusqu'au dessus de la cabine) (millimètre) | 3430 | ||
Base de roue (millimètres) | 3080 | ||
Bande de roulement (millimètre) | 2050 | ||
Garde au sol minimale (millimètres) | 400 | ||
Spécifications techniques principales | Charge évaluée (kilogrammes) | 4000 | |
Poids d'opération (kilogramme) | 13200 | ||
Capacité évaluée de seau (m3) | 2.3 | ||
Effort de rupture maximal (kN) | 134 | ||
Dégagement maximal de décharge (millimètres) | 2815 | ||
Portée de décharge (millimètre) | 1050 | ||
Angle de décharge à toute position | ≥450 | ||
Profondeur de creusement (avec le fond de seau horizontal) (millimètres) | 190 | ||
Rayon de rotation maximal | (1) extérieur du seau (millimètres) | 6300 | |
(2) extérieur de la roue arrière (millimètres) | 5730 | ||
Armature d'angle de pivot | 38+10 | ||
Angle de oscillation d'essieu arrière | +11o | ||
Période de levage de seau | ≤6.2 (sec.) | ||
Abaissement de la période du seau | ≤3.8 (sec.) | ||
Durée de vidage | ≤1.8 (sec.) | ||
Vitesse de déplacement (km/h), 2 vers l'avant et 1 inverse | (1) �ère vitesse en avant | 11 | |
(2) 2ème vitesse en avant | 36 | ||
(3) ęr inverse de vitesse | 15 | ||
Moteur diesel | Modèle | Cummins Engine original | |
6BTA5.9-C165 | |||
Type | Injection directe. Turbocharged. Refroidissement par l'eau | ||
Rendement évalué (kilowatts) | 126 | ||
Inter-ennuient du cylindre/de course (les millimètres) | 102 | ||
Échappement total du cylindre (l) | 5.9 | ||
Modèle de mettre en marche le moteur | 42MT | ||
Puissance du moteur de début (kilowatts) | 7.5 | ||
Tension de mettre en marche le moteur (v) | 24 | ||
Vitesse évaluée (r/min) | 2100 | ||
Couple maximal (N.M) | 643 | ||
Commencer le type | Électrique | ||
Consommation de carburant spécifique minimale (g/Kw.h) | 206 | ||
Consommation pétrolière spécifique de moteur (g/Kw.h) | 0.9-1.6 | ||
Poids net (kilogrammes) | 452 | ||
Système de transmission | Convertisseur de couple | Modèle | YJHSW315 |
Type | 4 éléments. double étape | ||
Rapport de couple | 4 | ||
Type de refroidissement | Circulation d'huile de pression | ||
Cas de transmission | Modèle | Z40-3000 | |
Type | actionnez le décalage, pignon droit constamment dans la maille | ||
Position de changement de vitesse | 2 vitesses avant et de 1 inversion | ||
Axe et pneu | Type de réducteur principal | pignon conique en spirale, étape simple | |
Rapport de vitesse de réducteur principal | 5.286 | ||
Type de réducteur final | Étape simple planétaire | ||
Vitesse de rapport de réducteur final | 4.4 | ||
Rapport de vitesse | 23.258 | ||
Force maximale de schéma | 120kN | ||
Taille de pneu | 20.5-25-16PR | ||
Circuit hydraulique fonctionnant de dispositif | Modèle de la pompe d'huile | CBGj 3140 | |
Pression de système | 180 (kgf/cm2) | ||
Modèle de valve de distribution | CATERPILLAR autorisent | ||
Soupape de commande | CATERPILLAR autorisent | ||
(D*L) Dimension de cylindre de levage | 150*80*695 (millimètre) | ||
(D*L) Dimension d'incliner le cylindre | 180*90*468 (millimètre) | ||
Commande de direction | Type | Armature articulée moyenne. direction d'ampère d'écoulement de Co-axe | |
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